G系

G系是奇瑞公司的一个轿车品牌系列。

G系，轿车品牌，是奇瑞中高端轿车的系列品牌，是奇瑞汽车拓展海外市场的主力。2009年3月19日，中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”，同期发布的还有全能务车品牌“Rely威麟”。至此，奇瑞汽车已经形成轿车品牌CHERY奇瑞、中高端品牌RIICH瑞麒。瑞麒G系产品目前包括：瑞麒G3、瑞麒G5、瑞麒G6、即将上市的瑞麒G2。

G系，作为瑞麒品牌的旗舰车系，更将瑞麒“Engines & Drivers ”的品牌理念延伸到极致——秉持严谨的造车理念，坚持对于技术的苛求，打造高性能品质座驾。G系以技术为本，坚持创新，以打造中国汽车最优品质的高性能轿车为己任，不断引领中国汽车走向世界，是中国汽车业名副其实的“志者”。而G系的目标客群，也同样是中国各个行业中的“志者”，他们雄心勃勃，志存高远，却又严谨务实，敢于担当，是各个行业的精英骨干，是中国社会之中坚，是时代发展之动力。

瑞麒G2、瑞麒G3、瑞麒G5、瑞麒G6

瑞麒G2是奇瑞汽车公司一款历时5年正向开发设计完成的A0级精品小车。将于2012年的北京国际车展上首次全球亮相，并于2012年7月上市。整车造型由意大利著名设计公司“宾尼法尼纳”打造，外观动感时尚、车身线条优美流畅。瑞麒G2搭载了荣膺“中国十佳”的1.6DVVT发动机。配以奇瑞拥有完全自主知识产权的全铝外壳CVT无级变速器。此外，车内主驾驶座6向调节、自动空调系统、CanBus行车管家、音响娱乐等人性化智能科技。此外操控性由世界著名底盘调校公司“MIRA”的协助调试。安全性方面，瑞麒G2以五星安全标准打造吸能式车身，6安全气囊、ABS+EBD等安全配置创造扎实的安全驾乘环境。

瑞麒G3是奇瑞汽车基于奇瑞A5平台打造的一款中级家用轿车，于2011年12月12日正式上市。由奇瑞汽车在上海世博案例馆隆重举行“志者·由心开创——瑞麒G3 上市盛典”，携手世界足球先生梅西作为其商业形象。2012年4月11日，奇瑞汽车在威海银河奇瑞汽车广场举行“畅享激擎驱动未来”活动，此次活动奇瑞汽车发布了代表国内自主研发最高技术水平的DVVT+CVT动力总成，同时发布了搭载这款动力总成的A级车市场的主力车型——瑞麒G3 CVT车型。瑞麒G3继承了瑞麒车系原有的家族特色，车身线条、设计元素等等都与G5、G6有着较高的相似性，大气稳重。瑞麒G3搭载1.6DVVT发动机，有着和梅西一样强劲“内芯”带来的高效动力，其进排气双连续可变气门正时、无级可变进气歧管、静音链条等多项先进技术，最大功率93KW/6150rp，最大扭矩160 N.m/3900 rpm。同时，搭载同步全球技术水平的CVT无级变速器，瑞麒G3整车长度接近4.6米，宽度和高度分别达到1760毫米和1478毫米，轴距为2.6米，达到了一款中级家用轿车的水平。

瑞麒G5是奇瑞汽车公司的中高端车型，以良好的操控性见长，作为瑞麒G系的主力车型，提倡技术为本，对G系“秉持严谨的造车理念，坚持对于技术的苛求，打造高性能品质座驾”的核心理念进行创新演绎。2009年10月1日，瑞麒G5震撼亮相中国60周年国庆庆典，是国庆巡游工业发展成就花车中的唯一汽车产业代表。仅在两周之后，瑞麒G5又以8分56秒的佳绩，征服了世界顶级F1赛道——德国纽博格林北环赛道，创造了一项新的世界级记录，并第一次在这个魔鬼赛道上留下了中国自主汽车的身影。2011年9月16日，志者·随心所驭——2012款瑞麒G5上市发布会在第十四届成都国际汽车展览会上隆重举行。作为奇瑞在中级车领域推出的主力车型，2012款瑞麒G5搭载了全新动力组合——2.0DVVT-MT和2.0DVVT-AT，整车品质历经：换挡机构优化、四门玻璃升降优化、空调系统优化、发动机管理优化等累计超过20余项升级。同事由意大利著名设计公司博通负责前期造型设计，在整合了中西方主流设计思想及造型理念基础上，整车大气稳重。瑞麒G5长宽高：4717*1794*1473，轴距则达到2700mm，驾乘空间宽松。整车配备双区独立自动恒温空调、内藏式电动防夹豪华天窗、四安全气囊、8向电动调节真皮座椅带加热、定速巡航、ESP车身电子稳定程序、CAN-BUS智能行车管家、泊车辅助、8扬声器高保真剧院级音响系统、智能雨刮人性化系统和车内储物盒、化妆镜。与此同时，2012款在细节、内饰、功能等方面全面升级：新车内饰除稳重商务灰色调外新增温馨米色调，而后排腿部空间增加19mm则带来更宽松的后排空间，此外，整车新增USB接口、空调记忆功能、一键升窗功能和多处储物空间，整体使得2012款瑞麒G5各功能区分布更加合理，整车配置更趋完备，性价比更为凸显。

瑞麒G6是中国最大的自主品牌汽车企业——奇瑞旗下的一款高端车型，融合了东西方先进的汽车设计元素，是一款外观稳重大气、内饰舒适豪华、安全并极富科技感的自主时代新座驾，堪称中国版“奥迪A6”。 2011年8月1日，瑞麒G6正式在北京天安门国旗护卫队大院里举办上市仪式。作为瑞麒G系旗下的高端车型，瑞麒不仅让驾驭者能享受畅怀淋漓驾驭乐趣，更让乘坐者体验到顶级座驾带来的尊贵与舒适。实现了中国自主汽车品牌向世界品质迈进的一大步，开辟出崭新的中国行政新座驾的概念。

整车参数主要规格1.6DVVT-MT长×宽×高 mm4610X1760X1478轴距 mm2610轮距（前/后）mm1510/1510最小离地间隙（空载）mm120最小转弯半径 m5.5m整备质量 kg1325油箱容积 L52行李箱容积 L485

制动、悬架、驱动方式制动 / 驻车系统前通风盘式/后盘式悬架系统（前/后）麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架驱动方式前置前驱发动机主要规格1.6DVVT-MT型号E4G16型式直列四缸排气量 cc1598最大功率 kw/rpm93/6150最大扭矩 N.m/rpm160/3900最高车速 km/h170综合油耗 L/100km7排放国Ⅳ

变速箱型式五档手动变速器

整车参数主要规格2.0DVVT MT2.0DVVT AT2.0TCI AT长×宽×高 mm4717×1794×1473轴距 mm2700轮距（前/后）mm1550/1530最小离地间隙（空载）mm123整备质量 kg158015951640油箱容积 L68行李箱容积 L400

悬架、制动、驱动、转向制动系统（前/后）通风盘式+浮动卡钳/实心盘式+浮动卡钳悬架系统（前/后）跑车级调校底盘；双叉臂式独立悬架/多连杆加弹性纵臂式独立悬架发动机主要规格2.0DVVT MT2.0DVVT AT2.0 TCI AT型号ACTECO 2.0DVVTACTECO 2.0DVVTACTECO 2.0TCI型式全铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点喷射双连续可变气门正时发动机全铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点电喷涡轮增压中冷发动机排气量 cc1971最大功率 kw/rpm102/5750102/5750116/5000最大扭矩 N.m/rpm182/4300182/4300250/1900最高车速 km/h18517019560km/h等速油耗 L/100km5.86.26.7排放国Ⅳ+OBD

变速箱型式五速手动变速五速手自一体五速手自一体

整车参数主要规格2.0 TCI AT长×宽×高 mm4968×1845×1526轴距 mm2820轮距（前/后）mm1554/1534最小离地间隙（满载）mm125最小转弯半径 m≦12.3m整备质量 kg1765油箱容积 L-行李箱容积 L-

制动、悬架、驱动方式制动 / 驻车系统前：通风盘式 后：实心盘式 电子驻车悬架系统（前/后）前：双叉臂式独立悬挂带阻尼可调减震器（CDC）后：四连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器（CDC）驱动方式前置前驱发动机主要规格2.0 TCI AT型号ACTECO-SQRE4T20型式直列四缸中冷式涡轮增压发动机排气量 cc1971最大功率 kw/rpm116/5000最大扭矩 N.m/rpm250/1900最高车速 km/h19560km/h等速油耗 L/100km7.8排放64

变速箱型式五档自动变速器