京杭高铁

京杭高速铁路，又名京杭高铁、京杭客运专线，是一条连接北京市至杭州市的高速铁路，路经过北京市、天津市、河北省，山东省，江苏省高邮市、扬州市，浙江省杭州市等8省市150个县市。与连镇高速铁路平行、沿京杭大运河一条高速铁路，速度350公里/小时。可缓解京沪高铁运力紧张的局面，贯通京津冀、环渤海、江苏山东腹地、长三角，带动江苏、山东腹部地区的经济增长和社会发展。

2011年7月，京杭高铁正式通车运营。^[1]

2018年，京沪高铁由7对时速350公里的“复兴号”列车增加至15对。在新增的8对时速350公里的“复兴号”列车中，除G21/G6和G31/G40次列车外，其余6对均是由时速300公里的动车组列车升级为时速350公里的“复兴号”动车组列车。^[2]

2020年5月25日十三届全国人大三次会议江苏代表团审议时，来自运河沿线城市31位全国人大代表联合建议：规划建设京杭高速铁路。

京杭高铁沿线旅游景点众多，极大方便了游客乘车，同时可以通过济南西、天津西或北京南快速中转至青岛或东北的哈尔滨、沈阳等地，缩短旅途时间。^[3]

沿大运河文化带规划建设“京杭高速铁路”，规划建设京杭运河高速铁路，这样既可缓解京沪高铁运力紧张的局面，带动江苏、山东腹部地区的经济增长和社会发展。

规划建设大运河文化带京杭高速铁路通道，不仅是放大运河文化，加速大运河沿线地区融合发展的需要，更是践行交通强国、文化强国战略，推动大运河沿线地区绿色发展、高质量发展的内在要求。

京杭高铁建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、江苏山东腹地、长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。

杭州至北京南

G32杭州—北京南：07:22至当天13:41，历时6小时19分

G34杭州—北京南：09:36至当天16:06，历时6小时30分

G36杭州—北京南：12:10至当天18:36，历时6小时26分

G38杭州—北京南：13:26至当天19:49，历时6小时23分

G40杭州—北京南：16:36至当天23:14，历时6小时38分

北京南—杭州

G31北京南—杭州：08:05至当天14:28，历时6小时23分

G33北京南—杭州：09:33至当天16:09，历时6小时36分

G35北京南—杭州：11:05至当天17:24，历时6小时19分

G37北京南—杭州：14:05至当天20:34，历时6小时29分

G39北京南—杭州：16:26至当天22:45，历时6小时19分^[1]

该线路经过北京市、天津市、河北省沧州市，山东省淄博市、临沂市，江苏省邳州市、淮安市、扬州市、镇江市，浙江省杭州市、绍兴市、宁波市等8省市150个县市。速度350公里/小时。