东胜西站(Dongshengxi Railway Station)是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的三等站,位于内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区鄂尔多斯装备制造基地。该站于2013年10月18日建成投入使用,原先停靠包神铁路东胜站的旅客列车全部转移至该站。本站距离东胜区城区约18公里,距离康巴什区城区约16公里,有发往东胜区、康巴什区、伊金霍洛旗的公交车及出租车。东胜西站为呼和浩特铁路局包头直属站管辖的客货运车站,经过铁路有包西铁路和东铜铁路,距离包头站111公里。
历史沿革
2013年10月18日,呼铁局东胜西站正式开办客运业务,此举为鄂尔多斯东胜地区又添一个新的交通枢纽。乘客可登录12306网站办理互联网订票业务。2020年6月20日零时起,本站开始实施电子客票业务。
选址与布局
呼铁局东胜西站地处鄂尔多斯市东胜区罕台镇刘家罕村南侧,位于包西铁路鄂尔多斯站与罕台川站之间。毗邻东胜新城区、康巴什新区和享有“鄂尔多斯市百万人口城市战略核心区”美誉的伊金霍洛旗三地,辐射人口达49万人。由于东胜火车站地处东胜旧城区,东胜新城区、康巴什新区、伊金霍洛旗三地人民乘坐火车十分不便,该站的建立等于是为三地人民在“家门口”盖了一坐火车站,深受当地欢迎,客流量逐步提高,2014年4月30日发送旅客达高达3000人。
东胜西站开办客运业务后,火车调整到包西线运行,东胜至包头间缩短至1小时,东胜至呼和浩特也仅需2小时20分,将促进呼包鄂(呼市、包头、鄂尔多斯)三地间的区际交流,进一步刺激以呼包鄂“金三角”地区为核心的区域经济发展。
建筑规模
设计创意取自草原雄鹰展翅腾飞之意。寓意开放的东胜经济高速发展,社会文明进步,人民安居乐业,各民族和谐共生。东胜西站整体造型简洁洗炼,大气磅礴,极富时代感和地域文化之神韵,充分体现新时期铁路建设简洁、大气、高速、快捷的时代特色。
屋顶造型采用双曲屋面与平直线条的有机结合。中部隆起的屋顶隐喻蒙古文化中最具代表性的蒙古包造型,向两侧伸展,延伸成刚劲的两翼,恰似草原雄鹰,劲舞双翅,一飞冲天。象征勤劳勇敢的东胜人民努力拼搏,奋勇争先,建设新东胜的万丈豪情和对东胜抓住机遇,飞速发展,创造美好未来的憧憬;又似一朵白云,轻盈飘逸,随风而舞,与起伏的丘陵,蔚蓝的天空融为一体。整个造型,刚柔并济,浑然天成。进 站口上方巨大的雨篷与双曲屋面一气呵成,微微起翘的檐口,轻巧的钢柱,象征着热情的东胜人民欢迎八方宾客,开放的东胜蓄势腾飞。
立面处理采用石材墙面与玻璃幕墙有机结合的手法,形成强烈的虚实对比。高大的基座、竖向条窗、带状幕墙、刚劲的飞檐、巨型门柱,明确表达了建筑的时代特征和文化内涵,强化了作为城市之门的标识性。平直的线条,简洁的手法,勾勒出草原的博大与包容。表现了东胜人率直、豪爽的性格和开放、向上的精神风貌。本方案有机融合了现代建筑艺术与地域文化,力图创造出东胜新的标识性建筑。展示更具实力,充满活力,富有魅力,文明和谐和现代化的新东胜。
流线设计
本方案采用下进下出式。进出站共用一条通道,在满足人流集散的前提下,提高车站的经济性和高效性,进出站流线设计便捷顺畅,提高站房的通过性。候车厅专门设有残障旅客电梯,充分体现以人为本、以流线为主的设计理念。
经济性
本方案平面规整,钢结构体系简单明确,网架结构技术成熟,易于施工,建筑材料为常用建材,便于采购,订货,对工程造价更具经济性和可控性。
绿色节能
本方案充分考虑该地区气候条件,采用大面积实墙,提高站房保温隔热性能。最大限度降低能耗。水、电、空调等设备设施均采用节能设备,以降低运行能耗。东胜西站分为客运和货运两部分,客运部分建成后将为旅客提供更便利的出行条件,货运部分建成后将为内外进出的各类产品提供更加便捷的通道。届时,鄂尔多斯装备制造基地生产的产品可以直接装车发往全国各地,该站与位于康巴什新区的鄂尔多斯站相辅相成,将极大地方便东胜与全国各地的经济往来。
硬件设施
东胜西站位于东胜装备制造基地东北方向,创业路和汇丰大街交汇口北,动力大道东侧。距包茂高速约1公里。站房位于铁路西侧。根据地形条件及总体规划,采用线侧平式。站前广场设环形道路与规划道路相连,公交车站、社会车辆及出租汽车停车场合理设置,方便进出站人流集散,使流线便捷,通畅。本方案南北长160m,东西进深39m,最高点22m。总建筑面积10000平方米。车站设基本站台,中间站台各一座。站房中心里程为D3K110+600,轨顶标高1380.24米。

中部为进站广厅与候车厅,左侧设出站厅、行包房,右侧为售票厅及 生产辅助用房。候车厅设有普通候车席、贵宾候车室,局部二层为办公区和商业、餐饮空间。候车厅为无柱双曲网架屋面,视野开阔,具有明确的方位感和标识性,站台雨篷采用轻钢结构,为无站台柱雨篷,上下车空间更加开敞,更适合高速列车到发站的要求。
设A、B、C3个区域,其中B区一、二层为旅客候车区。按照推进方案,该站按16个售票窗口进行网络布线,开通初期暂按2个售票窗口、1个结账窗口设置。


列车时刻表
东胜西站部分火车时刻表车次出站 - 到站类型开车时间到站时间运行时间里程K1315/K1318东胜西 福州空调快速01:2819:2742小时2分2721K1316/K1317东胜西呼和浩特东空调快速03:0707:054小时2分284K1686/K1687东胜西 乌海西空调快速03:4709:486小时5分498K1115/K1118东胜西包头空调快速04:2206:051小时50分111K1536东胜西 呼和浩特东空调快速08:0111:483小时55分284K692/K693东胜西 呼和浩特空调快速09:1013:434小时45分276K691/K694东胜西 昆明空调快速13:1206:3441小时26分2777Z267/Z270东胜西 上海直达特快13:3413:1523小时45分2074Z268/Z269东胜西 呼和浩特东直达特快14:4918:313小时46分284T6302东胜西 呼和浩特空调特快16:3119:262小时55分276K1535东胜西 重庆北空调快速17:0413:3420小时36分1565K1688/K1685东胜西 西安快速18:0305:1911小时20分788K1685/K1688东胜西 西安空调快速18:0305:1911小时20分827K996/K997东胜西 成都空调快速18:2215:2221小时4分1696K996/K997东胜西 成都空调快速18:2415:22-2小时-59分1696K574东胜西 北京西空调快速18:5109:0714小时16分929K995/K998东胜西齐齐哈尔空调快速19:1423:2928小时19分1919K1116/K1117东胜西 北京西空调快速20:2211:0314小时45分1085
运输服务
客运:办理旅客乘降以及行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担货物发到。
站台线路
东胜西站位于包西线上。
站场规模为2台7线(含货运线),包含基本站台,中间站台各一座。
交通接驳
序号线路名称起(终)点站停靠站终(起)点站首末时间票价(元)1鄂尔多斯公交323路东胜西站(站前广场)-东胜长途汽车站6:40—19:303元2鄂尔多斯公交324路东胜西站(站前广场)-伊旗汽车站6:40—19:303元3鄂尔多斯公交325路庆丰社区(汇丰大街)东胜西站(南)东胜长途汽车站6:40—18:553元4鄂尔多斯公交330路民族幼儿师范东胜西站(南)市财政局7:00—18:005元5鄂尔多斯公交350路华典佳苑东胜西站(南)蓝领公寓7:00—18:101元6鄂尔多斯公交351路东胜西站(南)-源盛光电7:10—18:101元
价值意义
东胜西站开办客运业务后,火车调整到包西线运行,东胜至包头间缩短至1小时,东胜至呼和浩特也仅需2小时20分,促进了呼包鄂(呼和浩特、包头、鄂尔多斯)三地间的区际交流,进一步刺激以呼包鄂“金三角”地区为核心的区域经济发展。
东胜西站分为客运和货运两部分,客运部分为旅客提供更便利的出行条件,货运部分为内外进出的各类产品提供更加便捷的通道。鄂尔多斯装备制造基地生产的产品可以由此直接装车发往全国各地,该站与位于康巴什新区的鄂尔多斯站相辅相成,极大地方便东胜与全国各地的经济往来。
东胜西站是包西铁路的重要组成部分,主要担负包头、西安、铜匠川3个方向客货列车的通过、会让、中转任务。由于该站周围铁路、公路网密集,且地处鄂尔多斯装备制造基地,具有联东进西、承南启北的功能和作用,区位优势十分明显。