黔南州荔波机场

黔南州荔波机场（Qiannan Libo Airport），简称荔波机场，位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县以东9公里、公路距离13公里处，^[1]为4C级中国国内支线机场。截至2011年9月，黔南州荔波机场，航站楼面积3000平方米；民航站坪2个C类机位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。^[2]

黔南州荔波机场于2003年1月在成都召开荔波机场总图审查会。同年3月28日，在机场现场举行荔波机场工程建设开工典礼仪式，2003年7月，荔波机场工程正式动工。2006年4月28日，航站区工程正式动工。2007年9月29日，荔波机场试飞成功，2007年11月7日，荔波机场正式通航，^[3]2020年4月29日，荔波机场改扩建工程开工奠基仪式举行。^[4]2023年10月11日，荔波机场改扩建工程试飞成功，^[5]2023年10月26日，荔波机场改扩建工程通过民航西南地区管理局的行业验收，同年12月28日，荔波机场改扩建工程正式投用运行。^[6]

2023年，黔南荔波机场共完成旅客吞吐量292人次，同比下降97.3%，全国排名第259位；飞机起降47架次，同比下降74.2%，全国排名第254位。^[7]

2001年，黔南州荔波机场经中华人民共和国国务院批准新建并定位为“旅游支线机场”。

2003年7月，黔南州荔波机场正式动工，总投资3.9亿元。

2004年2月，黔南州荔波机场进入场道土石方工程施工阶段。

2007年9月，黔南州荔波机场通过竣工验收；9月16日，深圳机场与贵州省黔南州人民政府签订《荔波机场股权转让意向协议书》，收购黔南州荔波机场；9月29日，黔南州荔波机场试飞成功；11月7日，黔南州荔波机场正式通航，首条航线由中国南方航空B737型客机执飞。

2008年1月17日，因客流量过低，黔南州荔波机场停飞；8月1日，黔南州荔波机场复航，复航后的首条航线为深圳航线。

2013年12月，黔南州荔波机场并入贵州省机场集团。

2016年11月，为提升黔南州荔波机场综合保障能力和服务水平，加快地方经济社会发展，根据民航西南地区管理局《关于贵州荔波机场改扩建工程可行性研究报告的意见》，贵州省发展与改革委员会批复黔南州荔波机场改扩建工程。

航站区

截至2011年9月，黔南州荔波机场航站楼面积为3000平方米，航管楼面积1500平方米，可满足2010年旅客吞吐量22万人次的使用需求。

飞行区

截至2011年9月，黔南州荔波机场民航站坪设2个C类机位；黔南州荔波机场跑道长2300米，宽45米，跑道编号03/21，跑道主降方向设Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和相应的助航灯光设备，配套建设供油工程和机场生产、生活辅助设施。

2020年冬春航季，黔南州荔波机场共有1家航司在此开通航线，通航5个城市。

航司航点华夏航空股份有限公司（G5）北京、成都、贵阳、合肥、重庆

年份旅客吞吐量(人)增速(%)货邮吞吐量(吨)增速(%)飞机起降(次)增速(%)20087886/518/90/2009151-98.090-10014-84.44201043872805.355/17511502011501314.27317476.3634898.8620123805-24.121-93.38127-63.51201317661364.150-100334162.99201446632164.0445/1086225.152015473951.64522311506.67152540.42

机场大巴

截至2019年10月，黔南州荔波机场可换乘机场大巴前往荔波县城，车程约25分钟，发车时间随航班落地时间确定。

2020年4月29日，黔南州荔波机场改扩建工程开工。改扩建工程主要内容包括飞行区指标4C、跑道向西南端延长300米至2600米、民航站坪C类机位增加至5个、新建次降方向Ⅰ类精密进近仪表着陆系统、新建值班用房和专用设备库、配套建设空管、助航灯光、供油、消防救援系统等设备。

黔南州荔波机场投入营运后，从荔波飞到贵阳只需30分钟，大大缩短荔波与外界联系的时空距离，这将助推荔波旅游业“起飞”。黔南州荔波机场的正式通航，为贵州省内外游客进入荔波县提供了舒适、快捷的空中通道，为荔波开拓客源市场，打造精品旅游线路创造了良好的条件；为黔南州的发展带来了新的机遇，构建了新的平台，对于促进该州对外交流与合作，推动经济社会发展都具有十分重要的意义。（华夏网 评）