杨佩昆

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杨佩昆

杨佩昆,中国交通工程学科开拓者,同济大学交通运输工程学院教授。他于1953年毕业于同济大学,曾担任同济大学助教、讲师、副教授、教授、博士生导师、道路与交通工程系主任,并享受政府特殊津贴。作为中国市政工程专家和交通工程专家,他的贡献得到了广泛认可。1956,杨佩昆接受同济大学委任,参与筹建全国第一个城市建设专业;

杨佩昆,中国交通工程学科开拓者,同济大学交通运输工程学院教授。他于1953年毕业于同济大学,曾担任同济大学助教、讲师、副教授、教授、博士生导师、道路与交通工程系主任,并享受政府特殊津贴。作为中国市政工程专家和交通工程专家,他的贡献得到了广泛认可。

人物经历

1956,杨佩昆接受同济大学委任,参与筹建全国第一个城市建设专业;

1961年,他编写完成全国第一本《城市道路与交通》统编教材,带领学生系统开展交通工程研究,开启中国“城市道路与交通”教学以及交通工程学科研究的大门;

1979年,杨佩昆主持成立国内第一个“交通工程研究室”,开创了中国系统化交通工程学理论研究与教学的先河;

1991年,杨佩昆在上海研发中国首个道路交通诱导系统,被国际电器电子工程师学会授予“中国智能交通系统发展突出贡献奖”;

1995年,出版《交通管理与控制》全国统编教材,为国内第一本同类教材,为交通工程人才培养发挥了重要作用。

个人作品

2020年7月14日,讲述中国交通工程学科开拓者、同济大学交通运输工程学院杨佩昆教授60余年教学科研生涯的《引领交通学科镌刻时代印记——同济大学杨佩昆教授学术生涯》一书在上海首发。[1]

参考资料 1

  1. 中国交通工程学科开拓者杨佩昆学术生涯记录新书在沪首发 — 中国新闻网
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