任慧龙

任慧龙，1995年8月毕业于哈尔滨工程大学船舶与海洋工程结构力学专业，获博士学位，之后留校从事教学和科研工作。科研成果获中船总公司科技进步三等奖两项，在国内外学术刊物上发表论文三十余篇。

1995-1997：哈尔滨建筑大学工程理论与应用研究所博士后；

1996-1998：哈尔滨工程大学船舶工程学院讲师；

1998-2003：哈尔滨工程大学船舶工程学院副教授；

2002-2003：韩国首尔大学船舶与海洋工程系访问学者。

2003-至今：哈尔滨工程大学船舶工程学院教授、博士生导师

1、环境载荷与结构强度

1）船舶与海洋工程结构波浪载荷；

2）船舶与海洋工程结构的直接计算法；

3）船舶与海洋工程结构的安全性评估（屈曲强度、极限强度和疲劳强度）；

4）结构可靠性分析。

2、舰船的环境适应性

国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）2003.8~2009.8 载荷技术委员会委员，2009.8~2012.9冲击载荷与响应技术委员会委员，2012.9至今新能源技术委员会委员；中国造船工程学会力学委员会委员；中国船级社学术委员会船体结构强度分委会委员、海洋工程技术分委会委员；《船舶力学》编委。

船体非线性波浪载荷的水弹性分析，中国造船，1995年

船体结构直接计算法中垂向波浪弯矩的确定，船舶工程，1997年

船体结构疲劳评估的设计波法，哈尔滨工程大学学报，2005年

A Method for Calculation of Low-Frequency Slow Drift Motions Based on NURBS for Floating Bodies，China Ocean Engineering，2009

破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究，船舶力学，2010年

国防科学技术进步二等奖（排名3）、山东省科技进步三等奖（单位集体奖）、黑龙江省科技进步三等奖（排名1）、哈尔滨工程大学优秀硕士生指导教师一等奖、研究生教学“优秀授课教师”二等奖、首届“我心目中的好导师”评选一等奖。

国防基础研究项目（高速三体舰船研发设计基础技术）、高技术船舶科研计划（深水浮式结构物运动耦合及外载荷分析研究-05子专题）、国家自然科学基金项目（超大型船舶弹振和颤振的三维时域非线性水弹性分析）、武器装备预先研究（某型船总体方案仿真验证-04子专题）、高技术船舶科研计划（平台振动与噪声分析研究、平台环境设计参数与总体结构安全性分析、桩腿疲劳分析等三个专题）、国家重点基础研究（973）项目课题（深海平台结构的极端环境作用与非线性耦合响应—03子专题）、武器装备预先研究（民船结构设计和评估方法在军船设计中的应用研究）、高技术船舶科研计划（精品船型的噪声技术指标研究）、中国船级社（船舶与海洋工程波浪载荷软件系统COMPSSS-WALCS开发）

其它民品和军品项目30余项。

2009年8月赴韩国参加ISSC大会、2011年6月赴法国参加ISSC载荷与响应技术委员会年会、2011年赴日本访问大版大学等进行学术交流、2012年9月赴德国参加ISSC大会、2013年赴法国参加OMAE’2013会议和ISSC新能源技术委员会年会年。