西拨子站

西拨子站

西拨子站

西拨子站,位于北京市延庆县八达岭镇境内,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的四等站。东邻八达岭站3千米,西邻康庄站6.5千米。自2011年前后停办客运,小站已封闭多年,周围荒草丛生,市郊S2线经过这里但不停车。老站房北侧的荒地上,遗存有一座矮墩墩的圆柱形地堡,直径约3米,高出地面约1米,由水泥掺杂毛石垒砌而成,4个幽暗的望孔高出地面约10厘米。铁路文化学者王嵬判断,这座地堡疑似侵华日军修造。 [0]

西拨子站,位于北京市延庆县八达岭镇境内,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的四等站。东邻八达岭站3千米,西邻康庄站6.5千米。

自2011年前后停办客运,小站已封闭多年,周围荒草丛生,市郊S2线经过这里但不停车。老站房北侧的荒地上,遗存有一座矮墩墩的圆柱形地堡,直径约3米,高出地面约1米,由水泥掺杂毛石垒砌而成,4个幽暗的望孔高出地面约10厘米。铁路文化学者王嵬判断,这座地堡疑似侵华日军修造。 [1]

2021年12月23日,延庆西拨子老火车站彻底整治后焕发新生机。

历史沿革

建于1906年。该站是京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站,1910年为增大南口-康庄段运输能力而增设。2011年,西拨子站被撤销。2019年6月,延庆区拟认定包括西拨子车站站房、浴室、水井房、宿舍在内的西拨子车站建筑群为不可移动文物。

价值意义

作为京张铁路线上的一座四等小站,西拨子站已有109年历史。铁路文化学者王嵬在为西拨子站申请文物认定时发现,老站台下竟暗藏四通八达的地下工事,其深度、宽度和广度超出常人想象。专家认为,这一地下工事对于研究京张铁路史具有重要的实证意义。 [1]

参考资料 1

  1. 京张铁路老站现地下工事 地堡疑似日军修造(图) — 新浪网
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