韩志伟

韩志伟,工学博士,西南交通大学讲师。2013年获得西南交通大学电力系统及其自动化专业博士学位,同年留校工作。已主持国家自然科学基金、“十二五”国家科技支撑计划子课题等多项科研项目。参与主研国家自然科学基金重点及面上项目、铁道部科技开发计划等科技项目。主持完成成都铁路局、西安铁路局等多项横向课题。发表SCI/EI学术论文30余篇,申请发明专利14项,已授权5项,软件著作权1项。四川省科技成果鉴定:牵引供电三维虚拟实训系统。2015.

韩志伟,工学博士,西南交通大学讲师。2013年获得西南交通大学电力系统及其自动化专业博士学位,同年留校工作。已主持国家自然科学基金、“十二五”国家科技支撑计划子课题等多项科研项目。参与主研国家自然科学基金重点及面上项目、铁道部科技开发计划等科技项目。主持完成成都铁路局西安铁路局等多项横向课题。发表SCI/EI学术论文30余篇,申请发明专利14项,已授权5项,软件著作权1项。

科学研究

四川省科技成果鉴定:牵引供电三维虚拟实训系统。2015.

主持:国家自然科学基金:基于RGB-D信息三维曲波体特征的电气化铁路接触网故障智能识别理论(51407147),2015年-2017年.

主持:“十二五”国家科技支撑计划高速磁浮交通工程化集成系统研究子课题:高速磁浮试验车端车2车载网络系统设备测试加工(2013BAG19B01),2015年-2016年

主持:中央高校基本科研业务经费:基于光场的可变焦平面接触网悬挂检测技术研究(2682015CX031),2015年-2016年

主研:国家自然科学基金:环境风下高速弓网的滑动接触特性及优配设计研究(51405401)2015年-2017年.

主研:国家自然科学基金:基于分布式MBD的高铁牵引供电系统故障预警研究(51377136)2014年-2017年.

主研:国家自然科学基金:电气化高速铁路接触网线谱研究(51007074)2011年-2013年,结题为“优秀”

横向:牵引变电所3D培训仿真系统开发,成都铁路局,2014年-2015年.

横向:牵引变电所3D虚拟实训系统,西安铁路局,2015年-2016年.

论文成果

韩志伟,刘志刚,张桂南,杨红梅。非接触式弓网图像检测技术研究综述[J].铁道学报,2013.35(6):40-47.

韩志伟,刘志刚,陈坤峰,游志宇. 基于二代曲波系数定向映射的受电弓滑板裂纹检测技术[J]. 铁道学报, 2011.33(11):63-69.

韩志伟,刘志刚,赵飞. 基于放大曲波基的方向性超分辨率图像重构技术[J]. 西南交通大学学报, 2011.46(8):620-625.

韩志伟,刘志刚,杨红梅,韩烨. 基于二代曲波系数形态学条带能量法的绝缘子故障检测[J].铁道学报, 2013.35(3):36-40.

韩志伟,刘志刚,张晓晓. 基于EEMD弓网检测数据相关性的接触压力超标点分类[J].铁道学报. 2013.35(9):25-30.

韩志伟,刘志刚,鲁晓帆,周登登。基于CUDA的高速并行小波算法及其在电力系统谐波分析中的应用[J].电力自动化设备, 2010.30(01):98-101.

Liu Zhigang,Han Zhiwei,Wei Zhong. The Fault Diagnosis of Electric Railway Traction Substation with Model-Based Diagnosis of Integration of FDI and DX Approaches[C]. The Second International Workshop on Advanced Computational Intelligence 2009. 116:387-395.

刘志刚,韩志伟,彭权威,周治国. 基于RTLinux高速磁浮列车车载通信平台设计实现[J]. 西南交通大学学报. 2010.45:(06):830-835.

Liu Zhigang,Han Zhiwei,Gang Chen,Jian Xie. A Method of “Hard-Spot” Threshold Extraction of Pantograph-Catenary Current Collection Parameters of Train-Set[C]. 2010 International Conference on Intelligence and Information Technology. 2010.3:120-124

刘志刚,韩志伟。浅谈电气化铁路接触网线谱研究[J].电气化铁道. 2011.(1):1-3

刘志刚,韩志伟,侯运昌,刘煜chéng. 计及空气阻尼影响的接触线波动速度修正研究[J].铁道学报,2013, 35(1):41-45.

刘志刚,韩志伟。基于AR模型的电气化铁路接触网线谱研究[J].铁道学报,2013.35(12):24-29

Liu Zhigang,Han Zhiwei. Fault Diagnosis of Electric Railway Traction Substation with Model-Based Relation Guiding Algorithm[J]. Expert Systems With Applications.2014.41(4):1730-1741

Zhigang Liu, Zhiwei Han, Yang Zhang, and Qiaoge Zhang.Multiwavelet Packet Entropy and its Application in Transmission Line Fault Recognition and Classification.IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems,2014, 25(11): 2043-2052

荣誉奖励

专利授权:

(1)基于二代曲波系数形态学条带能量法的绝缘子破损故障检测,已授权

(2)谱互相关系数的弓网匹配性能评估方法,已授权

(3)考虑空气阻尼的高铁接触线波动速度和张力确定方法,已授权

(4)基于仿射不变矩的电气化铁路绝缘子片间异物污染故障检测方法,已授权

(5)一种新型非接触式接触线几何参数检测方法

(6)高铁接触网悬挂装置耳片断裂检测方法

(7)基于Harris角点与图像差分的棒式绝缘子故障检测

(8)一种基于SIFT和LBP的点云配准的接触网三维重建方法

(9)一种电气化铁路弓网接触压力不平顺诊断和定位方法

(10)弓网动态特性高级谱特性分析软件,软件著作权

招生信息

科研团队欢迎广大有志于科学研究的同学报考。

(1)欢迎有志于从事计算智能、模式识别、铁道电气化方向的同学。

(2)欢迎本科数学、机械、光学、计算机的同学跨专业报考。

(3)天道酬勤,希望同学们能在研究生阶段充分结合自身特点获得学术、工程等方面的全面锻炼。

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