马当路站(Madang Road Station),位于中国上海市黄浦区境内,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁9号线和上海地铁13号线的换乘站。马当路站于2009年12月31日通行上海地铁9号线;于2010年4月20日至11月1日通行世博专线;于2015年12月19日通行上海地铁13号线。据2024年1月上海地铁官网数据,马当路站开放4个出入口。9号线站层为地下二层侧式站台,13号线站层为地下三层岛式站台。
历史沿革
2009年12月31日,马当路站投用运营。
2010年4月20日至11月1日,马当路站通行上海地铁世博专线;11月2日起,马当路站世博专线站层暂停投用运营。
2015年12月19日,马当路站世博专线站层重新投用运营,通行上海地铁13号线。
车站位置
马当路站位于上海市黄浦区境内,地处徐家汇路、马当路和蒙自路的交会处。其中9号线站层呈东西走向,沿徐家汇路分布;13号线站层呈南北走向,沿马当路和蒙自路分布。车站东北侧紧邻凯德晶萃广场,东靠黄陂南路和局门路,北侧为环宇荟、距建国东路约125米,西北距淡水路约170米,西依淡水湾花园和东方美博城,西南邻汇龙新城,南与永业公寓毗邻、距蒙自西路约115米。

硬件设施
卫生间
地铁线路所在区域具体位置上海地铁9号线车站外3号口外KFC厕所上海地铁13号线
无障碍电梯
地铁线路连接区域站内位置地面位置启动方式上海地铁9号线地面-站厅1号口徐家汇路黄陂南路路口自助站厅-站台站厅1号口费区内,往曹路方向站台中部/自助站厅-站台站厅1号口费区内,往松江南站方向站台中部/自助上海地铁13号线站厅-站台站厅中部,站台中部/自助
出入口信息
站口序号站口位置建议前往目的地1号口徐家汇路北侧徐家汇路、黄陂南路3号口蒙自路东侧徐家汇路、蒙自路4号口马当路西侧徐家汇路、马当路5号口马当路东侧马当路
交通换乘
出口名称公交站点公交线路1号口徐家汇路黄陂南路站(东向西)上海公交43路上海公交218路上海公交303路上海公交840路上海公交955路上海公交985路上海公交大桥一线高峰车//黄陂南路徐家汇路站(北向南)上海公交109路上海公交730路上海公交932路徐家汇路黄陂南路站(西向东)上海公交43路上海公交146路内圈上海公交218路上海公交303路上海公交840路上海公交955路上海公交985路//3号口蒙自路丽园路站(南向北)上海公交109路上海公交146路外圈/
相邻车站
运营情况
地铁线路行驶方向首班车末班车(周日~周四)末班车(周五、周六)上海地铁9号线佘山站05:4523:10次日00:05松江南站站05:4523:1023:10曹路站06:1023:3523:35杨高中路站06:1023:35次日00:14上海地铁13号线金运路站06:0523:05次日00:15华鹏路站06:1123:11次日00:41张江路站06:1123:1123:11
建设成果
建设难题
马当路站9号线站层与物业结合开发,施工时实施难度大,带来了困难。
施工技术
马当路站9号线站层在施工时采用明挖顺作法。
文化特色
壁画《午后阳光》
马当路站在9号线站厅层设有壁画《午后阳光》,为不锈钢氟碳漆喷壁画,展现了老上海石库门房子旧貌变成了新天地。
整体布局
站层布局
马当路站共分为三层。地下一层为站厅层,呈L字型,东端和西侧外部为非付费区,其余部分均为付费区,在付费区西端和东端各设有1个服务中心、中部设有2个服务中心。站厅北端为5号口,西端为4号口,南端为3号口,东端为1号口。地下二层为9号线站台层,设有2座侧式站台,设有2组扶梯、1组楼梯和1组无障碍电梯与站厅层连通。地下三层为13号线站台层,设有1座岛式站台,设有2组楼扶梯和1个无障碍电梯与站厅层连通。
结构布局
马当路站9号线站层和13号线站层均为现浇双柱三跨钢筋混凝土框架结构,基坑均采用地下连续墙作为围护结构。
换乘走向
马当路站9号线站层和13号线站层换乘形式为侧-岛L形换乘,采用站厅换乘模式,需乘楼梯、扶梯或无障碍电梯至站厅进行换乘。
建筑设计
设计特点
马当路站13号线站层在装饰风格上遵循了标准化建设的要求,增添了轻松明快的环境感受。
设计参数
建筑名称结构参数9号线站层全长307米,围护墙插入比为0.84、侧墙厚度为(0.8+0.4)米,底板厚度1米,地下一层中板厚度0.4米,顶板厚度0.9米。端头井宽为23.4米、深为17.9米;标准段宽为14.6~27.5米、深为16.07米13号线站层总长度188.2米。端头井宽为25~32米、深为23.5~24.7米;标准段宽为19.8~21.4米、深为22.3米