熊友山

熊友山，硕士生导师，正高职高级工程师，现任湖北交通职业技术学院党委书记、院长，2012年国务院政府特殊津贴专家。分管党委办公室、组织、宣传。

自1986年7月参加工作以来，先后在交通部第二公路勘察设计院、西藏自治区交通厅公路管理局、湖北樊魏高速公路建设指挥部、湖北省交通规划设计院、湖北交通职业技术学院工作。他长期奋斗在工程技术施工、生产、管理第一线，承担过交通运输部、湖北省交通运输厅、武汉市等立项的6项重大、复杂科研项目，攻克了道路施工、隧道地质预报、斜坡安全评价、城市建设项目后评价方法、高速公路命名规则等系列技术难题，完成了《公路隧道施工地质预报技术规程》（DB42/T 561-2009）和《湖北省高速公路命名和编号规则》省级地方标准的制定，填补了湖北省在此方面的技术、规则空白。

在我国高速公路建设初期无建设标准、规范等指导情况下，熊友山同志解决了高速公路总体设计、路线走向选择、互通式立交设计、运营安全保障、近期建设与后续发展相协调等技术难题，先后主持了19个勘察设计项目，完成设计总里程累计1073公里，节省投资累计超过12亿元，为国家带来了显著的经济与社会效益。

出任西藏自治区交通厅公路管理局局长期间，熊友山同志大力推行公路养护体制改革，着力培养技术人员，全力做好西藏滑坡、泥石流、雪崩等自然灾害的公路抢险保通工作，推广应用综合治理滑坡、乳化沥青预防性养护路面、柔性防护网防治崩塌等新技术，全力提高了公路的技术标准和通行能力；在担任湖北省樊魏高速公路建设指挥部常务副指挥长期间，他创造性的提出了“既服务于投资商、又服务于全社会”理念，突破了膨胀土填筑路基技术，首创了主线收费站与互通式立交一并设置的型式，使湖北省与河南省两省西部高速公路首次联网贯通；2008年汶川大地震后，他主动请缨赴灾区，不顾个人安危，带领队员全程勘察，制定方案，抢通重点，保证公路畅通和灾民领取救灾物质；在学院工作期间，他无私地将自身的所学、所思不遗余力地传授于广大学子，积极主动推行考试改革，注重学生实践能力的考核，教学与改革行为深受学子欢迎。工作多年来，熊友山同志取得了在专业技术领域的诸多重大奖项，荣获了各级各类多项荣誉称号，目前已成为湖北交通乃至全国交通领域的知名专家。

湖北交通职业技术学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办高等职业院校，是湖北省交通运输厅主办的唯一一所院校，是交通运输部交通职业教育示范院校和湖北省示范性高等职业院校。

学院占地面积605亩，校舍建筑面积25.7万平方米，藏书57万册。拥有完备的基础设施和先进的教学设备，实习实训设备总值7000万元，校内建有实训基地15个、实训室161个，其中，中央财政支持的职业教育实训基地2个，交通运输部支持的实训基地2个，湖北省职业教育实训基地4个。

学院设有道路与桥梁工程系、机电工程系、计算机与信息工程系、管理工程系、港口与航运系、设计艺术系、公共课部等7个教学系部。有38个专业，以交通运输类为主，其中，省级重点专业4个，省级示范专业4个，省级教学改革试点专业3个。学院与全国知名企业合作开办有“宝马班”、“丰田班”、“沃尔沃班”、“联想班”、“二航班”、“顺丰班”、“鼎衡班”等25个冠名班，并与澳大利亚博士山学院联合办学。

学院现有教职工600余名，其中，湖北名师2名，全国交通职业教育专业带头人2名，省部级优秀教师16名，楚天技能名师8名，湖北省高校教学团队3个。42%的专任教师具有副高及以上专业技术职称，80%的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践，双师素质教师占85%。

学院现有全日制在校生12000余名，50多年来共培养毕业生4.5万名，为交通运输事业和社会经济发展提供了人才保障，被誉为“湖北交通人才的摇篮”。全国交通工程技术人员的楷模、“十七大”代表、全国劳动模范陈刚毅是学院毕业生的杰出代表。

学院是世界银行资助在亚洲成立唯一的“道路安全培训中心”所在地，是囊括丰田T-TEP学校所有奖项的全国唯一高职院校，是代建高速公路建设项目全国唯一的高职院校，是全国信息技术应用培训教育工程（ITAT）培训基地，是华中地区首个沃尔沃建筑设备能力发展基地，也是湖北交通职业教育集团理事长单位。学院建有交通干部培训中心、交通职业技能培训和鉴定中心、船员培训中心、汽车维修与驾驶培训中心、道路安全培训中心和高教研究所平台、校办产业平台，通过“五个中心、两个平台”主动为行业和社会提供培训和技术服务，年培训12000人次、职业鉴定4000人次，近3年承接的各类技术服务合同值超亿元。

学院先后荣获全国交通职业教育和全省职业教育先进集体、全国交通行业精神文明建设先进单位、全国高职高专院校科研工作先进单位、湖北省最佳文明单位、湖北省职业技能鉴定先进单位、湖北省普通高校招生工作先进集体、湖北省普通高校毕业生就业工作先进集体、“湖北五一劳动奖状”等荣誉称号。