逸致

广汽丰田2011年推出的时尚多功能家用轿车

逸致

逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,2011年6月上市,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势,未来将可能推出跨界款新车。2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆,有5座和7座两个版 本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性,以及MPV的多用途大空间于一身。丰田逸致主打FUV概念,厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车),意在满足年轻人群追求时尚的同时,还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机,变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。

逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,2011年6月上市,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势,未来将可能推出跨界款新车。

上市信息

2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆,有5座和7座两个版 本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性,以及MPV的多用途大空间于一身。丰田逸致主打FUV概念,厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车),意在满足年轻人群追求时尚的同时,还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。

广汽丰田逸致
广汽丰田逸致

配置参数

车型1.6L 手动 精英版 2012款1.8L 手动 精英版 2012款1.8L 自动 精英版 2012款1.8L 自动 舒适版 2012款保修政策三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里排量(升)1.6L1.8L1.8L1.8L变速器型式6档 手动6档 手动无级档 CVT无级变速无级档 CVT无级变速基本性能网友油耗8.2L/100km8.5L/100km9.4L/100km8.7L/100km最小转弯半径5.4m5.4m5.4m5.4m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数(含司机)5555整备质量1475kg1475kg1495kg1495kg最高车速182km/h182km/h--车身结构车门数4455车身型式三厢三厢两厢两厢天窗型式----外部尺寸4450mm4450mm4450mm4450mm1790mm1790mm1790mm1790mm1640mm1640mm1640mm1640mm轴距2780mm2780mm2780mm2780mm前轮距1530mm1530mm1530mm1530mm后轮距1540mm1540mm1540mm1540mm最小离地间隙169mm169mm169mm169mm燃油&发动机燃油箱容积60L60L60L60L燃料类型汽油 93号(北京92号)汽油 93号(北京92号)汽油 93号(北京92号)汽油 93号(北京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号1ZR-FE2ZR-FE2ZR-FE2ZR-FE排量1598mL1798mL1798mL1798mL最大功率—功率值90kW103kW103kW103kW最大功率—转速6000r/min(rpm)6400r/min(rpm)6400r/min(rpm)6400r/min(rpm)最大扭矩—扭矩154Nm173Nm173Nm173Nm最大扭矩—转速5200r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)4000r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数4444每缸气门数4444压缩比10.2:110:110:110:1环保标准国4国4国4国4底盘操控变速箱类型手动手动CVT无级变速CVT无级变速档位个数66--前制动类型通风盘通风盘通风盘通风盘后制动类型实心盘实心盘实心盘实心盘手刹类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型带L臂连杆麦弗逊悬挂带L臂连杆麦弗逊悬挂带L臂连杆麦弗逊悬挂带L臂连杆麦弗逊悬挂后悬挂类型扭转梁式后悬挂扭转梁式后悬挂扭转梁式后悬挂扭转梁式后悬挂轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16后轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16外部配置车身颜色珍珠白,水晶银珍珠白,水晶银珍珠白,水晶银珍珠白,水晶银后导流尾翼●●●●车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗防夹功能----后风窗加热功能●●●●内后视镜防眩目功能手动手动手动手动外后视镜电动调节●●●●外后视镜电动折叠功能----外后视镜加热功能----前照灯类型卤素卤素卤素卤素前雾灯---●大灯自动开闭--●●前照灯照射范围调整●●●●前照灯自动清洗功能----侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜高位(第三)制动灯●●●●LED尾灯●●●●防紫外线/隔热玻璃防紫外线防紫外线防紫外线防紫外线内饰方向盘表面材料PVC塑料PVC塑料PVC塑料PVC塑料转速表●●●●座椅材质织物织物织物织物驾驶座腰部支撑调节----驾驶座座椅调节方式手动手动手动手动驾驶座座椅调节方向6666副驾驶座椅调节方式手动手动手动手动副驾驶座椅调节方向4444前座中央扶手----主动式安全头枕●●●●后座椅头枕●●●●儿童安全座椅固定装置●●●●后排座位放倒比例6/46/46/46/4方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●第三排座椅----影音空调扬声器数量6666空调●●●●空调控制方式手动手动手动自动温区个数---2后排出风口----外接音源接口AUX,USBAUX,USBAUX,USBAUX,USB便利功能定速巡航----GPS导航系统----倒车雷达(车后)---●倒车影像----中控门锁●●●●蓝牙系统----车载冰箱----多功能方向盘--●●无钥匙启动系统----遥控钥匙●●●●安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●●发动机防盗系统●●●●驾驶位安全气囊●●●●副驾驶位安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)---●后排头部气囊(气帘)---●前排侧安全气囊---●后排侧安全气囊----安全带预收紧功能●●●●后排中间三点式安全带●●●●儿童锁●●●●膝部气囊●● ●-上坡辅助●●--

外观

前脸部分,逸致还是带有显著的丰田 轿车的家族特征,不过在设计上充满流畅的线条,动感、时尚、大气,的确是符合年轻人胃口的设计风格。

逸致-广汽丰田外观
逸致-广汽丰田外观

车头造型足够的饱满,粗线条的分体式进气格栅,搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线,很大气的设计风格,而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯让前脸显得更精神,向中间延伸的“眼角”打造出了更好的视觉效果,以及雾灯组合也都是很潮流的设计。

与车头的造型风格相似,车尾也是表现的足够饱满,不过尾部线条远没有车头那么丰富,只是几道简单的直线勾勒出了尾箱的造型,不过看上去并不显得呆板。车展现场的展车搭配的是205/60 R16的轮毂,不过也许未来量产之后尺寸会有所缩减。

内饰

深浅的搭配是个标准的家用车风格,不过并不显得老气,在商务谈判上也挺适合。整体内饰的布局结构很清晰,看起来并不复 杂,所需要操作的按键都一目了然,尽管按键数量算不上少,不过你不用费心寻找,都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统,随算不上豪华,但是却非常细腻。

广汽丰田逸致内饰
广汽丰田逸致内饰

和很多MPV车型一样,逸致的仪表盘也是非常规的设计,它并不是正对驾驶员,而是位于中控台的中央,并且是向着驾驶员一侧倾斜,这样带来的好处就是可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻,并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。

逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实,很饱满,但唯一一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外,后视镜的尺寸很不错,两侧的车后视野都非常好,并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。

安全

为了最大程度保障行车安全,逸致在主动、被动安全配置方面考虑得更为周全。除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统等常规安全配备以外,逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面,逸致采用了丰田独有的GOA车身,其最大特点是其高强度车身和碰撞吸能结构,在碰撞时可以很好地保护行人及驾驶者。

逸致外观
逸致外观

此外,除驾驶席和副驾驶的空气囊外,逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。G级以上车型更配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊,达到了中高级车的水准。凭借这些周到的主被动安全配置,使其具备了C-NCAP的安全实力。

逸致还将许多在中高级车型上的配置囊括其中,如泊车雷达、定速巡航系统、倒车影像系统、语音电子导航系统等一系列先进设备。

值得一提的是隐藏式会话镜,当需要与后排乘客交流时,可通过会话镜看到后排全部乘客的状况。这种设计,既有利于商务交流,同时还可以看护后排的儿童,既实用又贴心。

中控区
中控区

动力

逸致在动力匹配上可谓选择多多,可以满足不同人群对于车辆排量的选择,从1.6L、1.8L到2.0L提供三种动力选择,当然,丰田的双VVT-i也是许多人选择丰田车系的理由之一,它能在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确,并最大限度实现了燃料的充分燃烧,从而保证充沛的动力输出。逸致1.6L发动机最大输出功 率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ,1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,而2.0L发动机最大输出功率达到107kW,最大扭矩187Nm。

逸致动力操控
逸致动力操控

而我们此次试驾的车型为1.8L的顶配车型,匹配了CVT无级变速系统(除1.6L匹配6档手动变速器外,其余都匹配CVT)。对CVT,不同的人会有不同的见解,比如追求无限驾驶乐趣的人,会觉得CVT过于平顺,牺牲了运动性而更偏向舒适性,但对于逸致这样一款多功能车,这应该是个不错的选择。

它在配合1.8L 双VVT-i发动机保证动力输出的同时,大幅降低了油耗。只是实际驾驶过程中发动机的噪音还是略高了些。如果不满足于平稳的驾驶方式,不妨按下变速器杆旁边的“运动驾驶模式”按键,电脑立即会延迟升档,从而获得更大的动力输出。总体来说,逸致的动力表现中规中矩,但对于城市中驾驶已显得游刃有余。

售价

1.6L排量热度变速箱指导价商家报价2012款 逸致 1.6L 手动 精英版-手动14.98万14.98万-14.98万2011款 逸致 160E 精英版停产-手动14.98万11.98万-15.18万1.8L排量2012款 逸致 1.8L 手动 精英版-手动15.28万15.28万-15.28万2012款 逸致 1.8L 自动 精英版-无级变速15.98万15.98万-15.98万2012款 逸致 1.8L 自动 舒适版-无级变速16.98万16.98万-16.98万2012款 逸致 1.8L 自动 豪华版-无级变速17.98万17.98万-17.98万2012款 逸致 1.8L 自动 舒适多功能版-无级变速17.98万17.98万-17.98万2012款 逸致 1.8L 自动 豪华多功能版-无级变速18.98万18.98万-18.98万2012款 逸致 1.8L 自动 至尊版-无级变速19.68万19.68万-19.68万2012款 逸致 1.8L 自动 至尊多功能版-无级变速20.68万20.68万-20.68万2011款 逸致 180E 精英版停产-无级变速15.98万11.98万-16.18万2011款 逸致 180G 舒适版停产-无级变速16.98万12.98万-18.18万2011款 逸致 180G 豪华版停产-无级变速17.98万14.98万-18.78万2011款 逸致 180G 豪华多功能版停产-无级变速18.98万14.98万-19.18万2.0L排量2012款 逸致 2.0L 自动 至尊导航版-无级变速23.98万23.98万-23.98万2011款 逸致 200V 至尊导航版停产-无级变速23.98万19.98万-24.18万

新款逸致

外观方面:

2014款逸致属于年度改款车型,在外形方面会带来一定的变化,进气格栅的镀铬饰条同左右大灯中的装饰条巧妙的连接在一起,给人一种更为宽厚的感觉。下进气格栅增加了镀铬饰条,显得更加大气庄重,而新逸致的雾灯区也首次采用了镀铬装饰,并且首次开始配置隐私玻璃。

内饰方面:

内饰部分的变化不大,但是新增了6.1英寸的触控中控台屏幕,可选GPS导航支持,而方向盘、空调功能等等也与时俱进的进行了升级,同时首次引入前置雷达以及可视倒车也是另外一大亮点。可以说新逸致变得更具有科技感和舒适性。

动力方面:

最大的变化还是来自于动力部分的变动,丰田首次采购宝马生产的1.6升柴油增压发动机以提供更为出色的燃油经济性。这款发动机输出功率达到110马力,峰值扭矩达到了270牛米,配合6速手动变速箱之后,0-100公里/小时加速为12.7秒,而最高车速则可以达到185公里/小时。最重要的就是这款发动机同样保留着来自宝马的发动机启/停技术,百公里平均油耗低至4.5升,而这也让新逸致的市场竞争力进一步增强。

2014款丰田逸致

广汽丰田推出了2014款丰田逸致,新车取消了蓝色车身颜色,取而代之的是红色车身颜色,其售价区间为14.98-18.98万。

2014款丰田逸致指导售价车型售价(万元)160E 手动精英版14.98180E 手动精英版15.28180ECVT精英版15.98180ECVT精英多功能版16.98180GCVT舒适版16.98180GCVT舒适多功能版17.98180GCVT豪华版17.98180GCVT豪华多功能版18.98

配置方面,新车的安全配置非常丰富,全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。新车全新还标配了前排中央扶手箱、四门电动车窗(带防夹,一触式升降功能)、集成控制式多功能方向盘(可4向调节)、第二排独立座椅(带前后滑移功能,可倾斜,可折叠放平)、AUX&USB多媒体接入端口等配置。[1]

参考资料 1

  1. 售14.98-18.98万 2014款丰田逸致上市 — 汽车之家
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