别克GL8(buick GL8)是上汽通用别克旗下的中大型MPV。[1][5]别克GL8采用了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最高设计时速195km/h。[3]
别克GL8,从1999年12月下线问世以来,先后历经了五代产品,到2023年,拥有GL8 艾维亚、GL8ES陆尊、GL8陆上公务舱三大产品系列,在售车型14款。[3][6]
2018中国国际进口博览会、2022年的北京冬奥会,别克GL8都担任了礼宾车的任务。2020、2021、2022连续三年,别克GL8获得中国新车质量研究的大型MPV第一名。根据乘联会公布的2023年2月到4月零售数据,别克GL8连续三个月拿下了中国中大型MPV市场销量冠军。[7][8][9]
起源
1903年,美国工程师大卫·邓巴·别克成立了别克汽车公司。[10][11]
1904年,美国马萨诸塞州的马车制造商威廉·杜兰特实控了别克汽车公司。1908年,杜兰特着手将许多公司整合,组成建立了通用汽车公司。别克汽车公司,被纳入通用汽车公司。[12][13]
1955年11月,上海市内燃机配件制造公司成立,主管的业务包括上海汽车零配件行业,标志着上汽开始起步。从五十年代起,上汽陆续研制成功了汽车、摩托车和拖拉机。[14]
1958年9月28日,第一辆凤凰牌轿车在上海试制成功,实现上海汽车工业轿车制造"零"的突破。[14]
1964年,凤凰牌轿车更名为上海牌轿车,至1975年形成5000辆年生产能力。上海成为中国批量最大的轿车生产基地之一。[14]
1997年3月25日,上汽和通用签署合同。[14]
1997年6月12日,上汽通用汽车有限公司成立。[15]上汽通用汽车有限公司由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成,拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。[4]
别克GL8第一代
1999年12月,第一辆别克GL8下线问世,填补了国产MPV的市场空白。在别克GL8之前,中国的公务车市场的代表车型包括一汽小解放、金杯海狮、三菱得利卡等等。在当时,别克GL8的长车身和七座的布局,打破了此前公务车领域里“面包车”的固有形象。别克GL8,作为MPV这一细分赛道的先入者,在时间上面领先了竞争对手5年。[16]
别克GL8第二代
2005年7月,别克第二代GL8上市,外形和空气动力等方面作了较大的修改。别克GL8,成为不少企事业单位的不二之选,以至于在很多人的印象中,别克GL8就是商务接待的标配。[6][17]
从商务的角度出发,第二代别克GL8的三排座椅以及在满载工况下的后备箱空间,都是按照商务接待的需求来定义产品的。第二排座椅的头部空间、腿部空间,都得到了保证。虽然第三排座椅的折叠收纳方式,对于家庭用户来说不太友好,但是对于商务接待来说,这又恰恰可以证明第三排的乘客乘坐舒适度是被着重关注的,第三排并不是个摆设。[6][17]
别克GL8第三代
2010年11月,别克第三代GL8在上海发布。该车型完全由上海研发,此时美国已经没有了GL8。从这一代GL8开始,该车型只有在中国市场销售。[6]
相比于此前的第二代车型,别克GL8第三代在尺寸上进一步放大。第三代别克GL8,仍然还是以商务为主,家用为辅。但是在别克GL8第二代上被弱化掉的家庭属性,有开始被重视和改善提升,例如第三排座椅的折叠便利性得以提升。[6]
别克GL8第四代
2016年11月,别克第四代GL8登场,在设计、乘坐体验、动力、安全、科技以及工艺品质方面都有突破与创新,比如对车身架构进行了100%的全新开发,实现了整车安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的提升,满足了豪华公商务、社会精英和高端家庭的多元化用车需求。[6][17]
第四代的后悬架,采用四连杆独立悬架设计,搭配四点隔振后副车架。增强型前麦弗逊悬架通过三通道式减振器上连接,使不同频率和级别的路面冲击经弹簧、缓冲块和减振器分别吸收,结合液压控制臂衬套以及带减振衬套的全框式副车架。[6][17]
别克GL8第五代
2020年,别克GL8推出由GL8艾维亚、GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的新一代GL8家族矩阵,实现了对MPV市场的全面布局。[6][18]
与其他合资品牌车型相比,别克GL8不是把全球车型搬到中国来生产的拿来主义,而是按照中国消费者的喜好、中国用户的出行场景来设计的。即便站在2023年看之前的四代产品,每一代GL8的造型仍然经典。[6]

别克GL8陆尊PHEV
2024年4月16日,别克汽车通过官方微博表示,搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统的全新GL8陆尊PHEV即将问世,该车采用世纪同款设计,配备了礼宾灵动岛、后舱智慧屏、Nappa真皮羽感航空座椅,并拥有“同级最长综合续航”。[19]
插混版GL8可实现292kW综合功率和580Nm综合扭矩,CLTC综合续航里程可达1370公里,内置冰箱、杯托、无线充电等功能,提供六座、七座两种座舱布局。[19]
2024年4月24日,新别克GL8陆尊PHEV正式上市,售价区间为35.99万-41.99万元。[20]9月22日,别克官宣GL8家族200万台交付仪式暨MPV定义峰会于9月23日进行,奥运游泳冠军孙杨与另一位“冠军”会亮相MPV定义峰会现场。[21]
动力系统
别克GL8的动力系统,是由2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻度混合动力系统组成的,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,兼顾了动力性能和燃油经济性,起步快、安静、平顺。[22][23]
安全配置
别克GL8,集成了ILC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等十余项功能的智能辅助驾驶系统,确保了别克GL8的安全性。[22]
智能互联配置
别克GL8,搭载别克eConnect 3.0智能互联科技,通过整合双12.3吋仪表及中控联屏、大尺寸HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,打造了多屏互联、多维交互的座舱。同时别克eConnect 3.0智能互联科技支持9大核心控制模块OTA远程升级,包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。[24]
外观构造
别克GL8艾维亚,采用艾维亚车型专属的网状前格栅,在前门下方加入了艾维亚徽标,轮圈则采用了艾维亚车型专属的18吋皇冠型铝合金轮圈,同时还配备了马牌的自修补轮胎。前大灯组,采用了别克官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯,这款大灯可以根据路况和车速的不同,实现8种智能照明模式,既在外观上提升了该车的视觉观感,同时内在又提升了夜间行驶的安全性。[3][5]
别克GL8ES陆尊和别克GL8陆上公务舱,均配备一款大尺寸前格栅,在车身侧面采用了双腰线的设计,两条腰线相互错开。并采用了对置式门把手,即前后车门的把手整合在一处,让车身侧面看起来简洁。轮圈方面,别克GL8ES陆尊尊享型采用了17吋豪华型双色铝合金轮圈,别克GL8ES陆尊豪华型采用了18吋尊贵型双色铝合金轮圈,别克GL8陆上公务舱采用了17吋优雅型10辐双色铝合金轮圈。[3]
车身部分
车顶与侧板拼接部分使用激光钎焊技术,有效提升气密性。全铝尾门的拼合采用了铝激光焊接,通过高温激光融化铝制母材及填充料,将铝制后盖的上下板进行连接。激光焊接区域,都有全封闭的激光房体进行安全防护。铝制发动机盖采用了自冲铆接工艺,通过高强度铆钉将锁扣区域的钢制加强件安装在铝材前盖上。采用电阻点焊配合高强度胶的连接方法,实现前后门全框结构胶覆盖,这个区域涂胶全部为机器人自动涂胶辅以在线视觉检测系统。[25][17][11]
油漆部分
车身会经过“锆化薄膜前处理”。替代传统磷化工艺,锆化薄膜前处理不仅杜绝了前处理工艺中固体废弃物,而且节约了大量的热能,以更紧凑的工艺布局实现更加细致的车身表面处理,基本实现无渣、低能耗,更加干净环保。油漆车间喷涂已经实现100%全自动化率,油漆工作不再需要人进入喷房,转而由机器人完成开盖、开门等工作,配合喷涂机器人完成喷漆,喷涂质量稳定。LASD液态隔音垫是以液态喷涂于车身之上,替代传统隔音减振材料。[22]
装配部分
总装车间的拼合技术,在前副车架、后桥分别布置有一个四向定位销和一个两向定位销,使得组装精度控制在+/-0.1mm;在拼合过程中,对于散热器、排气管、悬架等都有稳定的支撑,以控制零件在拼合过程中的摆动。总装生产线上的电动工具,自带触发暗灯系统停线防错、自动检测、数据上传和复位管理等功能。以轮胎拧紧枪为例,其采用六轴联动设备,紧固速度比以往工具提高50%。采用了新型耐冲击聚碳酸酯材料的后侧三角窗,在线上,经过机器人自动涂胶后,安装工人可以轻松拿取,并依据窗子上的定位卡精准安装。[17]
别克GL8艾维亚
主要分类
产品系列型号官方指导价别克GL8艾维亚七座亲礼版¥463,900六座贤礼版¥473,900参考资料:[3]
性能参数
| 参数 | 别克GL8艾维亚七座亲礼版 | 别克GL8艾维亚六座贤礼版 |
| 长度(mm) | 5219 | |
| 宽度(mm) | 1878 | |
| 高度(mm) | 1799 | |
| 轴距(mm) | 3088 | |
| 轮距(前/后)(mm) | 1612 / 1626 | |
| 整备质量(kg) | 2050 | |
| 轮毂 | 18吋皇冠型铝合金轮毂 | |
| 轮胎 | 马牌 CC6 225/55R18 98V,ContiSeal™自修补轮胎 | |
| 行李箱容积(L) | 521/1650 | 521/851 |
| 油箱容积(L) | 70 | |
| 发动机 | 2.0T可变缸涡轮增压发动机 | |
| 混合动力系统 | 48V轻度混合动力系统,带智能发动机启停功能 | |
| 排量(ml) | 1998 | |
| 最大额定功率(kW/rpm) | 174/5000 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1500~4000 | |
| 变速箱 | 9速HYDRA-MATIC智能变速箱 | |
| 最高车速(km/h) | 195 | |
| 加速性能 0~100 km/h(s) | 9.8 | |
| 燃油及排放系统 | 符合国六B排放标准/95号或以上无铅汽油 | |
| 90km/h等速油耗(L/100km) | 6.6 | |
| 综合工况油耗(L/100km) (WLTC 工况) | 8.08 | |
| 底盘悬架(前/后) | 增强型麦弗逊悬挂/多连杆独立悬挂 | |
| 转向系统 | EPS电子随速助力转向系统 | |
| 制动系统 (前/后) | FNC前通风盘式/后盘式,带制动盘清洁功能 | |
| 刹车系统 | 博世iBooster电控制动助力器 | |
| 参考资料:[3] | ||

别克GL8ES陆尊
主要分类

产品系列型号官方指导价别克GL8ES陆尊舒适型¥317,900尊享型¥343,900尊享型和悦版¥356,900豪华型¥383,900豪华型和悦版¥383,900旗舰型¥403,900智慧旗舰型¥417,900参考资料:[3]
性能参数
参数别克GL8ES陆尊舒适型别克GL8ES陆尊尊享型别克GL8ES陆尊尊享型和悦版别克GL8ES陆尊豪华型别克GL8ES陆尊豪华型和悦版别克GL8ES陆尊旗舰型别克GL8ES陆尊智慧旗舰型长度(mm)5219宽度(mm)1878高度(mm)18051799轴距(mm)3088轮距(前/后)(mm)1612/1626整备质量(kg)19702050轮毂17吋豪华型双色铝合金轮毂18吋尊贵型双色铝合金轮毂轮胎马牌 CC6 225/60R17 99V马牌 CC6 225/55R18 98V行李箱容积(L)521/1650油箱容积(L)70发动机2.0T可变缸涡轮增压发动机混合动力系统48V轻度混合动力系统,带智能发动机启停功能排量(ml)1998最大额定功率(kW/rpm)174/5000最大扭矩(Nm/rpm)350/1500~4000变速箱9速HYDRA-MATIC智能变速箱最高车速(km/h)195加速性能 0~100 km/h(s)*9.8燃油及排放系统符合国六B排放标准/95号或以上无铅汽油90km/h等速油耗(L/100km)6.6综合工况油耗(L/100km) (WLTC 工况)7.978.08底盘悬架(前/后)增强型麦弗逊悬挂/多连杆独立悬挂转向系统EPS电子随速助力转向系统制动系统 (前/后)FNC前通风盘式/后盘式,带制动盘清洁功能刹车系统博世iBooster电控制动助力器参考资料:[3]

别克GL8陆上公务舱
主要分类
产品系列型号官方指导价别克GL8陆上公务舱舒适型¥232,900智享型¥242,900豪华型¥258,900尊贵型¥279,900智慧尊贵型¥285,900尊贵型福祉版¥329,900参考资料:[3]
性能参数
参数别克GL8陆上公务舱舒适型别克GL8陆上公务舱智享型别克GL8陆上公务舱豪华型别克GL8陆上公务舱尊贵型别克GL8陆上公务舱智慧尊贵型别克GL8陆上公务舱尊贵型福祉版长度(mm)5238宽度(mm)1878高度(mm)177618001789轴距(mm)3088轮距(前/后)(mm)1602/1605整备质量(kg)188019452000轮毂17吋优雅型10辐双色铝合金轮毂轮胎225/60R17 99V行李箱容积(L)475/1605油箱容积(L)66发动机2.0T可变缸涡轮增压发动机混合动力系统48V轻度混合动力系统,带智能发动机启停功能排量(ml)1998最大额定功率(kW/rpm)174/5000最大扭矩(Nm/rpm)350/1500~4000变速箱9速HYDRA-MATIC智能变速箱最高车速(km/h)195加速性能 0~100 km/h(s)*9.59.9燃油及排放系统符合国六B排放标准/95号或以上无铅汽油90km/h等速油耗(L/100km)6.5综合工况油耗(L/100km)(WLTC工况)7.857.948.02底盘悬架(前/后)增强型麦弗逊悬挂/扭杆梁悬挂转向系统EPS电子随速助力转向系统制动系统 (前/后)前通风盘式/后盘式刹车系统博世iBooster电控制动助力器参考资料:[3]

生产与销售
上汽通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地。别克GL8,在浦东金桥基地生产。[2][26]
根据上汽通用汽车官方数据,截止到2021年底,别克GL8累计产销量为150万辆。[27]根据别克官网的数据,截止到2022年8月,别克GL8累计产销量为160万辆。[26]
根据乘联会公布的2023年2月零售数据,别克GL8销售8011辆,同比下降11.9%。[28]
根据乘联会公布的2023年3月零售数据,别克GL8销售11949辆,同比增长52.4%。[28]
根据乘联会公布的2023年4月零售数据,别克GL8销售12740辆,同比增长44.4%,环比增长6.62%,连续三个月拿下中大型MPV市场销量冠军。[28]
商务用车
别克GL8是MPV,MPV是适合公司使用的多功能车。公司可用于商务接待,中短途商务旅行,职工上下班交通车。一辆MPV都可以应付。[22][17]
行政用车
家庭用车
别克GL8,以其三排座位的特性,适合二胎或三胎家庭,满足一家人的出行需求。空间大,既装得了家人行李,又放得下孩子玩具。也适合假日中,全家大小亲朋好友一起短中长途旅行。[22][17]
发展趋势
别克GL8,已经拥有陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三大系列,覆盖20万-50万元的售价区间,覆盖了商务用车市场和家用车市场。回顾别克GL8的发展历程不难发现,靠着本土化的研发,别克GL8在中大型MPV这个赛道总是能够领先于市场半步。以中国MPV市场来看,奔驰V级、丰田埃尔法、丰田威尔法这些燃油动力的车,对于别克GL8构成的威胁都不大,后面也难以撼动别克GL8的稳固地位。未来,反而是会一些新能源汽车会对别克GL8的地位发起挑战,电动汽车是未来的一个发展趋势。[15][28]
荣誉
时间荣誉奖项授予单位2020年G Mark设计大奖日本工业设计促进组织[29]2020年2020“白玉兰杯”上海设计创新产品大赛一等奖上海工业设计协会[30]2020年2020中国设计红星奖金奖中国工业设计协会[31]2020年、2021年、2022年2020、2021、2022中国新车质量研究大型MPV第一名J.D.Power(君迪)[7][8][9]
召回事件
自2020年7月31日起,上汽通用汽车有限公司召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车,共计249,953辆,具体如下:[32]
(一)2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8汽车,共计112,108辆;[32]
(二)2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克GL8汽车,共计137,845辆。[32]
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动管,以消除安全隐患。[32]
品牌公益
别克智慧公益平台,于2021年6月5日正式启动,聚焦科普环保公益事业。[33]
别克“小小公民科学家”计划,是由别克智慧公益平台携手世界自然基金会(WWF)、一个地球自然基金会(OPF)打造的,面向亲子家庭,通过组织系列亲子互动课程与实地观察体验,响应国家科教兴国战略,助力培养青少年环保意识。[33]
新一代别克GL8测试车曝光
2024年1月,新一代别克GL8伪装测试车谍照在国内社交媒体曝光。新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,预计动力部分新增插电混动系统可选,从而有望使别克GL8踏入时下热门的新能源MPV阵营。前脸疑似使用分体式前灯组设计,上部灯组大概率具有贯穿式造型风格,结合梯形大尺寸前格栅和L形尾灯组造型来看,新一代别克GL8外观风格与世纪类似。新一代别克GL8的新能源化转型得到落地,预计可提供插电混动版甚至纯电动版本。[34]
参考资料 34
- 别克汽车官网
- SGM官网 — 上汽通用汽车官网
- 别克GL8车型配置 — 别克汽车官网
- 企业介绍 — 上汽通用汽车官网
- 别克 — 别克官网
- 别克历史 — 别克汽车官网
- J.D. Power发布2020中国新车质量研究:四分之一车主因质量或性能好购买自主品牌 — 美通社官网
- J.D. Power发布2021年中国新车质量研究 — 美通社官网
- J.D. Power发布2022年中国新车质量研究:中国新车整体质量表现不敌去年 — 美通社官网
- GM Heritage — 通用汽车官网
- 参考 11
- FactoryOne — 通用汽车工厂
- The Birthplace of General Motors — 通用汽车官网
- 上汽集团历史 — 上汽集团官网
- 历年大事记 — 上汽通用汽车官网
- 参考 16
- 用户手册 — 上汽通用汽车官网
- 新闻资讯 - 别克汽车官网 — 别克汽车官网
- 别克GL8推出插混版,能否重夺MPV销量宝座? — 今日头条
- 新车 | 售35.99万元起,新别克GL8陆尊PHEV上市,竞争腾势D9 DM-i — 今日头条
- 别克GL8家族200... — 新浪微博
- 研发成果 — 泛亚汽车技术中心有限公司
- 驱动系统 — 上汽通用汽车官网
- 智能互联 — 上汽通用汽车官网
- 上汽集团 — 上汽集团官网
- 新闻资讯 - 别克汽车官网 — 别克汽车官网
- 别克GL8累计销量突破150万辆 — 中央广电总台国际在线
- 别克 — 界面新闻
- 全新一代别克GL8 Avenir艾维亚荣膺日本G Mark设计大奖 — 中国质量新闻网
- 别克品牌1月销售喜迎“开门红” — 杭州日报报业集团
- 别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 Avenir概念车斩获中国设计红星奖 — 中国经济网
- 上汽通用召回部分别克GL8 涉及逾24万辆 — 人民网
- 品牌公益 — 上汽通用汽车官网
- 新车 | “入门版”世纪?或配插混动力 新别克GL8曝光 现款23.29万起 — 今日头条