中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

中交第二航务工程局有限公司下属全资子公司

中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

中交武汉港湾工程设计研究院有限公司（英文名：China Communications Construction Company WuHan Harbour Engineering Design And Research Co.,Ltd.），是中交第二航务工程局有限公司下属全资子公司，是科技部备案的转制科研院所，注册成立于1990年3月30日。公司地址位于武汉市东西湖区辛安渡办事处徐家台1号（15），法定代表人为田唯。[0][1]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司拥有水运设计（全行业）甲级、港口河海工程咨询甲级、建筑行业（建筑工程）乙级、公路养护工程施工从业一类、检测(水运)材料、结构双甲级、公路工程桥梁隧道专项检测、检测（公路）乙级、监理(水运工程)甲级、特种专业工程专业承包等资质。[0]公司主编及参编《港口工程桩基动力检测规程》等40余项行业标准，技术成果应用于港珠澳大桥、深中通道等重大工程。[2]1994年7月，公司名称由交通部第二航务工程局科研设计所变更为武汉港湾工程设计研究院。2006年11月，公司名称由武汉港湾工程设计研究院变更为中交武汉港湾工程设计研究院有限公司。[0]2007年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司的实验室被认定为交通部重点实验室。2011年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司通过 “三位一体”质量管理体系认证；2017年3月24日，依托武港院成立的中交二航局城市规划设计研究院正式挂牌。[0]2023年7月12日，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司与中交二航局四司签署战略合作协议。[3]2025年7月，公司参与提供设备的福州机场第二高速公路A1合同段项目发生较大高处坠落生产安全责任事故。[4]2025年12月，由中交武汉港湾工程设计研究院有限公司牵头的全过程咨询+EPC一体化服务项目铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头正式开港。[5]

中交武汉港湾工程设计研究院有限公司（英文名：China Communications Construction Company WuHan Harbour Engineering Design And Research Co.,Ltd.），是中交第二航务工程局有限公司下属全资子公司，是科技部备案的转制科研院所，注册成立于1990年3月30日。公司地址位于武汉市东西湖区辛安渡办事处徐家台1号（15），法定代表人为田唯。[1][2][注1]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司拥有水运设计（全行业）甲级、港口河海工程咨询甲级、建筑行业（建筑工程）乙级、公路养护工程施工从业一类、检测(水运)材料、结构双甲级、公路工程桥梁隧道专项检测、检测（公路）乙级、监理(水运工程)甲级、特种专业工程专业承包等资质。[1]公司主编及参编《港口工程桩基动力检测规程》等40余项行业标准，技术成果应用于港珠澳大桥、深中通道等重大工程。[3]

1994年7月，公司名称由交通部第二航务工程局科研设计所变更为武汉港湾工程设计研究院。2006年11月，公司名称由武汉港湾工程设计研究院变更为中交武汉港湾工程设计研究院有限公司。[1]2007年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司的实验室被认定为交通部重点实验室。2011年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司通过 “三位一体”质量管理体系认证；2017年3月24日，依托武港院成立的中交二航局城市规划设计研究院正式挂牌。[1]2023年7月12日，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司与中交二航局四司签署战略合作协议。[4]2025年7月，公司参与提供设备的福州机场第二高速公路A1合同段项目发生较大高处坠落生产安全责任事故。[5]2025年12月，由中交武汉港湾工程设计研究院有限公司牵头的全过程咨询+EPC一体化服务项目铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头正式开港。[6]

自2008年起，公司连续16年被评为国家级高新技术企业。2019年，公司通过湖北省企业技术中心认定，2020年入选国务院国资委“科改示范企业”名单，公司于2022年获国资委年度科改专项考核“优秀”。2023年武港院及新材料公司（由武港院材料板块孵化，武港院托管）同时获评国家级专精特新“小巨人”企业。[7][8]

发展历程

公司前身成立于1960年。[7]1994年7月，公司名称由交通部第二航务工程局科研设计所变更为武汉港湾工程设计研究院。2006年11月，公司名称由武汉港湾工程设计研究院变更为中交武汉港湾工程设计研究院有限公司。[1]2007年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司的实验室被认定为交通部重点实验室。2008年起，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司连续获得国家高新技术企业认证。2011年，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司通过 “三位一体”质量管理体系认证；2017年3月24日，依托武港院成立的中交二航局城市规划设计研究院正式挂牌。[1]

2023年7月12日，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司与中交二航局四司签署战略合作协议。[4]

2024年11月，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司与梧州临港经济区举行战略合作签约仪式。[9]2025年12月，由中交武汉港湾工程设计研究院有限公司牵头的全过程咨询+EPC一体化服务项目铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头正式开港。[6]

组织架构

参考资料：[10]

管理层

姓名职务田唯董事长杜林副总经理杨林副总经理胡晓武副总经理郭强副总经理郑曼玲财务负责人何超然董事徐杰董事翟建国董事张国志董事

参考资料：[1]

股权结构

股东名称持股比例中交第二航务工程局有限公司100%

参考资料：[1]

主要业务

是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。[2]

业务板块项目名称总承包板块铜陵港长山港区笠帽山作业区公用液体散货码头 EPC 项目湖北燕矶长江大桥四主缆猫道结构设计项目武汉市超凡物流有限公司长江码头湖南省长沙船舶厂新厂设计宜昌船舶柴油机厂自用重件码头工程常熟新华港区二期工程纵梁加固工程设计咨询板块金银湖西北片雨污分流改造工程项目设计武汉市超凡物流有限公司长江码头湖南省长沙船舶厂新厂设计海南三亚亚龙湾游艇码头越南 SSIT 国际码头设计宜昌船舶柴油机厂自用重件码头工程曹妃甸生态城水上餐厅配套游艇码头及人工岛工程智能设备板块湖北燕矶长江大桥四主缆猫道设计斯里兰卡科伦坡外环高速项目设计先进材料板块双柳长江大桥 LUHPC 桥面板施工宿淮铁路工地试验室妈湾港码头结构检测评估金口码头锚杆拉拔桩静载试验沪蓉西高速公路花田河大桥成桥试验哈大高铁 CA 砂浆试验室崇启大桥 TP50 架桥机应力监测巴基斯坦卡西姆港 QICT 码头软基监测武当山跨线桥粘贴碳纤维布 - 2

参考资料：[11]

经营范围

许可项目：建设工程勘察,建设工程设计,建设工程施工,建设工程质量检测,建筑劳务分包,施工专业作业。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：工程管理服务,工程造价咨询业务,环保咨询服务,专用设备修理,专用设备制造（不含许可类专业设备制造）,特种设备销售,建筑工程机械与设备租赁,机械设备租赁,新材料技术推广服务,新材料技术研发,建筑材料销售,防腐材料销售,新型建筑材料制造（不含危险化学品）,轻质建筑材料制造,涂料销售（不含危险化学品）,表面功能材料销售,生态环境材料销售,轻质建筑材料销售,工程和技术研究和试验发展,公路水运工程试验检测服务,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,金属结构制造,金属结构销售,建筑用木料及木材组件加工,建筑用金属配件制造,建筑用金属配件销售,建筑材料生产专用机械制造,专业设计服务,货物进出口,技术进出口。（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）[1]

对外投资

被投资企业成立日期投资占比中交路航新材料科技（广西）有限公司2024-03-2710%济宁路航城市建设发展有限公司2020-12-1710%

参考资料：[1]

科研成果

针对生产技术难题，武港院引进与创新并举，逐渐形成了一套成熟技术和细分市场独门竞争优势，建立了“产学研”链条式开发模式，实现了技术快速向生产转化，取得了众多科技成果：参与完成的“短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁关键技术”成果获国家科学技术进步二等奖；参与完成的“步履式顶推技术及桥梁工程应用”获湖北省技术发明奖一等奖；水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程、混凝土结构外加电流阴极保护施工技术、海港工程高性能混凝土质量控制标准等数十项成果获省部级和行业奖项；《安徽江北产业集中区起步公用码头工程可行性研究报告》等十余项成果获省部级优秀设计咨询奖。在特大桥梁深水基础施工技术、外海桥梁施工技术、超高主塔施工技术、超深沉井技术、特大型沉箱技术、格型钢板桩技术、箱梁悬浇与悬拼技术、下承式滑动模板支架系统（造桥机）、水下不离析混凝土研究、大体积混凝土温控防裂技术、自动液压爬模技术、混凝土外加剂等领域达到国内国际先进水平。 [12]

公司主编了《港口工程桩基动力检测规程》《港口工程基桩静荷载试验规程》《港口工程碎石桩基础设计与施工规程》《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》《水运工程材料试验规范》《港口工程荷载规范》局部修订（重件荷载部分）等技术规程；参编了《港口工程混凝土非破损检测技术规程》《港口工程灌注桩设计与施工规程》《格型钢板桩码头设计与施工规程》《预防混凝土碱骨料反应技术规范》《砂浆和混凝土用硅灰》《水运工程混凝土质量控制标准》《海港工程高性能混凝土质量控制标准》《混凝土用硅质防护剂》《混凝土外加剂中残留甲醛的限量》《船闸工程施工规范》《水运工程结构耐久性设计标准》《水运工程结构防腐蚀施工规范》《水运工程混凝土试验检测技术规范》等技术规程；承办主编了交通行业学术性刊物《交通工程建设》；凸显了在交通建设领域的领军地位。[13]

企业资质

拥有水运设计（全行业）甲级、港口河海工程咨询甲级、建筑行业（建筑工程）乙级、公路养护工程施工从业一类、检测(水运)材料、结构双甲级、公路工程桥梁隧道专项检测、检测（公路）乙级、监理(水运工程)甲级、特种专业工程专业承包等资质。[1]

企业文化

理念类别具体内容企业使命让世界更畅通，让城市更宜居，让生活更美好企业愿景行者无疆，百年二航企业精神争科技领先，创管理一流企业核心价值观诚信共赢，拼搏奉献，务实创新，追求卓越企业发展理念品质成就未来企业管理原则规则为先，诚信为本，和谐为道，创新为魂企业道德外树企业信誉，内育职业忠诚企业市场观审时度势，抢抓机遇

参考资料：[14]

所获荣誉

自2008年起，公司连续15年被评为国家级高新技术企业。2019年，公司通过湖北省企业技术中心认定，2020年入选国务院国资委“科改示范企业”名单，公司于2022年获国资委年度科改专项考核“优秀”。2023年武港院及新材料公司（由武港院材料板块孵化，武港院托管）同时获评国家级专精特新“小巨人”企业。[7][8]

2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。[15]

2024年11月21日，入选2024年水运工程建设领域守信典型企业目录。[16]

相关事件

2025年12月，福州市应急管理局公布福州长乐机场第二高速公路A1合同段“7·17”较大高处坠落事故的调查报告。[5]

2025年7月17日6时32分许，福州市长乐区猴屿乡福州机场第二高速A1合同段闽安特大桥4#索塔爬模导轨顶升作业时，发生爬模局部高处坠落事故，造成5人死亡。事故发生后，福建省政府安委会对该起事故实行挂牌督办。事故当日，2025年7月17日5时30分，四川国基发公司4#索塔作业班组14人分两批到塔内施工，各工种分布于四面爬模架不同层面。施工单位管理人员及监理未到场情况下，黄某荣、赵某国、李某雁擅自进行爬模导轨顶升作业。监控显示，5时38分起爬架多处间距异常变化。6时32分，模板工蒲某刚由下游侧踏入江心侧时，江心侧爬模架突然坠落，致5人随架坠落，1人当场死亡、4人抢救无效死亡，直接经济损失893万元。[5]

经调查认定，福州长乐机场第二高速公路A1合同段“7·17”较大高处坠落事故是一起因施工人员违规操作爬模导轨爬升、未按规定在爬模导轨爬升期间挂设防坠设施、爬模锚靴材质不符合设计要求且进场验收不规范、爬模系统结构设计与施工方案存在缺陷、施工现场监督管理不到位、企业安全责任制度落实及政府监管部门监督不够到位等综合因素造成的较大生产安全责任事故。中交武汉港湾工程设计研究院有限公司派驻福州机场第二高速公路A1合同段4#索塔爬模专业操作人员唐某阳、四川国基发公司派驻至A1合同段班组长李某，两人对事故负有直接责任，涉嫌重大责任事故罪，由司法机关依法追究其刑事责任。[5]

对事故调查中发现的中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、中交二航局二公司、四川国基发公司共计16名责任人员，移交其所属企业依纪依规给予处理；属地监管部门及涉事市属国企14名公职人员履职方面存在的问题，移交福州市纪委监委进一步调查处理。中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、中交二航局二公司、四川国基发公司、路信监理公司，以及上述四家公司事故发生时的法定代表人，对本起事故发生负有责任；建议由应急管理部门依据《中华人民共和国安全生产法》相关规定，予以行政处罚。[5]

参考资料 16

  1. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 — 爱企查
  2. 联系天眼查 — 天眼查
  3. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
  4. 公司与中交二航局四公司签署战略合作框架协议
  5. 福州长乐机场高速坠落事故调查报告公布:14名公职人员被移交纪委监委调查 — 环球网国内
  6. 铜陵港长山港区笠帽山作业区液体散货码头开港运营
  7. 企业简介
  8. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
  9. 武港院与梧州临港经济区签署战略合作协议
  10. 组织机构
  11. 业务板块
  12. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司招聘信息 — 华中科技大学机械科学与工程学院
  13. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 — 东北大学毕业生就业信息网
  14. 二航理念
  15. “科改示范企业”名单－ — 国务院国有资产监督管理委员会
  16. 交通运输部关于公布2024年公路水运工程建设领域守信典型企业目录的公告 — 中华人民共和国交通运输部

注释

  1. 截至2025年12月31日
广告位：底部（ad-bottom）—— 请到中台「公共区块」编辑此内容