怒江机场,是云南省怒江傈僳族自治州泸水县六库镇的拟建民用支线机场,于2016年2月24日正式开工建设,先行实施的实验路段8公里已于2017年6月建成,整条线路正在加快推进建设中。[1]
怒江六库机场位于怒江州府所在地六库镇南偏东的狮子山。距六库镇直线距离约11千米,为民用运输支线机场,跑道长2800米,设6个C类停机位,按照满足目标年2025年旅客吞吐量40万人次、年货邮吞吐量1600吨的使用需求设计,估算投资31亿元。云南省怒江傈僳族自治州是一个没有机场、没有铁路、没有水运、没有高速公路的边疆民族地区。怒江州以怒江大峡谷闻名于世,高山峡谷同时造成怒江人行路的艰难。怒江国内民用小型支线机场的建设将进一步改善交通条件,缓解滇西北交通壁垒现状,有力地促进怒江经济和社会各项事业发展。[1][2]
怒江机场建设项目已纳入了《西部大开发“十三五”规划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》《全国民用运输机场布局规划》,被列为国家“十三五”期间新建44个民用机场之一。[2][3]
建设意义
云南省怒江傈僳族自治州是一个没有机场、没有铁路、没有水运、没有高速公路的边疆民族地区。怒江州以雄奇险峻的怒江大峡谷闻名于世,高山峡谷同时造成怒江人行路的艰难。
机场是航空运输最为基本的也是最为重要的基础设施,怒江民用机场的建设符合全国民用机场布局规划,符合当地社会经济发展和资源开发的需要。怒江国内民用小型支线机场的建设将近一步改善交通条件,缓解滇西北交通壁垒现状,有力地促进怒江经济和社会各项事业发展。
怒江机场是为怒江旅游发展服务。怒江正在打造怒江大峡谷为代表的旅游业,同时利用怒江与西藏相连的条件,机场建成后可形成滇藏旅游环线,促进当地经济社会发展。
建设进程
1997年,省、州"两会"相继提出了"关于修建怒江民用机场的建议和议案"。2000年,经云南省人民政府同意开展项目前期工作。十多年来,有30多位专家先后12次深入怒江进行现场踏勘。通过各级有关单位的共同努力,机场选址工作进入了复合审查的最终阶段,一些前期工作正稳步开展。
2012年3月,经中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)、民航云南空管分局等部门及相关设计单位的领导和专家现场踏勘和科学论证后,确定新寨场址为怒江傈僳族自治州机场首选场址。至此,怒江机场项目前期工作取得重大进展。
2016年02月24日,云南怒江机场进场路开工建设
2017年3月16日,怒江民用机场项目预可研专家评估会在六库举行。与会专家在现场勘察和评审后,原则通过怒江民用机场项目预可研报告。
2018年1月2日,中国民用航空局向国家发展改革委出具了《关于报送怒江民用机场工程预可行性研究报告意见的函》,标志着怒江民用机场项目预可研阶段取得重大突破,为申报国务院中央军委立项奠定了坚实的基础。
2019年10月18日,王显刚副省长代表云南省人民政府在广州与南部战区空军正式签订了《新建怒江民用运输机场军地协议》,标志着怒江六库机场立项阶段的军方审批手续全部完成,为加快后续立项工作打下了良好的基础。
2021年4月9日,国务院、中央军委批复同意新建怒江民用机场,怒江民用机场项目推进工作实现重大突破。
参考资料 3
- 对省十四届人大一次会议第0173号建议的答复 — 云南省交通运输厅
- 云南怒江兰坪丰华通用机场正式通航 — 中国日报网
- 怒江兰坪丰华通用机场正式通航 云南运营机场增至16个 — http://union.china.com.cn