京承城际铁路

一条拟建的铁路

京承城际铁路

京承城际客运铁路是一条拟建的铁路,该项目已经列入铁道部《中长期铁路网规划》。拟以北京市通州区新北京东站为起点,经顺义、平谷、兴隆,至终点承德站,线路为双线,全长200.1公里,总投资228亿元,采用动车组,速度目标值近期为每小时200公里。北京到承德之间将有一条时速200公里的城际铁路,预计2020年前通车。届时,从北京乘火车去承德,耗时将从现在的4个多小时缩短到约1小时。

京承城际客运铁路是一条拟建的铁路,该项目已经列入铁道部《中长期铁路网规划》。拟以北京市通州区新北京东站为起点,经顺义平谷、兴隆,至终点承德站,线路为双线,全长200.1公里,总投资228亿元,采用动车组,速度目标值近期为每小时200公里。

铁路规划

北京到承德之间将有一条时速200公里的城际铁路,预计2020年前通车。届时,从北京乘火车去承德,耗时将从现在的4个多小时缩短到约1小时。

近日,河北媒体报道,不久之后,承德也将拥有城际铁路,建成后,承德到北京只需50分钟。

记者从铁路部门核实,目前,京承城际铁路已列入铁道部《中长期铁路网规划》。这条铁路拟以北京通州的新北京东站为起点,经顺义平谷兴隆,至终点承德站,全长200.1公里,总投资228亿元。该铁路采用动车组,预计将在2020年前开通,通车前期最快速度为每小时200公里。也就是说,届时北京到承德耗时大约将在一小时。

据了解,新北京东站已确定落户通州,位置在规划中的S6市郊铁路与现有京秦铁路交会处,邻近通州运河核心区

通车状况

承德位于河北省东北部,距北京230公里,属于北京经济圈,也是京北交通枢纽、能源通道和物流中心。但由于山高路险,目前北京到承德的京承铁路,对开列车虽然有近10对,速度却普遍很慢,全程要五六个小时,最快的也要四个多小时。

新北京东站设置在通州新城,通州新城规划图首次披露了新北京东站的选址,即S6城郊铁路和京秦铁路的交汇处,临近通州运河核心区。新北京东站拟成为规划中的京承城际客运铁路起点。

2020年5月,京承线简捷开行的适应性改造工程将全面开工,铁路部门正在积极推进改造工程建设,将完善站房和客运设施。按目前工程计划,京承线2020年6月30日将实现开通运营。[1]

参考资料 1

  1. 市郊铁路京承线预计6月30日开通
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