三峡氢舟1号

“三峡氢舟1号”是由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社等单位共同研发建造的氢燃料电池动力船，用于三峡库区及三峡、葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。^[1]

2022年5月6日，“三峡氢舟1号”项目召开建造开工协调会，正式进入实船建造阶段 。^[2]5月17日，在广东省中山市的江龙船艇中山科技园举行开工仪式。^[6]2023年3月17日，在广东省中山市下水。^[7]10月11日上午，“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航。^[8]

“三峡氢舟1号”以氢燃料为主，辅以磷酸铁锂电池动力系统运行，采用钢铝复合结构设计，最高航速达28公里/小时，续航里程可达200公里，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，全生命周期可累计减少二氧化碳排放10310.1吨，是中国燃料电池功率最大、首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船。^[1][4]

“三峡氢舟1号”由中国长江电力股份有限公司投资建造，该公司所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计，采用中国船舶第七一二研究所开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，通过了中国船级社武汉规范研究所设计审图，该船交付后由长江三峡通航管理局用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。^[5]

2022年5月6日，长航集团所属武汉长江船舶设计院研发设计的“三峡氢舟1号”召开建造开工协调会，这标志着国内首艘500kw级氢燃料电池动力船完成设计开发，正式进入实船建造阶段 。^[3]5月17日，“三峡氢舟1号”在广东省中山市的江龙船艇中山科技园举行开工仪式，进一步推动氢能源技术在内河船舶上的探索与应用，助力中国氢能船舶产业发展。^[9][6]

2023年3月17日，国内首艘入级中国船级社（CCS）的500千瓦级氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”号在广东省中山市下水。^[7]10月8日上午，“三峡氢舟1号”在湖北宜昌成功试航。^[10]10月11日上午，在2023中国湖北省宜昌市绿色能源发展大会期间，“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，标志着氢燃料电池技术在中国河船舶应用实现零的突破。^[8]

“三峡氢舟1号”是一艘以氢燃料为主，并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，采用钢铝复合结构设计，总长49.90米，型宽10.4米，型深3.2米，设计吃水1.85米，乘客定额80人。该船采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200km，取得中国船级社燃料电池-动力1、绿色船舶-3、能效设计-3、智能船舶（智能机舱）等附加标志 。相比传统，“三峡氢舟1号”燃油动力船舶预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。^[5][4]

“三峡氢舟1号”采用了中国自主开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，主要用于三峡库区及三峡、葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。^[9]

“中国三峡绿电绿氢示范站”位于三峡工程下游杨家湾码头的，是中国首个内河码头型制氢加氢一体站，利用三峡电站发出的清洁电能进行电解水制氢，氢气经过压缩、储存、加注等环节，直接供给氢能源船舶。该站由三峡集团出资建设，2022年12月25日调试出氢，2023年7月18日开始试生产，2023年8月19日向“三峡氢舟1号”加氢。示范站包括200标方/小时PEM电解水制氢系统、500公斤/日加氢系统、船用氢气加注系统、车用氢气加注系统、8标方/小时氧气充装系统等相应配套附属设施，可满足船舶大量、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。^[4]

“三峡氢舟1号”项目的设计开发，是长航集团紧抓船舶行业动力“绿色、智能”转型发展机遇，突破氢燃料电池实船应用的关键技术而形成的燃料电池船舶实践项目，能较好地引领氢能源技术在内河船舶上发挥示范作用，是实现国家“碳达峰、碳中和”发展路径的又一积极探索。（三峡日报 评）^[2]

“中国三峡绿电绿氢示范站”是推动氢能源技术在内河船舶安全应用的先决条件。该站具备大量、快速充氢的能力，也实现了制加氢一体化控制，它的建成对于打通“制氢、加氢、储氢、用氢”全产业链条，推动长江大保护和践行“双碳”战略具有重要意义。（长江电力科学技术研究中心主任研究员 叶青平 评）^[1]

“三峡氢舟1号”项目是新能源船艇领域的一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用具有积极示范意义，标志着我国氢燃料电池船舶关键技术领域应用水平迈上了新台阶。（三峡集团 评）^[9]

作为国内首艘入级中国船级社（CCS）的500kW氢燃料电池动力工作船，“三峡氢舟1号”项目的突破，为我国氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例。（中国改革报 评）^[6]

“三峡氢舟1号”是贯彻落实国家绿色发展理念，推动区域交通航运绿色转型，加快推进长江三峡通航碳达峰碳中和先行示范区建设的示范船舶，在推动船舶行业和内河航运绿色低碳发展中具有里程碑意义。（中国长江电力股份有限公司检修厂纪委书记、副厂长梅雪东 评）^[6]