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商船三井（日文名：株式会社商船三井，英文名：Mitsui O.S.K. Lines），简称MOL，也曾被缩写成MOSK，是日本的大型海运公司，总部位于日本东京都港区虎之门。[1][2]
商船三井与日本邮船、川崎汽船并称为日本三大海运公司。[4]截至2023年3月，商船三井员工人数8748人，拥有697艘船舶，5067万载重吨（含本公司及合并子公司）。[1][2]
受红海航道危机影响，截至当地时间2024年1月16日，商船三井已决定所有船舶停止穿越红海海域。[4][5]
发展历程
商船三井有两大源流，分别是大阪商船（成立于1884年）和三井船舶（成立于1942年），二者分属日本的两大财团住友财阀和三井财阀。[3]
1964年，日本航运业将因大规模整合而减少至六家公司。大阪商船与三井船舶合并，成立大阪商船三井船舶株式会社，开创了日本跨财阀大公司合并的先例。1999年4月，大阪三井O.S.K.Line与当时日本排名第四位的海运公司NavixLine合并，改名为商船三井。[3]
2003年，公司总部及运营船队获得ISO14001认证。[2]
2007年，制定商船三井集团标志，在公司总部内设立安全航运支援中心，全球最大的铁矿石运输船之一BRASIL MARU投入运营。[2][3]
2009年，商船三井公布了船舶概念“Senpaku Ishin”项目。[3]
商船三井作为外国船公司于2015年首次在中国参与建造液化天然气的项目，第一艘船"PUPUA"竣工。
2017年，集装箱船“商船三井凯旋”号投入运营。[3]同年7月，商船三井决定与日本邮船、川崎汽船等两家航运公司合作将彼此旗下的的集装箱业务整并成一家集装箱航运公司，2018年4月1日以新的联盟运作。[6]这家业务整并的合资公司，即是海洋网联船务（Ocean Network Express）。 日本邮船对Ocean Network Express Holdings的出资比例为38%，商船三井与川崎汽船分别为31%。[7]
2018年，商船三井在菲律宾开设自营商船大学。[2]
2020年，商船三井开始运营客户信息提供平台“Lighthouse”，LNG燃料供应船“GAS AGILITY”号竣工。[3]
商船三井于2021年发表《环境展望2021》，并设定企业理念。[2]
2022年，商船三井首艘液化天然气燃料拖轮"ISHIN"投入运营。[2]同年10月4日，新加坡胜科海事为日本商船三并建造的新加坡最大LNG加注船"Brassavola"号举行命名仪式。 [8]
2023年3月23日，商船三井宣布与五家日本企业合作，建造日本国内首艘甲醇燃料内航油船。商船三井的合作伙伴包括其子公司商船三井内航、田渕海运公司、新居滨海运公司、村上秀造船以及阪神内燃机工业公司。[9]
商船三井以液化天然气为主要燃料，可装载7000台汽车的滚装船于2024年后依次竣工。[2]
组织架构
商船三井下设报酬咨询委员会、经营监查部、投资战略委员会等组织部门。[10]
管理层
商船三井的管理层有池田润一郎、桥本刚、田中俊明、毛罗淳子、梅村隆等人。[11]
| 姓名 | 照片 | 职务 |
|---|---|---|
| 池田润一郎 |  | 董事会会长 |
| 桥本刚 |  | 代表董事、社长执行干事、首席执行官 |
| 田中俊明 |  | 代表董事、副社长执行干事、首席运营官、技术和数字战略总部负责人 |
| 毛罗纯子 |  | 董事 |
| 梅村隆 |  | 董事、常务执行干事、首席财务官、首席传播官 |
公司业务
国际航运是商船三井的主要业务。[3]商船三井的主要事业领域包括海洋事业、物流事业、港口事业、房地产事业、清洁能源事业、海上风力发电相关事业。[2]
理念
从蔚蓝大海出发，支持人们的日常生活，开创美好未来。[1][2]
愿景
商船三井以海上运输业为中心发展各种社会基础设施，并通过创新的技术和服务满足包括环境保护在内的不断变化的社会需求。 商船三并致力于为所有的利益相关者提供新的价值，成为在全球范围内成长的强大而活跃的企业集团。[1][2]
社会荣誉
在2008年度《财富杂志》世界500强排名中，商船三井与马士基、日本邮船及中远集团作为仅有的四家国际航运企业入选。[12]
商船三井的MOL TRUTH集装箱船荣获2017年度船舶奖。[3]
2018年，商船三井汽车液装船FLEXIE系列 "BEALUGA ACE"竣工，该系列荣获2018年度优秀设计奖。[2]
2020年5月13日，商船三井名列2020福布斯全球企业2000强榜第1652位。[13][14]
暂停红海石油运输
受2023年红海航道危机影响，截至当地时间2024年1月16日，商船三井已决定所有船舶停止穿越红海海域。[4][5]
暂停新购中国LNG运输船
参考资料 15
- 企业概要 — 商船三井
- 商船三井的公司信息手册 — 商船三井
- 歴史 — 商船三井
- 日本三大航运公司决定停止所有船舶穿越红海海域 — 澎湃新闻-今日头条
- 危机持续升级！又一家能源巨头无限期暂停红海石油运输 — 金融界-今日头条
- 日3海運貨櫃整併 業界：對市場是好事 — 中时电子报
- 第六大班轮公司名为“Ocean Network Express” — 海事服务网
- 参考 8
- 商船三井联手5家船企建造日本首艘甲醇燃料内航油船 — 武汉航交所-今日头条
- 组织図 — 商船三井
- 役员构成 — 商船三井
- 商船三井:这个新规若实施,我们都将破产! — 海事服务网
- 福布斯发布2020全球企业2000强榜:工行8连冠，5家中企杀入前十 — 福布斯中国
- 2020福布斯 全球企业2000强榜 — 福布斯中国
- 【日本航运巨头“商船... — 新浪微博
注释
- LNG指液化天然气，是绿色清洁的能源。[2]