兴国西站

2019年投用的江西车站

兴国西站

兴国西站(Xingguoxi Station)位于中国江西省赣州市兴国县,[7][5]2019年12月26日正式运营通车,[3]是昌赣高铁上的一个站点,隶属于中国铁路南昌局集团有限公司管辖。[6]2014年11月,国家发展改革委批复了新建南昌至赣州铁路客运专线的可行性研究报告,(南)昌赣(州)客运专线全线设包括兴国西在内的13个车站。[2]2016年12月,兴国西站开始施工附属工程及路基填筑。[8]截至2019年,兴国西站站房建筑面积5996平方米,线侧平式;[5]车站规模为2台4线,其中正线2条,到发线2条;[5][4]站房远期旅客发送量240万人/年,最高聚集人数1200人。[5]

兴国西站(Xingguoxi Station)位于中国江西省赣州市兴国县[8][6]2019年12月26日正式运营通车,[4]昌赣高铁上的一个站点,[注1]隶属于中国铁路南昌局集团有限公司管辖。[7]

2014年11月,国家发展改革委批复了新建南昌至赣州铁路客运专线的可行性研究报告,(南)昌赣(州)客运专线全线设包括兴国西在内的13个车站。[3]2016年12月,兴国西站开始施工附属工程及路基填筑。[9]截至2019年,兴国西站站房建筑面积5996平方米,线侧平式;[6]车站规模为2台4线,其中正线2条,到发线2条;[6][5]站房远期旅客发送量240万人/年,最高聚集人数1200人。[6]

历史沿革

2013年3月,受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司派出专家组对新建南昌至赣州客运专线铁路预可行性方案进行评估,专家组一行对赣州境内的中心城区新建火车站选址和途经兴国方案并设站进行了现场踏勘。[10]同年9月,国家发改委正式批复《新建南昌至赣州铁路项目建议书》。[11]

2014年11月,国家发展改革委批复了新建南昌至赣州铁路客运专线的可行性研究报告,(南)昌赣(州)客运专线全线设包括兴国西在内的13个车站。[3]同年12月,兴国西站所属的昌吉赣客专项目正式开工。[12]同年兴国西站站址与中心城区距离由原方案的13.6公里优化为4.7公里,兴国隧道率先动工。[13]2015年12月26日,中铁二局六公司昌赣一项目兴国西站红线内房屋开始拆除工作。[14]

2016年12月,兴国西站已经完成土石方开挖及地基处理,并开始施工附属工程及路基填筑。[9]2019年12月11日,昌赣高铁G5011次试运行列车抵达兴国西站。[15]12月26日,兴国西站投入运营。[4]2022年8月9日,南起永丰站(高铁兴国西站)的永磁磁浮轨道交通工程试验线——“红轨”在赣州市兴国县顺利竣工。[16]

地理位置

兴国西站位于江西省赣州市兴国县永丰乡荷岭村坪背组(牛尾塘)。[1][2]

整体布局

项目所在区域地理位置优越,交通方便,社会协作条件良好,供水、供电、通信等有保障,符合城市规划的合理布局。建设内容及规模:

兴国西站占地面积6万㎡,含站前进场道路交通设施、地下疏散空间、停车场、公交接驳站、步行广场、绿化亮化景观建设。[17]

站房

截至2019年,兴国西站站房建筑面积5996平方米,线侧平式。站房主体建筑外墙,东西进深37.5米,南北面宽118米,站房最高点距广场地面21米。[6]

车站外形设计立意从“兴”字字义、字形出发,以站房主体烘托大挑檐屋面造型,表达出了“兴盛、兴业”的积极寓意,[5]立面以三段式布局形成铁路客站主要功能分区;[18]

兴国西站站房立面造型设计较庄重,主体采用大面的浅色石材,以对称式布局排列布置6颗石材竖柱,承托屋顶,体现兴国“将军故里”的肃穆感,立面的门廊上方通过简练的现代手法设计深红色金属叠涩檐口造型,既使得站房大气、恢弘、庄严,又喻指红军兴国的历史功勋。[18]

车站的深红色大挑檐屋面造型为钢桁架结构体系,向内以叠涩造型层层推进,表达中国红军万里长征的艰辛,兴国将士为国献身的铮铮不息的精神。[5]

兴国西站候车大厅(图源:兴国发布)
兴国西站候车大厅(图源:兴国发布)

站场

截至2019年,兴国西站的站前广场占地面积4万平方米,建筑面积约2万平方米,含地下停车场、集散广场、公交车换乘站、景观绿化、供电与照明及配套设施等项目;站前大道长约1.5 公里,主要包含道路工程、桥梁工程、交通工程、市政排水工程、道路景观工程等;通站大道: 全长8.2公里,按照一级公路标准兼顾城市道路功能建设。[19]

运营线路

截至2019年,兴国西站车站规模为2台4线,其中正线2条,到发线2条。[6][5]途经线路为昌赣高铁(即是京港高铁昌赣段)。[7][3]

便民服务

2017年,春运期间,为方便广大群众返乡、出行,兴国西站开通便捷收费,并为从兴国西站下车的旅客提供咨询服务。[20]

2019年12月,兴国西站开始实施电子客票,铁路部门继续保留传统售票渠道,满足老年旅客购票出行需要。可以到车站售票窗口或就近的客票代售点,采用与工作人员面对面交流的方式购买火车票。[2]

2021年,兴国西站推出了“铁路e卡通”扫码乘车业务,开启“公交化”运营模式。旅客无须提前购买车票,也不用携带身份证,在进站、乘车、出站等环节,出示二维码即可,做到“一码在手说走就走”。[21]

2022年,为应对春运期间客流量增多工作人员人手不足的问题,兴国西站引进了智能机器人“兴兴”,它的主要功能是给旅客答疑解惑、回答旅客的问题,引导旅客使用站场设施设备,并进行疫情防控宣传等。[22]

交通流量

截至2019年12月,站房远期旅客发送量240万人/年,最高聚集人数1200人。[6]

轨道交通

永磁磁浮轨道交通工程试验线——“红轨”。[16]

公交

2019年12月20日,兴国县开行“县政府至高铁西站”公交线路,全长13.5千米,单趟次运行时间40分钟。首班6:30 末班21:00。[23]

特色与价值

兴国西站的开通可提升兴国在赣州市的区位优势,缩短兴国至赣州、南昌吉安、九江等城市的时空距离;对促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。[2]且依托高铁开通带来的人流、物流、资金流、信息流,兴国县逐步建立产品竞争力较强的产业链条,47家电子信息公司先后入驻兴国县。这些 电子信息企业都不约而同地提到了新区的交通区位优势。[24]

相关事件

2024年8月12日,江西赣州的市民发布视频称,一头野猪跑入兴国西站,在车站内横冲直撞。视频显示,几位民警将野猪围在出站口处,分别手持装备驱赶野猪。对此,兴国西站派出所一位工作人员表示,车站内确有一头野猪闯入,但已被驱离,并未伤到人,不会影响到乘客的正常乘车与出行,且之前没有野猪进入过车站里,后续不会再有野猪进来。[25]

视频暂不可用
江西赣州一只野猪闯入火车站乱窜撞破玻璃

参考资料 25

  1. 兴国西站 — 百度地图
  2. 兴国西站 — 高铁网
  3. 南昌至赣州客专项目获国家发改委批复 时速250公里 — 中新网
  4. 昌赣高铁今日正式开通运营 设计时速350公里 — 百家号
  5. 赣州市“喜迎国庆”重大项目集中开(竣)工仪式(兴国县分会场)在建筑公司昌赣项目兴国西站举 — 1
  6. 【今日头条】建筑公司参建的昌赣高铁全线开通运营 — 搜狐
  7. 京港高铁昌赣段24日19时开始发售,票价和列车时刻表出炉 — 百家号
  8. China sees safe, convenient Spring Festival travel rush — 新华网
  9. 昌赣高铁兴国段建设进度加速推进 全线预计2020年建成通车 — 兴国县人民政府
  10. 昌赣客运专线评估组在我市进行现场踏勘 — 赣州市人民政府
  11. 国家发改委批复新建南昌至赣州铁路项目建议书 — 江西
  12. 中国铁建勘察设计昌吉赣客专、蒙华煤运通道开工 — 中国铁道建筑总公司
  13. 关于兴国县2014年国民经济和社会发展计划执行情况与2015年国民经济和社会发展计划草案的报告(书面) — 兴国县人民政府
  14. 二局昌赣一项目兴国西站征拆工作取得突破性进展 — 人民铁道网
  15. 来啦,昌赣高铁G5011次试运行列车抵达兴国西站(附最新列车运行方案) — 兴国县人民政府
  16. 世界首条!“红轨”在赣州建成! — 兴国县人民政府
  17. 兴国铁路西客站站前广场项目简介 — 赣州市人民政府
  18. 2020年“发现最美铁路”之旅 今天去哪了? — 微信公众平台
  19. 【攻坚克难大比武】昌赣客专兴国西站站前建设工程稳步推进! — 搜狐
  20. 兴国西站为广大群众提供便捷服务 — 兴国县融媒体中心 兴视网
  21. 兴国西站,首次推出!无须提前购票就能乘火车 — 微信公众平台
  22. 新春走基层|春运它上岗,能干又卖萌!机器人“兴兴”亮相兴国西站 — 赣南日报客户端
  23. 兴国县政府至高铁西站公交线拟于12月20日试运行 票价2元/次 20日至25日免费乘坐 — 搜狐
  24. 高铁为何在这个县拐了一道弯? — 百家号
  25. 闯入江西兴国西站野猪已驱离,当地曾成立“护农狩猎队伍”防控野猪危害 — 百家号

注释

  1. 即是京港高铁昌赣段)
广告位:底部(ad-bottom)—— 请到中台「公共区块」编辑此内容