之江海洋公园站

之江海洋公园站（工程名），现名之浦路站，位于中国浙江省杭州市西湖区，是杭州地铁6号线的一个中间车站。车站地下二层岛式站台，因临近之浦路、澜玉弄和碧波路等道路的交汇处而得名。由于与恒大水晶城的出入口协调建设问题，该车站未能随6号线在2020年12月30日开通。在开通之前，列车将以60千米每小时的速度越站通过不停靠之浦路站。2021年4月29日，之江海洋公园站随6号线首班车起开放。

2013年6月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》，杭州地铁6号线一期（双浦站至丰北站）在列，其中规划在杭州市西湖区转塘街道之浦路附近设置站点。^[1][2]

2016年5月12日，之江海洋公园站（今之浦路站）开始主体结构施工工作。

2018年7月6日，杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名的批复》，其中确定了杭州市西湖区转塘街道之浦路和澜玉弄交叉口处的站点的名称为“之浦路站”。^[3]

2021年4月29日，之浦路站投用运营。

之浦路站建筑总面积为20977平方米；车站总长为472.4米，宽21.3米，标准段基坑开挖深度17.6米；主体围护结构采用800毫米厚地下连续墙；B出入口及X4号消防疏散口基坑深度约为11.15米，基坑围护结构采用桩径850毫米、间距1000毫米钻孔灌注桩及双排高压旋喷桩止水帷幕，竖向设1道混凝土支撑和2道钢支撑；之江文化中心连通口基坑深度约10.5米，基坑围护结构采用850毫米厚TRD内插型钢，局部桩径800毫米、间距1100毫米钻孔灌注桩，竖向设1道混凝土支撑和2道钢支撑；有效站台长度为120米，宽12.4米；共设有4个出入口、9个消防疏散口及1个连接通道。

之浦路站主体为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站；地下一层为站厅层，付费区位于站厅中部和南侧，进站通道位于付费区北侧，出闸通道位于付费区南北两端，共设有2组扶梯和1部垂梯，其余部分为非付费区；地下二层为站台层，北侧为桂花西路站/双浦站方向（下行线），南侧为枸桔弄站方向（上行线）；A出入口位于车站东北角，B出入口位于车站西南角，C出入口位于车站东南角，之江文化中心连接通道位于车站西北角。之浦路站开放有2个出入口：

出入口编号出入口名称目的地A出入口之浦路西侧，澜玉弄恒大澜玉水晶熙园、之江文化中心、浙江省博物馆（之江馆区）、浙江图书馆（之江新馆）C出入口之浦路西侧麦岭沙立交、恒大水晶国际广场

之浦路站位于中国浙江省杭州市西湖区转塘街道之浦路和澜玉弄交叉口；附近有有之江文化中心、恒大澜玉水晶熙园、恒大水晶国际广场、宋城景区等；周围建筑以行政办公、旅游景点、商业及住宅为主。

地铁线路行车方向首班车末班车杭州地铁6号线枸桔弄站06:1223:38桂花西路站06:28次日00:07双浦站06:22次日00:02

公交线路

出入口编号公交站名行驶方向公交线路A出入口地铁之浦路站A口南向北杭州公交1411M路杭州公交1411M路区间杭州公交1412M路杭州公交1412M路区间

设备设施

设备设施名称位置站厅至地面垂梯C出入口站厅至站台垂梯B1层站厅层、B2层站台层中部自动售票机B1层站厅层出入口两侧客服中心B1层站厅层出入口通道两侧警务室B1层站厅层东端车站控制室卫生间第三卫生间母婴室

新建10号线四期站层

据杭州市规划和自然资源局发布的《杭州市综合交通规划（2021-2035年）》显示，之浦路站规划接入杭州地铁10号线四期南延段，并与杭州地铁6号线实现通道换乘。^[4]

下行方向下行车站地铁线路上行车站上行方向桂花西路站/双浦站枫桦西路站杭州地铁6号线西浦路站枸桔弄站