须藤京一

须藤京一是日本漫画《头文字D》及其衍生作品中的角色，担任Emperor车队的首领。他是一个彻底的合理主义者，不喜欢华而不实的动作，非常注重基础技术，被称为“铁人”。他的人品备受队员仰慕。在汽车战斗中，如果技巧相当，他相信自己一定能够胜出，这是他的信条。须藤京一的形象深受《头文字D》粉丝的喜爱，他的坚定和专注精神也为读者留下了深刻的印象。^[1]

金色头发但戴着白色的头巾。^[2]

为人冷静，同时有些自大（被启介说中了）高桥凉介评价他「为了胜利是会选择最合理但也是无情作战方案」「无论如何也不想输给别人的一个人」。

Emperor车队队长。出身于东堂塾、与舘guǎn智幸是在东堂塾时代的同期生。在第二季当中，须藤京一率领着帝王队来到群马征服各地的车手。须藤京一秉持着"职业车手的技术与规则"去跑山路的主观意识，须藤京一在一年前往群马远征时，由于山路的千变万化，与京一的理念和料想的状况完全不同，被高桥凉介击败，而且战败后，与高桥凉介有过一段"山路哲学"跟"职业车手理念"的思想辩论。

一年后，京一再度来到群马县，并且在赤城与藤原拓海对战，拓海因为引擎爆缸而中断比赛，所以转而向凉介复仇，但由于京一和拓海比赛时，观战高桥凉介将京一的弱点分析的一览无遗，加上京一对于右转弯有着相当程度的恐惧感（原因出在须藤京一的赛车场和日光县的伊吕波山道没有对向车道，并没有对对向来车作安全处理，因而对外面的双向车道的"右弯"保有戒心。害怕右转弯时忽然冒出对向来车而撞车。），因此被凉介利用右弯外侧将京一的车压住而使京一因为恐惧而使无点火系统无法发挥，涡轮彻底迟滞，因而被高桥凉介超车而战败；另外赤城红蝎队战胜帝皇队时，以强硬的态度不予承认藤原拓海在赤城落败的事实，也让输给凉介的须藤京一哑口无言。

在第三部剧场版时，拓海驾驶已换上4A-GE AE101高转速引擎的AE86再度向须藤挑战，而且是主动到帝王队巢穴-日光伊吕波山道比赛。虽然先前须藤是要求换上可以和他抗衡的新车后再向他挑战，但听到AE86发出的特殊引擎声，须藤相信拓海的86确实和以往不同而答应应战。比赛开始时，须藤以自己是在帝车手而一样要以对称条件比赛方式让拓海先行，由于日光伊是狭窄又陡峭的单线单行道，所以前中段很难超车(跳跃超车是最佳方式，须藤虽知道可是打算以纯正公平的方式比赛而放弃使用)，所以前半段双方都势均力敌，直到后段坡度变小，须藤便以车的性能火力全开，和拓海的86并行，本以为到终点前的桥上弯道拓海就会因恐惧而减速，结果拓海不但没有减速反而加速过弯，出其不意的路线让须藤措手不及，到终点前的收缩路段，须藤已认定无法超车而减速放弃。虽然结果算是拓海赢了，但拓海自己认为算是平手(一方面是有一次败绩，另一方面是自己在优势的条件下取胜)，但须藤也从此承认拓海与他的86确实很优秀。

Project.D与东堂塾再战的时候用电话告诉凉介「对方可能会派现役车手来比赛」、让凉介亲自去比赛的忠告、对凉介派出被无视的拓海和AE86出场迎战感到很不可思议。

LANCER军团帝皇队的领队，连续不败的纪录被凉介打破，因此发誓要重新挑战凉介赢回来，但最后还是输给了凉介与拓海。

下属

岩城清次介绍：伊吕波Emperor（帝王队）的队员，实力仅次于队长须藤京一。他曾在群马县击败了不少实力中上的车队。然而不断连战连胜的纪录却也让自己过度自满：他在秋名山与藤原拓海对战时，不听京一的作战策略，加上因为过弯时自己过弯的速度比拓海低的情况，让清次非常愤怒。在浮躁怒火的心情下，最后他自己被拓海超车而战败，事后他被队长须藤京一赏了一个耳光。但在此站之后，也认可藤原拓海的实力

对手

高桥凉介介绍：《头文字D》主要角色之一，在跟凉介比赛时，依靠EVO3的性能在开始的一段时间内还可以紧逼着凉介、但是在有对向车驶来的双向车道山路上、因为习惯了自己地盘，跟赛车场道路一样的单行线伊吕波坂，而被凉介识破了「在转右弯时，因为对向车的害怕」而留出破绽、从而让凉介在一个向右的急弯中对自己展开反击，而输掉了比赛。 

（以故事顺序，以此类推）

败于高桥凉介

胜于藤原拓海

败于高桥凉介

败于藤原拓海

胜于藤原拓海

败于藤原拓海＆高桥凉介

它是为赢取拉力赛而设计的跑车，当然它的性能无可置疑，远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个涡轮增压4G63引擎。配合三菱研发的S-AWC全时四轮驱动系统，使得Evo III在道路上拥有强大的抓地性能。弯角和直路，配合偏时点火系统。涡轮迟滞效应减缓，使得出弯后的加速有超强的爆发力。表现都非常出色，但是唯一的不足就是。因为偏时点火系统长期工作，排气管损坏得厉害。不少车主购买后，花了很多钱修理排气管。片中并未透露。

基本信息图片车身型号Lancer Evolution III CE9A-车身编号CE9A生产厂商MITSUBISHI驱动方式F4WD（三菱特有的四轮驱动系统）变速箱5挡手动0到100公里/小时加速时间5.9 s（原厂）/4.9 s（改装后）极限速度240 km/h / 255 km/h（改装后）车身尺寸长\宽\高（mm）4310\1695\1395前\后轮距(mm)1450\1460车身重量（kg）1260\1190最小回转半径(m)5.5轮胎尺寸195/55R15或205/60R15发动机引擎模式Single Turbo(单涡轮增压)引擎特有技术Misfiring System(偏时点火系统)引擎编号4G63-T最大马力280ps/6250rpm350ps/6250rpm最大扭力31.5kgm/3000rpm

《头文字D》系列