厦门高崎站

厦门高崎站（Xiamen Gaoqi Railway Station）位于中国福建省厦门市湖里区殿前六路与中埔路交汇处，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。车站由中国铁路南昌局集团有限公司管辖，现为二等站，距鹰潭站685公里，距厦门站9公里。始建于1956年，1958年8月正式投入使用，最初名为厦门北站。2010年4月，随着新厦门北站的启用，该站更名为高崎站，并进行了改扩建工程。2011年1月18日，改扩建后的高崎站投入使用，并于2012年更名为厦门高崎站。然而，自2015年3月14日起，厦门高崎站停办客运业务。该站建筑面积为1300平方米，设有3个站台和6条股道。目前，厦门高崎站主要办理整车货物发到业务。

厦门高崎站建于1956年，原名厦门北站，1958年8月建成并投入使用，为货运站。

2010年4月26日，位于厦门市集美区后溪镇的新厦门北站启用后，原厦门北站改称高崎站。同年，高崎站开始进行改造。

2011年1月18日，改造完工后的高崎站开始办理客运业务。

高崎站（第一次）时期

1953年1月至4月，中南设计分局选出鹰潭、资溪、永安、漳州、厦门线即东线推荐方案，线路全长为723千米，途经厦门市设置车站；7月，经原中华人民共和国铁道部核定，以东线方向为正线的主要方向，正式改名为鹰厦铁路，途经厦门市设高崎站。

1956年，高崎站开工建设。

1958年8月，高崎站建成并投入使用。

1965年5月，原中华人民共和国铁道部成立福州铁路局，隶属南昌铁路局，高崎站属于福州铁路局管辖。

1967年6月，原中国人民解放军福州军区对福州铁路局实行军事管制成立军管会，下设文化革命小组和生产小组，高崎站归属该部门管辖。

1968年5月，原中华人民共和国铁道部成立福州铁路分局革命委员会，高崎站归属该部门管辖。

1972年，高崎站扩建仓库1000平方米。

1978年8月，福州铁路分局革命委员会名称改为福州铁路分局，高崎站归属该部门管辖。

厦门北站时期

1982年5月，高崎站由四等站升为三等站，并改名为“厦门北站”；8月30日，厦门北站扩建东渡港区配套工程交付使用。

1984年，厦门北站改造扩建工程动工。

1985年5月20日，东渡港区专线正式通车使用，在厦门北站南端铺设一条通往厦门机场的卸油线。

1987年，厦门北站由三等站升为二等站。

高崎站（第二次）时期

2010年4月26日，位于厦门市集美区后溪镇的厦门西站改名“厦门北站”启用后，原厦门北站改称“高崎站”；同年，高崎站开始进行改造。

2011年1月18日，改造完工后的高崎站开始办理客运业务。

厦门高崎站时期

2012年，高崎站更名为“厦门高崎站”。

2014年3月1日，因厦门站改扩建工程需要，厦门站主站房封闭施工，厦门北站和厦门高崎站分担厦门站始发终到列车业务，其中，所有在厦门站办理的普速列车全部移至厦门高崎站作业。

2015年2月4日，厦门站改造完成投入使用，厦门高崎站结束始发普速列车分流任务，大部分普速列车调整回厦门站始发；3月14日，厦门高崎站停办客运业务。

1987年时期

厦门高崎站站房

厦门高崎站仓库6幢5085平方米，货棚一幢1537平方米，共6622平方米，站房839平方米，信号楼372平方米，线路值班室104平方米，货物仓库3600平方米，货物站台2000平方米，20吨龙门吊机1台，16吨轮胎吊机1台，临时仓库3000平方米，股道总长7400米，最高容车量410辆，年货物吞吐量200万吨以上。

2011年时期

截至2011年1月，厦门高崎站建筑面积1300平方米。客运站场有客运设备售票窗口8个、站台2座、地道1座、候车室1座492平方米，临时候车室2座4300平方米，货运站场占地面积5.2万平方米，集装箱货场占地面积4.6万平方米，有仓库13座9千多平方米，专用线4条。

截至2016年1月，厦门高崎站客运站场设有客运设备售票窗口、站台、地道、候车室、临时候车室，货运场分为东、西货场，设有货物仓库、货物站台、临时仓库、集装箱货场，站内电气设计均采用国产6502定型电路集中装置，所有信号显示，道岔扳动：行车指挥基本自动化。

截至2016年1月，厦门高崎站拥有3座站台（2个侧式站台和1个岛式站台，共3站台面）和6条股道，途经线路为鹰厦铁路和福厦铁路。

截至2011年1月，厦门高崎站拥有2台40线，原站场6股道，新站场有7股道和一条长达12千米的东渡港区专用线，再延接货物线4股道，港区外建调车线3股道，一条通往厦门机场的卸油线，途经线路为鹰厦铁路和福厦铁路。

客运流量

2011年，厦门高崎站（原高崎站）全年发送旅客138.64万人次。

2015年2月4日至3月13日铁路春运，厦门高崎站共发送旅客6.1688万人次，到达旅客3.695万人次。

截至2019年6月，厦门高崎站嘉禾路沿中埔路走至嘉禾路设有地铁站高崎站，途经的运营线路有厦门地铁1号线，车站位于嘉禾路高崎村中埔社内。

高崎站轨道交通线路基本情况表序号线路起点站首末班时间终点站首末班时间识别色1厦门地铁1号线镇海路站06:30-22:30岩内站06:30-22:30橙红色

截至2019年6月，厦门高崎站沿中埔路走至嘉禾路设有高崎火车站（中埔）公交车站，共有26条公交线路。

序号公交线路起点站首末班时间终点站首末班时间票价1厦门公交44路万翔物流园站06:40-22:50高崎火车站（中埔）06:40-22:40一票制1元2厦门公交81路莲花二村站06:30-22:20万翔物流园站06:40-22:20一票制1元3厦门公交93路夏商国际商城总站06:30-22:00梧村车站06:30-22:00一票制1元4厦门公交312路万翔物流园站07:40-18:10BRT县后站07:20-18:50一票制1元5厦门公交314路万翔物流园站06:45-18:30SM城市广场站07:15-19:00一票制1元6厦门公交323路夏商国际商城总站07:00-19:05特区纪念馆站07:00-19:05一票制1元7厦门公交424路高崎T4候机楼站07:00-19:00万翔物流园站07:30-19:30一票制1元8厦门公交430路万翔物流园站06:30-20:30湖里公交场07:00-21:00一票制1元9厦门公交432路象屿五金机电城站06:30-21:00怡景花园站06:30-21:05一票制1元10厦门公交651路会展中心公交场站05:30-21:40乐海公交场05:30-21:30上车1元，全程2元11厦门公交655路东海学院站05:20-20:30第一码头站06:00-21:00上车1元，全程2元12厦门公交655路区间高崎火车站（中埔）高峰期发车第一码头站高峰期发车一票制1元13厦门公交657路梧侣公交场站05:30-20:10高崎火车站（中埔）05:40-22:00上车1元，全程2元14厦门公交658路五显公交场站05:20-21:40梧村公交场站06:00-23:00上车1元，全程2元15厦门公交659路岳口小区站05:25-20:50胡里山公交场站06:05-21:50上车1元，全程2元16厦门公交941路厦港公交场站06:30-21:30灌南工业区站06:40-20:40上车1元，全程2元17厦门公交942路会展中心公交场站06:25-21:50灌南工业区站06:45-20:30上车1元，全程2元18厦门公交951路大学康城总站06:00-21:00七星公交场06:10-21:30上车1元，全程2元19厦门公交952路杏南公交场站05:40-22:00第一码头06:00-22:30上车1元，全程2元20厦门公交953路厦门北站06:00-23:30梧村公交场站06:20-23:30一票制2元21厦门公交954路第一码头站06:10-21:30后溪公交场站06:05-21:00上车1元，全程2元22厦门公交955路软件园三期站06:15-18:45七星公交场站07:15-19:45一票制2元23厦门公交959路东安公交场站06:00-21:30高林中路站06:20-22:15上车1元，全程2元24厦门公交990路软三金海豚广场站06:00-18:10市行政服务中心07:10-19:20上车1元，全程2元25厦门公交994路后溪公交场站06:00-20:00第一码头站06:40-21:10上车1元，全程2元26厦门公交996路西滨公交场站06:10-20:10SM城市广场站07:00-21:00上车1元，全程2元注：所有公交均采用无人售票制，自动投币，可刷中国全国交通联合卡、E通卡8折优惠

截至2011年1月，厦门高崎站设有汽车候车区。

厦门高崎站（原厦门北站）把厦门港口、新旧站场与鹰厦铁路线衔接一起，成为厦门岛与内陆的交通枢纽。（《厦门交通志》评）