乐富站

位于香港黄大仙区的铁路车站

乐富站

乐富站(英文:Lok Fu Station)是港铁的一个铁路车站,位于香港黄大仙区横头磡邨。两铁合并前,此站属香港地铁的一部份。乐富站是一个地底车站。车站共有两层,地面为出口及车站大堂,而L1层则为观塘线月台。本站共有3条扶手电梯连接大堂及月台(其中一条在非繁忙时间暂停使用),并设有1部升降机及1条楼梯来往月台及大堂之间,是原香港地铁系统内车站大堂最短的车站。乐富站启用初期,由于当时横头磡邨正在重建,故此它的使用量在通车初期一直偏低,直到1983年横头磡邨重建完毕后客量才上升。修正早期系统

乐富站(英文:Lok Fu Station)是港铁的一个铁路车站,位于香港黄大仙区横头kàncūn。两铁合并前,此站属香港地铁的一部份。乐富站是一个地底车站。车站共有两层,地面为出口及车站大堂,而L1层则为观塘线月台。本站共有3条扶手电梯连接大堂及月台(其中一条在非繁忙时间暂停使用),并设有1部升降机及1条楼梯来往月台及大堂之间,是原香港地铁系统内车站大堂最短的车站。乐富站启用初期,由于当时横头磡邨正在重建,故此它的使用量在通车初期一直偏低,直到1983年横头磡邨重建完毕后客量才上升。

历史沿革

修正早期系统

乐富站原址是横头磡邨内的足球场,1976年被征用作乐富地铁站地盘。1979年10月1日随着地铁修正早期系统正式通车。

乐富站
乐富站

早期系统

在早期系统时,乐富站曾被考虑命名为老虎岩站,后因乐富邨建成后,最后决定命名为乐富站。

乐富站
乐富站

车站结构

乐富站系一个地底车站。车站一共有两层,地面系出口同埋车站大堂,而L1层则系观塘线月台。本站共有3条扶手电梯连接大堂同月台(其中一条响非繁忙时间暂停使用),并设有1部升降机同1条楼梯来往月台及大堂之间。

乐富站
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乐富站
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车站楼层

C  大堂  (地面)大堂出口、公共运输交汇处客务中心、车站商店自动售卖机、自动照相机、自动柜员机P  月台1号月台观塘线列车往调景岭方向岛式月台,右边车门将会打开2号月台 观塘线列车往油麻地方向

乐富站
乐富站

车站大堂

现时,乐富站内提供不同类型的商店供乘客购物或进食,例如有便利店、饼店、恒生银行等零售业。值得一提的是,港铁的收费区是不能进食,因此大部份食肆均不会设在收费区内。

此外,乐富站也有不少自助服务设施供乘客享用,包括恒生银行及中银香港的自动柜员机、自动售卖机、自动照相机等。车站内更设有香港邮政邮箱,方便乘客在车站内投寄邮件。

乐富站
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车站月台

乐富站设有1个岛式月台,设有月台幕门。由于乐富站大堂及扶手电梯集中在月台的东面,因此月台西面没有大量的建构物,并且以墙壁分隔1号及2号月台间,只有数条通往1号及2号月台的通道。在乐富站刚通车时,当时成为修正早期系统中,月台最短的车站。

乐富站
乐富站

车站出口

在各个车站出口,均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。乐富站设有2个车站出口,一个位于大堂的尾端的A出口,在乐富站启用时,只设有A出口,连接横头磡邨及公共运输交汇处等地方。而B出口则在后期因应乐富中心工程于1991年启用,连接乐富中心二期的吉之岛

A - 乐富中心(休憩花园)

乐富中心(休憩花园)、巴士总站、富强苑、房委会客务中心、赛马会健康院、嘉强苑、摩士公园(三号公园)、德强苑、横头磡邨。设有斜道及失明人士引导径往返地面。

B - 乐富中心(吉之岛)

乐富中心(吉之岛)、香港佛教医院、康强苑、九龙寨城公园、乐富邨、乐富游乐场、摩士公园(四号公园)、圣博德堂/学校、联合国儿童基金会、永光堂。

站台线路

观塘线黄埔-何文田-油麻地-旺角-太子-石xiá尾-九龙塘-乐富-黄大仙-钻石山-彩虹-九龙湾-牛头角-观塘-蓝田-油塘-调景岭

乐富站
乐富站

交通接驳

九巴:

7 - 乐富 ↔ 尖沙咀码头

7B - 乐富 ↔ 红磡码头

7M - 乐富 ↔ 竹园邨(循环线)

11D - 乐富 ↔ 观塘码头

84M - 富安花园 ↔ 乐富

其他路线:11K、75X、85、85A、85B、85C

过海隧道巴士:

103

九龙专线小巴:

13A - 乐富 ↔ 广播道

39M - 乐富 ↔ 东头邨(循环线)

53M - 乐富 ↔ 天马苑(循环线)

54 - 乐富 ↔ 顺天(循环线)

其他路线:13

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邻近车站

上一站港铁下一站九龙塘油麻地观塘线黄大仙往调景岭

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车站班次时刻表

平日上昼繁忙时段平日下昼繁忙时段星期六上昼繁忙时段星期六下昼繁忙时段星期六非繁忙时段平日非繁忙时段/星期日及公众假期月台方向列车班次(分钟)头班车尾班车---1往调景岭2.12.42.54-506230053往观塘062301132往油麻地06020041

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