立水桥站

立水桥站是北京地铁系统中的一座换乘车站，北京地铁13号线和北京地铁5号线在此交汇。位于北京市朝阳区立汤路与京包铁路交汇处西侧，13号线车站于2003年1月28日13号线东段开通时启用（时称“北京城市轻轨铁路”），5号线车站于2007年10月7日5号线开通时启用。立水桥站位于来广营地区，邻近立水桥北路、双沙铁路（东北环线）、安立路交叉口。

立水桥站是北京地铁5号线唯一一座地面站，既没有架设在空中，也没有钻到地下。在这里地铁5号线与地铁13号线相交，乘客可以在这里进行换乘。13号线与5号线在本站设有联络线，这条联络线是北京地铁一条全露天的线路间联络线。

立水桥站通过水平距离较短的换乘通道实现两线衔接，是北京市轨道交通北部的交通枢纽，家在天通苑的市民可以经立水桥站分流至中关村、上地、望京、东直门等地。北苑家园、东小口镇的居民可以由此前往东南西北四个方向。

因临近立水桥而得站名。明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因坚固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。

这个站位于立汤路与京包铁路交汇处西侧，因在立水桥北而得名。本站位于立汤路与双沙铁路（东北环线）交汇处西侧。

13号线车站是高架站，5号线车站是地面站，5号线轨道在13号线下方。两线车站均为侧式站台设计。立水桥站设计典雅、简约，白顶、灰砖地、黑色大理石墙面。车站整体形态较为扁长，在车站屋面上方采用了弧形钢网架结构。车站整体形态下缩上放，使钢结构的结构美和技术含量高的特性得到充分体现。屋面采用局部透明材料，更多地采用自然光线，提高采光度，并充分考虑到与城铁13号线立水桥站的呼应关系。这是5号线的地面换乘车站。设有西北、东北、东南三个出入口，西南入口为与13号线的换乘口。本站西北象限设有一条5号线与13号线之间的联络线，供列车进行车务调度使用。5号线月台北端及13号线月台西端均设有一条渡线。

本站共有3个出口：A（北口），B1、B2（东口）。其中A出口为13号线北口，B1和B2出口为5号线东口。

2020年12月27日，早高峰北京地铁8条线路24座车站将采取限流措施，5号线限流车站立水桥站，早高峰时段7点20分到9点采取网络客流管控措施。

13号线（东直门—西直门）首车5:56末车（西直门）23:03末车（霍营）——末车（回龙观）0:06

13号线（西直门—东直门）首车5:05末车（东直门）23:17末车（霍营）——

5号线（宋家庄—天通苑北）首车6:03末车23:54

5号线（天通苑北—宋家庄）首车5:06末车22:54

A口无

B1口966、465、517、621、629、558、617、464、快3、984、479、620、430、751、426、运通117

B2口966、465、517、621、629、558、617、464、快3、984、479、620、430、751、426、运通117

立水桥站下行线路上行开往西直门站（下一站：霍营站）距离4785米 13号线开往东直门站（下一站：北苑站）距离2272米 开往宋家庄站（下一站：立水桥南站）距离1305米 5号线开往天通苑北站（下一站：天通苑南站）距离1544米