西善桥站

西善桥站位于中国江苏省南京市雨花台区西善桥街道，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站。该站建于1936年，1958年和1971年进行了扩建。西善桥站有宁铜铁路经过，距离南京西站43公里，但车站及其上下行区间均未电气化。在宁芜铁路南京市区段改线工程实施后，西善桥站将被撤销。车站的邮政编码为210041。

西善桥站，站址在南京市雨花台区西善桥街道。西善桥站在宁铜线上行距离南京西站47公里，下行距离铜陵西站167公里。与南京地铁S2号线实现换乘。^[1]

相传南唐时期，牛首山的僧人们为方便秦淮河两岸的百姓出行，四处化缘，筹集经费，在秦淮河上修建了两座桥，分别是“东善桥”和“西善桥”，据今约1070年。从此，西善桥逐渐成为当地的经济中心。

1933年开始建设江南铁路，通过西善桥镇建站取名，隶属于江南铁路股份有限公司。1935年5月，南京中华门经芜湖至孙家埠175公里干线通车。

抗日战争时期，江南铁路被日军占领，仅中华门到芜湖维持通车，并与南京市内的铁路合称为南宁线，线路、桥梁、设备均遭受破坏。

抗日战争胜利后，国民党政府于1946年拆除了江南铁路，1948年再度复轨营业。1949年4月南京解放后，中华门至芜湖的铁路收归国营，改称宁芜铁路。1958年，铁道部上海铁路局修复了中华门至尧化门间的联络线，宁芜铁路全线贯通通车并连同芜湖至铜陵段铁路合成宁铜线。

70年代末，皖赣铁路全线贯通，宁铜线不再是支线尽头，南京西站发往铜陵、黄山、景德镇方向去的普客列车都在沿线各站停靠。

进入新世纪后，铁路建设的大发展、列车多次大提速，普客列车也越来越少，最后连普客列车也不再停靠宁铜线的三、四等站，西善桥站也就退出了客运舞台。

客运：不办理客运业务。

货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

油坊桥站西善桥油坊桥停车场西善桥铁路安居房贾西

前一站系统名称后一站中华门站南京西方向宁铜铁路 ← 7km 西善桥站 4km →建宁站铜陵西方向