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贵毕高速公路，贵毕高速公路起于贵阳市白云区曹关，[1]止于毕节市七星关区清丰互通，[2]是贵州高速公路骨架网的重要组成部分，路线全长182公里，总投资129亿元。其主线跨越乌江干流鸭池河及其支流猫跳河、跳蹬河、皮甲河等峡谷，控制性工程鸭池河大桥是主跨800米的钢桁梁斜拉桥，[3][4]是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥和世界山区斜拉桥之最。[5][6][7]
基本介绍
2011年6月8日上午，贵毕高速大方—黔西段东关至石板段在毕节市小坝镇隆重举行开工仪式，于2015年2月建成通车；2013年10月，贵毕高速黔西—贵阳段开工建设，于2016年7月建成通车。经过6年的时间，毕节—贵阳的高速公路全线建成通车，毕节—贵阳所需要的时间由原来走贵毕公路的4小时缩短为2个小时左右。大大缩短了行车时间。
贵毕高速公路的建成，对于优化毕节地区路网结构，改善投资环境，加快全区工业化、城镇化、农业产业化“三化同步”进程，实现“强区升位，跨越发展”具有十分重要的意义。贵毕高速公路成为毕节地区前往贵阳、成都和重庆最便捷的高速通道，实现快速融入黔中经济圈、成渝经济圈、珠三角经济圈，将为毕节与贵阳、遵义一起共同打造贵州经济社会发展“金三角”注入强大动力。
参考资料 7
- 毕节直达贵阳!这条公路交付使用 — 微信公众平台
- 千山飘玉带 万壑飞长虹——毕节市高速公路建设 — 微信公众平台
- 了不起的贵州桥，再登央视！ — 贵阳网
- 《山海长虹—贵州桥梁博物馆》3《鸭池河上的桥》 — 贵州省人民政府
- 贵黔高速通车 乌蒙贫困山区毕节融入贵阳两小时经济圈 — 央视网
- 鸭池河特大桥 不只是“大” 外观壮美的背后是内涵精湛 — 多彩贵州网
- 震撼航拍世界跨径最大钢桁梁斜拉桥——鸭池河大桥 — 人民论坛网