龙岩东站

龙岩东站（Longyandong Railway Station），位于福建省龙岩市新罗区登高东路，是闽西地区最大、最主要的铁路货运站。该站现有到发线4股，调车线2股，货物线3股。车站自1961年开站以来，没有进行过大的扩改建，钢轨仍为P43，仍用8508型色灯联锁器，无轨道电路，到发线有效长468米，货场总面积为59931平方米，整车仓库4座，4437平方米，零担仓库2座1375平方米，露天货场6874平方米，龙门吊机3台（10吨2台、20吨1台）、3吨铲车5台，50型装卸机5台。

龙岩东站拥有危险货物专用线接轨站，两端共衔接8条专用线，其中北端1条铁路水泥厂专用线，南端7条（煤炭、贮木场、军用、翠屏山矿、麒麟水泥、钢铁厂、三德水泥厂），专用线作业量约占全站货运作业量80%。

龙岩市在相关的专项规划中提要，计划扩建龙岩东站，建设二级铁路物流基地和城市配送中心。

车站坐落在福建省龙岩市新罗区登高东路，本站仅向北联通漳龙铁路上的铁山洋站。

随着龙岩市经济的快速增长和梅坎、赣龙两条铁路的建成通车，龙岩东站的货运量猛增，2004年较1998年发送量增长120.6%，年递增14.1%，到达量增长97.3%，年递增12%。到达量增长109.7%，年递增13.2%。按计算现货场能力为65万吨（露天货位6874×0.4×114.1=31.4；整车仓库4437×0.6×114.1=30.4；零担仓库1375×0.2×114.1=3.2），2004年该站的到发量为499万吨。^[1]

2007年8月9日，龙岩市关于印发龙岩市现代物流业“十一五”发展专项规划的通知要求，要发挥龙岩作为闽粤赣边交通枢纽的优势，结合龙厦铁路的建设和龙赣铁路的改造，扩建龙岩东站，修建集装厢等铁路专用线及配套的货场，逐步把龙岩中心城区建成闽粤赣边物流枢纽城市。

2017年1月24日，龙岩市人民政府关于印发积极发挥新消费引领作用带动产业结构转型升级三年行动方案的通知。根据通知，将加快龙岩东站二级铁路物流基地和城市配送中心建设；改扩建龙岩东货场，增设仓库、散堆装平货位等设施，建设成为龙岩东集散堆、集装箱等多品类货物的仓储和运输综合型货场。