古田北站(GutianbeiRailwayStation)位于中国福建省宁德市,是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的铁路车站,是合福高速铁路中间站。
2009年12月31日,合福高速铁路福建段开工建设,在宁德市规划建设古田北站;2013年,古田北站开工建设;2015年6月28日,合福高速铁路通车,古田北站投入运营。
截至2015年4月,古田北站站场规模为2台4线;总建筑面积3997.3平方米,设计最高聚集旅客数600人。
车站概况
古田北站位于黄田镇洋上村,距离城区约14公里。车站站房于2013年第四季度开工建设,总体工程2015年6月建成。古田北站设计十分简约、现代,白色的飞檐十分大气,站房与周围的山水相交融,建筑面积3997平方米。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计8100平方米。最高聚集人数600人,发送人数800人/小时。站区南北长约2公里,东西宽约0.4-1.2公里,规划范围用地116.5公顷,是今后古田城区拓展和古田新的经济增长点。车站站房位于正线北端,设计为小型站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站中心轨顶高程112.865米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构。站场规模为2台4线,基本站台1座、侧式站台1座。
合福高速铁路运营采用高速动车组列车,最高行车速度可以达到350公里/小时(初期运营速度300公里/小时)。古田北站每天开行图订列车37趟。其中,古田北站至福州站间固定开行一站直达列车12.5对(25趟),运营时间25分钟;站站停(经停闽清北站)列车5对(10趟),运营时间32分钟,二等座票价均为36.5元(D字
头动车组24.5元),一等座票价为61元,特等座票价为69元,商务座票价114.5元。铁路部门根据运行情况,将适时增开高速动车组列车。
合福高速铁路过境古田,让古田县步入了高铁时代,拉近了古田作为远郊长期以来与福州的时空距离,这种“飞速之旅”让群众广受其益。古田北站及站前广场便捷的交通、良好的治安、优美的环境获得了南来北往游客的广泛好评。一年来,古田北站共计接送旅客120多万人次,日平均接送量达3500人次。这些旅客有一大部分都是平时在福州和南平地区上班,节假日回古田。高铁开通后,古田真正成为了福州的“后花园”。同时解决了古田人民的出行难题,不仅缓解了古田的交通颈瓶,也给古田的旅游业、食用菌业等带来了极大的发展机遇。借力合福高速铁路,推动古田发展[1]。
站区规划
合福高速铁路古田北站站房气势恢宏,站房上方的“古田北站”四个红色大字显得格外醒目。站房外,青翠欲滴的绿植随处可见,浓浓绿意将站房点缀得生机勃勃。站前广场绿化景观工程总共1.1万平方米,形成了一个多方位、立体化的绿色景观带和一道道靓丽的风景。站前广场建设项目是合福高速铁路古田北站的地方配套工程。该项目估算投资约2.5亿元,建设站前广场11400平方米,站前道路615米,通站道路587米,均采用双向六车道沥青路面;社会停车场3420平方米(社会车辆停车场占地面积约35亩,包括小车停车位177个,大巴车停车位30个)、客运站及公交站15900平方米。
目前,在省、市、县各级领导的大力支持下,县铁路建设指挥部积极协调交通、住建、林业等部门,多方筹措资金,全力以赴,积极完善提升合福高速铁路(古田段)相关配套工程的建设:
1、占地260亩的站前广场已全部建成。其中,外广场180亩全部用于绿化,通过搭配种植乔木、灌木、地被一级观叶观花、常绿落叶等植物,打造四级不同的生态景观;内广场已安装37个治安视频监控;站前路共安装12门电子警察抓拍系统,确保站前广场及周边社会公共秩序稳定有序。
2、全长15.155公里、路基宽度17.5米、双向四车道的合福高速铁路古田城关连接线按照二级公路标准、沥青混凝土路面设计建设,设计行车速度60公里/小时。该工程于2015年6月28日与合福高速铁路同步建成通车后,于2015年11月20日正式交工。
3、集绿化、智能化于一体的拥有175个小车停车位的社会停车场、30个大巴停车位的客运停车场、占地1万平方米的站前广场及长340米、宽36米的站前路和场内通道也均已建成投用,切实完善提升了古田北站的集散功能,受到各级领导和广大群众的高度关注。
4、古田北站综合大楼已于今年4月28日动工建设;站前广场的违章违法摆摊行为也得到了彻底清理整顿。
这些“硬件”设施的完善,为广大旅客安全便捷出行提供了强有力的保障。[2]
历史沿革
2009年12月31日,合福高速铁路福建段正式开工建设,途经宁德市古田县设古田北站。
2013年10月,古田北站开工建设。
2015年6月1日起,古田北站进入调试阶段; 同年6月28日,合福高速铁路通车,古田北站投入运营。
2016年6月,古田北站站前广场综合楼开工建设。
2019年12月30日,古田北站开始推行电子客票,旅客无需取票,刷证即可乘车。
建筑规模
设计理念
古田北站设计十分简约、现代,白色的飞檐十分大气,站房与周围的山水相交融,站房上方的“古田北站”四个红色大字显得格外醒目。古田北站站房图
设计参数
古田北站站前广场
截至2015年6月,古田北站设计为小型站,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,建筑面积3997平方米,建筑高度为14.5米,长93.2米,站中心轨顶高程112.865米;古田北站站前广场1.14万平方米,站前综合楼地上三层,檐高11,1米,建筑面积5000多平方米,站前道路615米,通站道路587米,社会停车场3420平方米、客运站及公交站15900平方米。
整体布局
截至2016年6月,古田北站主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架结构,车站内设有候车大厅、售票厅、行包厅、软席候车厅、军人母婴候车厅等,内设有空调,开水供应处,吸烟室、候车椅、自动取(售)票机、卫生间、食品店等设施;古田北站站前广场包括综合楼,社会停车场、客运站及公交站等;站前内广场安装37个治安视频监控;站前路共安装12门电子警察抓拍系统。
运营情况
自助购票
截至2015年7月,古田北站设有自动售票机,分布在车站售票厅。
便民设施
公安制证
截至2015年7月,古田北站在售票厅内设有临时制证窗口。
客运流量
2016年6月,古田北站一年来共计接送旅客120多万人次,日平均接送量达3500人次。
地理位置
交通换乘
1、K1路(行政服务中心—高铁北站),全程票价3元。
行政服务中心—食用菌市场—县法院(博士华府)—城东汽车站—人寿保险—中天大酒店—新丰站—人保财险—吉祥(塔山)公园—古田汽车站—宁运古田分公司—金田佳园—万泰广场—万星广场—古田六中—康斯丹郡—武警中队—华福新村—下洋村—四保村—三保村—高铁北站。
2、k2路(新秀—高铁北站),全程票价3元。新秀—新翠公园—文化宫—电影院—大世界—古田汽车站—宁运古田分公司—金田佳园—万泰广场—万星广场—古田六中—康斯丹郡—武警中队—华福新村—下洋村—四保村—三保村—高铁北站。
3、的士:一般不打表,票价10元/位
4、黄田班车:旅客托运,票价6元(乘车地点:古田汽车西站,高铁站口下车)
其他事项:
1、K1、K2路发车时刻由高铁时刻决定,暨有高铁既有公交。其他均与常规公交相同。
2、古田汽车西站至古田北站车程约20分钟。
3、黄田班车(贴有高铁站、火车站字样),途经华福新村、枣坪村、下洋村、三保村、洋上村并停靠载客。
列车时刻表
目前,古田北站共有37趟图订高速动车组列车停靠(不含临时加开的列车),通达度一步一步提升。从这里前往省外可到达北京、上海、深圳、天津、济南、南京、杭州、合肥、南昌、长沙、贵阳、重庆、西安等城市,省内可到达福州、厦门、泉州、漳州、莆田、南平、宁德(福鼎)等地级市,同时还可直达武夷山、黄山、婺源等著名旅游城市,交通十分方便。以下列车信息自2016年7月1日起有效。具体停站、详细时刻、票价信息可以前往铁路客户服务中心12306网站查询。
古田北站列车时刻表(上行方向)车次始发站-终点站到站时间查询站开车时间终到站(时间)G5252福州站-武夷山北站08:09古田北站08:1109:17G1632福州站-上海虹桥站08:25古田北站08:2712:35G1634福州站-上海虹桥站09:33古田北站09:3513:37G330福州站-天津西站10:10古田北站10:1618:56G1672福州站-南京南站11:07古田北站11:0915:53G324厦门北站-北京南站11:19古田北站11:2120:13G1688厦门北站-贵阳北站11:47古田北站11:4920:22G9842福州站-南昌西站12:33古田北站12:4415:47G1636福州站-上海虹桥站12:51古田北站12:5316:55G356厦门北站-北京南站13:17古田北站13:1922:19G9822厦门站-南昌西站14:02古田北站14:0516:39G348福州站-济南西站15:20古田北站15:2222:32G1654厦门北站-上海虹桥站15:54古田北站15:5620:25G1612厦门北站-合肥南站17:24古田北站17:2621:22G1678厦门北站-南京南站17:57古田北站17:5922:37G1640福州站-上海虹桥站18:21古田北站18:2422:43G1660厦门北站-上海虹桥站19:12古田北站19:1423:18G8904福州站-南平北站19:55古田北站20:0120:15G5106福州站-上饶站20:14古田北站20:1621:45古田北站列车时刻表(下行方向)G8903南平北站-福州站06:53古田北站06:5507:30G5105上饶站-福州站08:53古田北站08:5509:22G4531南昌西站-深圳北站09:17古田北站09:1915:34G5301武夷山北站-厦门北站10:52古田北站10:5513:15G1631上海虹桥站-福州站11:48古田北站11:5112:18G5251武夷山东站-福州站12:23古田北站12:3213:07G1673徐州东站-厦门北站12:43古田北站12:4614:59G353黄山北站-福州站13:13古田北站13:1613:43G1601合肥南站-深圳北站13:39古田北站13:4119:37G1657上海虹桥站-厦门北站14:19古田北站14:2116:46G1633上海虹桥站-福州站16:41古田北站16:4317:17G1659上海虹桥站-厦门北站17:03古田北站17:1219:44G355北京南站-厦门北站17:41古田北站17:4420:07G241青岛站-厦门北站18:27古田北站18:2920:57G5253武夷山北站-福州站19:15古田北站19:1719:44G1637上海虹桥站-福州站19:42古田北站19:4420:18G325北京南站-厦门北站20:20古田北站20:2222:44G1677南京南站-福州站20:54古田北站20:5621:31G8997上饶站-莆田站21:07古田北站21:0922:53G1639上海虹桥站-福州站21:39古田北站21:4122:08
温馨提示:列车时刻表及票价近期有调整,以上信息仅供参考,请以售票窗口实际票面信息为准。
旅游推介
古田县拥有全省最大的人工淡水湖翠屏湖、世界陈靖姑文化信俗中心临水宫、佛教界领袖圆瑛大师故居、著名人类学家和民族学家林耀华故居、华东地区最大的天然高山草场白溪草场、中国历史文化名镇杉洋。随着合福高速铁路的开通,这些旅游资源相继走出“深闺”,争先恐后地呈现在世人面前。
随着合福高速铁路的开通,古田临水宫祖庙接待海内外游客人数大涨,预计全年可接待游客400多万人。游客数量相较于往年有大幅度提升。
吉巷乡坂中村,位于风景秀丽的翠屏湖畔,坐拥“八闽第一湖”的山水自然之美。随着合福高速铁路的开通,这里成为远近闻名的“乡村旅游”示范村。
抢抓高铁开通带来的新机遇,全县积极探索“高铁+乡村旅游”发展模式,切实带动更多百姓发展旅游致富。在培育翠屏湖、临水宫为核心的旅游景区的同时,一年来,全县大力发展以美丽乡村为主体的特色乡村旅游,采取“一月一活动”形式,打造出白溪万亩草场、前洋明清古民居、际面桃花园等12个特色旅游项目。2016年,年旅游人数预计可达200万人次,年旅游业总收入预计可达15亿元,旅游业有望成为全县国民经济发展的重要战略支柱产业。[3]
售票站点
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