深湛铁路

深湛铁路（Shenzhen-Zhanjiang Railway）是中国广东省境内的一条重要高速铁路，^[1]连接深圳市和湛江市。它由深圳至江门段、江门至茂名段和茂名至湛江段组成，是广东西部沿海高速铁路的重要组成部分。深湛铁路全长约530公里，其中江门至湛江段全长366公里。该铁路通过电气化改造后，具备快速铁路的运行条件。深湛铁路是《中长期铁路网规划》中“沿海通道”的重要组成部分，也是支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。深湛铁路分为三期建设，其中一期工程茂湛铁路于2013年通车，二期工程江湛铁路于2018年通车，三期工程深江铁路于2022年开工。深湛铁路设计速度为200-250公里/小时，将大大缩短广州至湛江的铁路运行时间，方便旅客出行。

江湛铁路，即深湛铁路江门至湛江段，是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成。

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市;

全长约354公里，设计时速200公里。

设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

江湛铁路开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车往返广州南、深圳北高铁站，结束粤西三市不通高铁的历史。

通车后，深圳至湛江的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。

2018年5月28 日起，江湛铁路正式进入试运行阶段

2018年7月1日，江湛铁路正式通车

原规划的深茂铁路将与现有的茂湛铁路“无缝对接”，合并组成新的深湛铁路。目前，茂湛铁路正在进行电气化改造，有望于今年6月底与江门至茂名段同步通车。届时，深湛铁路全程时速将达到200公里，并填补粤西地区无快速铁路的空白。