氢原子百科 葛颖恩，男，1971年（农历腊月）出生于皖北平原，现任长安大学运输工程学院院长、教授，同时是大连理工大学建设工程学部交通运输学院教授、博士生导师。他的研究领域涵盖交通网络分析及其应用、出行需求管理、智能运输系统、交通与环境以及物流等。他的研究成果主要在交通运输管理、交通与环境以及运输经济学与政策等领域，具有跨学科的特点，把管理科学与运筹学的理论、模型和方法用于交通运输问题的解决。目前发表学术期刊论文130余篇，其中在Transportation Science和Transportation Research Parts A-E等国际重要学术期刊发表100余篇、他以客座主编在这些期刊组织8本特刊；此外，在国内外学术会议和国内外高校作学术报告90余次。自2010年至今，主持劳氏船级社基金会重大项目1项、国家自然科学基金委重点项目2项（其中1项为中欧国际合作）、面上项目2项和国际合作交流项目5项，另主持省部级项目2项；参与国家级重大项目和重点项目3项。他既有从事高水平学术研究并产生高水平学术成果的经验，也有进行实际交通运输建模、软件研发以及土地使用与交通运输集成规划咨询方面的经验；同时，具有广泛的国际联系。[1]
人物经历
他12岁离家读初中，15岁考入省重点高中。
1989.9-1993.7 大连理工大学 主修应用数学、辅修软件工程 理学学士；
1993.9-1996.3 东南大学 概率论与数理统计 理学硕士；
1996.3-1999.11 同济大学 交通运输规划与管理 博士；
1999.1 - 1999.6 香港理工大学 土木与结构工程系 研究助理；
2000.4- 2001.1 University of California at Davis 运输研究所 博士后；
2001.1- 2002.11 University of Ulster 商业组织与管理系 副研究员；
2002.12- 2003.11 University of Ulster 商业组织与管理系 研究员；
2003.12- 2006.9 Queen’s University Belfast 管理与经济系 研究员；
2007.8- 2008.6 Napier University 运输研究所 研究员；
2008.7- 2009.11 David Simmonds Consultancy (DSC) Limited 城市、区域与运输规划 高级分析员；
2009.9- 2010.2 交通流软件有限公司, 英国剑桥 主任；
2010.3 大连理工大学建设工程学部交通运输学院 教授；
2013.12 上海海事大学交通运输学院 院长、教授；[2]
2013 第六届出行需求管理国际会议执行委员会主席；
2016 第十六届海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP2016）组委会主席；
2017 – 至今 世界运输大会水运学部主席；
2017 – 至今 管理科学与工程学会第三届理事会理事 ；
2017 – 2021.10 其二级分会交通运输管理研究会第一届委员会委员；
2021.10 – 至今 第二届委员会副主任；
2017 – 至今 中国公路学会交通院校工作委员会第一届委员会副秘书长；
2018 – 至今 运输与物流分会第八届理事会常务理事。
2021年秋 入职长安大学运输工程学院，任院长、教授。[1]
研究方向
交通运输管理；交通与环境；运输经济学与政策；国际运输与物流；港航运输运营与管理。[1]
社会职务
Transportation Research Part D: Transport and Environment 编委会委员、副主编、主编；Maritime Policy & Management 副主编；Transport 编委会委员、副主编；Transport Policy编委会委员、副主编；International Journal of Sustainable Transportation编委会委员；Maritime Transport Research编委会委员；《交通信息与安全》第八届编委会副主任；《中国公路学报》编委会委员。[1]
代表性课程
[1] Intermodal Transport Organization and Management (Each Autumn during 2018 – 2020 and Spring 2021, 64 lectures, year 3；2016年和 2017年春，均为72学时，本科物流管理专业三年级纯英语课)。[1]
[2] 运输经济学 (2010 – 2013, 每年秋, 本科交通工程专业三年级)。[1]
[3] Econometrical and Statistical Modeling for Transportation (Spring 2018, 32 lectures, 本科交通运输专业三年级双语课)。[1]
[4] 交通运输网络分析 (2010 – 2013, 春季, 交通系统工程专业硕士研究生)。[1]
[5] 交通运输研究前沿/ Frontiers in Transportation Studies（2015 - 2021，每年春，交通运输工程专业博士生，包括留学生）。[1]
科研项目
后疫情时期二线城市的可持续性交通与物流（批准号：72361137003），国家自然科学基金委（国际合作，组织间合作研究：NSFC-JPI_UE），负责人，2023.05 – 2026.04。[1]港口群智慧运营与优化（批准号：72031005），国家自然科学基金委（重点项目），负责人，2021.1 – 2025.12。[1]建模码头交通系统的运行柔性（批准号：71671110），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2017.1 – 2020.12。[1]Optimising Operations and Management of Multi-Modal Urban Transport Systems for Environmental Improvement (rant: \100111), Lloyds Register Foundation (英国劳氏船级社基金会), PI (负责人)，2013.09 – 2019.12。[1]调查并克服交通拥挤收费的边界效应（批准号：71171026），国家自然科学基金委（面上项目），负责人，2012.1 – 2015.12。[1]
代表论文
[1]葛颖恩、温馨. “环境可持续集装箱班轮运输管理研究综述”，《交通运输系统工程与信息》，第21卷第4期，2021年8月。
[2]杨佳琳、葛颖恩“基于VAR模型的新冠肺炎疫情对航运市场的溢出效应分析”，上海海事大学学报第42卷第3期，59-64，2021年9月。
[3]葛颖恩、杨佳琳“基于对比分析的新冠疫情对航运业的影响研究”，《交通信息与安全》 (ISSN: 1674-4861)第38卷第1期：120-128，2020。
[4]葛颖恩、陈志建、张鹏 “共享交通运营与管理综述”，《上海大学学报》 26(3): 311-317，2020; DOI: 10.12066/j.issn.1007-2861.2214。
[5]葛颖恩、许崇峰、李娟“考虑换道行为的无信号控制环岛交通流模型”，《中国公路学报》，卷30、第10期，109-118, 2017。
[6]刘秉政，葛颖恩，曹凯“考虑乘客主观评判的地铁与公交的票价及换乘优惠率优化”，《系统工程理论与实践》，第36卷第12 期，3188-3197, 2016。
[7]刘秉政，葛颖恩，曹凯“基于地铁与公交站间距差异的票价及换乘优惠优化”，《交通运输系统工程与信息》，第16卷第3 期，113-119，2016。
[8]于航，葛颖恩，乐美龙，檀财茂“基于二维布局分散度的两阶段箱位指派优化”，《交通运输系统工程与信息》，第15卷第5期，223-230, 2015。
[9]葛颖恩、郭兰兰、唐春艳、廉莲. “常规公交线网对城市轨道交通线网特性的影响”，城市轨道交通研究，2014年第12期, 16-20 & 51。
[10]葛颖恩、杨佩昆“诱导信息影响下的路线选择模型”，《同济大学学报》，卷26, 第6期，659-663, 1998。
[11]Zheng, S.Y., Ge Y.E., Fu, X., Nie, Y. and Xie, C. “Demand information sharing in port concession arrangements,” Transportation Research Part B: Methodological 138: 118-143, August 2020
[12]Zheng S.Y., Fu, X., Jiang, C. and Ge Y.E. “Airline investment in exclusive airport facilities: Timing decisions under market ambiguity,” Transportation Research Part B: Methodological 139: 343–363, July 2020
[13]Ge Y.E., Sun, B.R., Zhang, H.M., Szeto, W.Y. and Zhou, X. “A comparison of dynamic user optimal states with zero, fixed and variable tolerances,” Networks & Spatial Economics 15(3): 583-598, 2015
[14]Ge Y.E. and Zhou X. “An alternative definition of dynamic user optimum on signalized road networks,” Journal of Advanced Transportation46(3): 236 – 253, 2012; DOI: 10.1002/atr.207
[15]Carey M. and Ge Y.E.“Retaining desirable properties in discretising a whole-link travel-time model,”Transportation Research Part B: Methodological 41: 540-553, 2007.
[16]Carey M. and Ge Y.E. “Alternative conditions for a well-behaved travel-time model,” Transportation Science 39: 417-428, 2005.
[17]Carey M. and Ge Y.E. “Convergence of a discretised travel-time model,” Transportation Science 39: 25-38, 2005.
[18]Carey M. and Ge, Y.E. “Comparing whole-link travel-time models,” Transportation Research Part B: Methodological 37: 905-926, 2003.
[19]Carey M., Ge Y.E. and McCartney M.A “A whole-link travel-time model with desirable properties,” Transportation Science 37: 83-96, 2003.
[20]Ge Y.E., Zhang, H.M. and Lam, W.H.K. “Network reserve capacity under influence of traveler information,” ASCE Journal of Transportation Engineering 129: 262-270, 2003.
[21]Zhang X., Bao Z.H. and Ge Y.E., “Investigating the determinants of shipowners’ emission abatement solutions for newbuilding vessels,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 99, Article number 102989, 2021
[22]Chen Q., Lau Y.Y., Ge Y.E., Dulebenets M.A., Kawasaki T. and Ng A.K.Y. “Interactions between Arctic passenger ship activity and emissions,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 97, Article number 102925, 2021
[23]Wang T.N., Qu Z.H., Yang Z.L., Nichol T., Clarke G. and Ge Y.E. “Climate change research on transportation systems: Climate risks, adaptation and planning,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 88, Article#: 102553, November 2020
[24]Zheng S.Y., Ge Y.E., Fu, X.W. and Jiang, C.M. “Voluntary carbon offset and airline alliance,” Transportation Research Part B: Methodological 123: 110-126, 2019
[25]Liu D., and Ge Y.E. “Modeling assignment of quay cranes using queueing theory for minimizing CO2 emission at a container terminal,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 61A: 140-151, 2018
[26]Ge Y.E., Long J.C., Xiao F. and Shi, Q. “Editorial: Traffic modeling for low-emission transport,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-6, 2018
[27]Yu H.,Ge Y.E., Chen J.H., Luo L.H., Tan C. and Liu D. “CO2 emission evaluation of yard tractors during loading at container terminals,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 53: 17-36, 2017
[28]Luo L.H., Ge Y.E., Zhang F.W. and Ban X.. “Real-time route diversion control in model predictive control with multi-objective: traffic efficiency, emission reduction and fuel economy, Transportation Research Part D: Transport and Environment 48: 332–356, 2016
[29]Liu Y.L., Ge Y.E. and Gao H.O. “Improving estimates of truck emissions: modeling hourly truck traffic using period-based car volume data,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 26: 32 – 41, 2014.
[30]Lin J. and Ge Y.E. “Impacts of traffic heterogeneity on roadside air pollution concentration,” Transportation Research Part D: Transport and Environment 11: 166-170, 2006.
[31]Tang, C.Y., Ceder, A, Ge, Y.E. and Liu, T. “Optimal operational strategies for single bus lines using a network-based method,” International Journal of Sustainable Transportation 15(5): 325-337, 1 March 2021.
[32]Tang C.Y., Ceder A., Ge Y.E. and Wu N. “Optimal operational strategies for multiple bus lines considering passenger's preferences,” Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2674(5): 572-586, Article Number: UNSP 0361198120917159, May 2020.
[33]Tang, C.Y., Ceder, A., Zhao, S. and Ge, Y.E. “Vehicle scheduling of single line bus service using operational strategies,” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 20(3): 1149 - 1159, 2019.
[34]Ge Y.E., Stewart K., Liu Y.D, Tang C.Y.and Liu, B.Z. “Investigating boundary effects of congestion charging in a single bottleneck scenario,” Transport 33(1): 77–91, 2018.
[35]Ge Y.E. “Editorial: Dynamic traffic modeling for travel demand management,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 87-91, 2016.
[36]Ge Y.E., Stewart K., Sun B.R., Ban, X.. and Zhang, S.N. “Investigating undesired spatial and temoral boundary effects of congestion charging,” Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2): 135-157, 2016.
[37]Ge Y.E., Xu, C.F., Szeto, W.Y., Sun, B.R., Zhang, H.M. and Zhang, L.W. “Investigating freeway traffic hypercongestion between an on-ramp and its immediate upstream off-ramp,” Transportmetrica A: Transport Science 11(3): 187-209, 2015.
[38]Ge Y.E., Prentkovskis, O., Tang, C, Saleh, W., Junevičius, R. and Bell, M.G.H. “Solving traffic congestion from the demand side,” PROMET --- Traffic & Transportation 27 (6): 529-538, 2015.
[39]Stewart K. and Ge Y.E. “Optimising network flows by low-revenue tolling under the principles of dynamic user equilibrium,” European Journal of Transport and Infrastructure Research 14(1): 30-45, 2014.
[40]Zhang H.M. and Ge Y.E.A “Modeling variable demand equilibrium under second-best road pricing,” Transportation Research Part B: Methodological 38: 733-749, 2004.
[41]Special Issue on Improving the Environmental Performance of Shipping and Ports, Guest Editor: Ge, Y.E., Cullinane, K., and Ng, A.K.Y., Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020.
[42]Special issue on ‘WTC 2018 Beijing: recent advances in maritime operations and management’,” Guest Editors: Huang, Y.F. and Ge, Y.E., Maritime Policy and Management 46(8), 2019.
[43]Special Issue on Traffic Modeling for Low-Emission Transport, Guest Editor: Ge, Y.E., Long, J.C., Xiao, F. and Shi, Q., Transportation Research Part D: Transport and Environment 60: 1-224, May 2018.
[44]Special Issue on Dynamic Traffic Modeling for Travel Demand Management, Guest Editor: Ge, Y.E., Transportmetrica B: Transport Dynamics 4(2), 2016.
[45]Special Issue on Travel Demand Management, Guest Editors: Ge, Y.E., Saleh, W. and Bell, M.G.H., Transport 29(3), 2014.
荣誉奖励
1. 上海海事大学教学成果特等奖，2021年6月。[1]
2. “2019世界交通运输大会优秀学部主席”奖，2019年6月。[1]
3. “2014-2018年度上海市‘教育先锋号’”（本人为负责人），2019年5月。[1]
4. SSCI源期刊Maritime Policy and Management2018年度最佳论文奖，2019。[1]
5. 首届百名上海建设交通优秀人才，2017年12月。[1]
6. 世界交通运输大会（WTC）突出贡献奖，2017年6月2日。[1]
7. 第十五届全国交通企业管理现代化创新成果一等奖（省部级），2016。[1]
8. 上海市浦东新区科学技术奖一等奖，2014年10月。[1]
9. Sino-British Fellowship Trust Visitorship 2012。[1]
10. University of Ulster Research Fellowship 2002。[1]