美国陆军第1骑兵师

美国陆军第1骑兵师^[注1]组建于1921年9月13日，隶属于美国陆军第3军，现任指挥官为凯文·D·阿德默勒尔（Kevin D. Admiral），驻扎于德克萨斯州胡德堡基地，因配备大量重装甲而被称为“铁骑军”。^[1][2][3][4]

1921年，受美国“机动陆军”概念影响，隶属于第八军的美骑一师正式被组建。建立之初，美骑一师下设两个骑兵旅，各部队共计7463人。后屡次经过改编和扩充，转变为轻步兵师。第二次世界大战后，美骑一师担任日本占领军，朝鲜战争爆发后被投入釜山防御圈，多次与志愿军交手。后经改编，美骑一师获得大量直升机，成为美国陆军第一支空中机动师，随后被投入越南战场。越南战争结束后，美骑一师成为美国陆军的重要试点，多次获得新式装备，装甲水平大大增强。后又参加海湾战争，并在战争结束后驻防波兰、德国、韩国各地美军基地。^{[5][6][7][2][8][9][10][11][12]}

第1骑兵师是美国陆军最为重装化的一个师，规模达到16700人，拥有强大的火力和机动性。同时，有着悠久历史的美骑一师被称为“开国元勋师”，多次立下战功，为美国成为世界强国以及维护美国霸权付出巨大贡献。^[13]

1921年9月13日，美骑一师于得克萨斯州的布利斯堡正式成立，美国陆军在当时提出了所谓的“机动陆军”概念，其措施之一便是组建两个防卫美墨边境的骑兵师（第1和第2）。在组建之初，第1骑兵师的人员总计7463人，分为两个骑兵旅（各有2,803人），野战炮兵营（790人），工兵营（357人），师军需训练指挥部（276人），特种部队指挥部（337人），救护连（63人）。该师被部署在亚利桑那州和德克萨斯州，隶属于美国第八军。在美骑一师成立后，又经历了一系列编制调整以及装备更换，从两旅三团制（师下辖两个旅，旅下辖三个团）改为四边形制（师下辖两个旅，旅下辖两个团），直至1940年，美骑一师的规模已经扩充到一万一千余人。在二战爆发之后，第1骑兵师的改编仍在进行，到1943年2月28日该师最后的骑兵单位也被改编为步兵，第1骑兵师转换为轻步兵师。^[5][12]

1943年2月，完成改编的美骑一师接到海外任务通知，并于7月26日在澳大利亚昆士兰州的斯特拉斯派恩进行丛林和两栖作战训练。1944年2月29日，美骑一师迎来首次大战，在歼灭7000余名日军后成功登陆洛斯尼哥尔斯岛。后在麦克阿瑟的指挥下，美骑一师攻克日军防线，占领莱特岛。1945年1月27日，美骑一师登陆吕宋岛，2月3日抢先攻下马尼拉，释放圣托马斯大学的被拘留者，随后在吕宋岛搜剿日军游击队直至日本投降。在二战中第1骑兵师有734人阵亡，3311人受伤，236人伤死。1945年8月25日该师离开吕宋岛前往日本实施占领，9月2日该师在横滨登陆，8日进驻东京，成为第一支进入东京的美军，随后驻扎于日本。因为美骑一师在战争中的优秀表现，两名士兵被追授荣誉勋章，威廉·C·蔡斯少将称其为“第一队”，绰号沿用至今。^[5][6][12]

1950年6月，朝鲜战争爆发，美骑一师被迅速投入朝鲜战场，7月开始向北方推进，10月9日越过 “三八线”，10月19日夺取了朝鲜民主主义人民共和国首都平壤，成为进入平壤市的第一支美国部队。后在朝鲜半岛与朝鲜人民军和中国人民志愿军交手，在云山战斗中，美骑一师第8团直属队及第3营被志愿军围困在诸仁桥地区。该部在飞机、坦克支援下未能成功突围。11月3日夜，志愿军将围困部队全部歼灭，与此同时，担任阻击援军任务的志愿军115师一部在云山以南龙成洞、龙头洞地区击溃支援的第5团。云山战役美骑一师损失1800多人、20多辆坦克、170多辆汽车和100多门各种火炮。后为营救友军，对志愿军龙源里、三所里阵地发起猛攻去，与三所里受阻败退。后又在两次战役中损失数千人，美骑一师所属的美军第9军军长赖恩特·穆尔也坠机身亡。1952年1月，美骑一师被第45步兵师轮换，该师随后返回日本继续担任占领军任务，直到1957年又返回朝鲜半岛并于非军事区执行任务。^{[14][15][16][17][18][12]}

1964-65年间，随着陆军师重组计划（ROAD）的进行，美国陆军打算试点组建空中突击单位。为此，1965年驻韩国的第1骑兵师易帜（Reflag）为第2步兵师（并驻韩国至今），而驻扎在美国本土的第11空中突击师（实验）和第2步兵师的人员则合并并易帜为第1骑兵师（空中机动）并配备大量直升机等空中力量，成为美国陆军下辖的第一个空中机动师。美骑一师随即参加越战，被部署到最靠近北越的第一战术区，1965年10月29日，美骑一师在波莱古战役中发动了长达35天的空中机动作战，成功消灭了越南人民军两个团的战斗力量，并获得了美军第一个“总统部队嘉奖令”。在越南战争期间，美骑一师参与了德浪河谷战役、中央高地战役、春节攻势等一系列重大战役。战后，美骑一师成为了第一个进入越南、最后一个离开越南的完整师，同时也是越南战争中美国陆军伤亡最大的一个师，阵亡5444人，伤26592人，30名士兵因表现被授予荣誉勋章。^{[8][6][19][12]}

在返回美国之后，美骑一师随即开始试点改编为三种能力师（TRICAP），同时拥有装甲旅、空中机动旅、空中骑兵旅，然而这次试点最终失败，第1骑兵师继而在1975年改编为由三个装甲旅构成的重装师，加入美国第三军。在冷战后期该师被改编为返德单位，并继续进行编制和装备试点，成为美军中首先列装M1艾布拉姆斯主战坦克的单位，并在1986年后增加一个战斗航空旅，改为86年师编制形式。美骑一师的装备预储存库（POMCUS）被安置在比利时，一旦西德发生突发状况，该师可以在一周之内赶到北约北方集团军群进行支援。^[6][20][21]

1990年8月，美骑一师被部署在西南亚，以应对伊拉克对沙特阿拉伯的潜在威胁。1991年，美骑一师在美国陆军第七军的指挥下参加了“沙漠风暴”行动，展现了美军高信息化的强大实力。1998年，美骑一师又参加了在波斯尼亚黑塞哥维那的北约维和行动，一年后将任务移交给第10山地师，在“911”事件之后，该师的一些单位被部署在华盛顿特区应对突发状况。^[6][21]

2001年，美骑一师的一个旅被预部署到伊拉克-科威特边境上，该师的部分单位随后参加了2003年美国入侵伊拉克的行动。2005年4月，美骑一师驻伊拉克的单位撤回国内，由第3步兵师接替任务。在此期间美国陆军开始实施旅级战斗队编制改革，美骑一师在回国之后增加一个第4旅级战斗队。自2001年起第1骑兵师的单位还参加了在阿富汗的持久自由行动。 2014年随着乌克兰的局势日益严峻，北约在波兰部署第一装甲旅级战斗队“铁马”，在防备俄罗斯的同时向其施压。2016年，美骑一师又被布置在韩国，后续在全球范围内提供威慑，维护美国在世界各地的霸权。^{[22][5][7][23][12]}

美骑一师是一支重型装备精良的部队，其主要装备包括：

M1A1/A2主战坦克：作为主要火力支持，这些坦克具有强大的火力、机动性和防护能力，能够对敌方目标进行有效打击。^[27][28][29]

M2步兵战车：能够装载并支援步兵部队进攻，提供人员运输和火力保障。^[30]

M3骑兵战车：作为侦察和巡逻任务的利器，该战车配有先进的热成像瞄准镜，具有全天候侦察和作战能力，同时具备高速机动性和强大的火力，能够有效执行各种任务。^[31]

装甲输送车：用于人员运输和装备补给，能够在高度危的战场环境中提供保护和支援。^[32]

履带式指车：作为指挥和控制中心，具备先进的通信设备和作战系统，能够实现快速反应和有效指挥。^[32]

AH-64攻击直升机^[注2]：作为空中火力支援平台，该直升机具备精确打击能力和远程观察能力，能够对敌方目标进行有效打击。^[33]

UH-60A多用途直升机^[注3]：用于人员和装备的空^[9]中运输，能够在复杂战场环境中提供快速机动和支援。^[34]

OH-58D观察直升机^[注4]：作为侦察和目标指示平台，该直升机可以提供全面的情报和目标识别信息。^[35]

EH-60电子战直升机：具备先进的电子战设备，用于干扰和破坏敌方通信和雷达系统。^[36]

"标枪" 反坦克导弹：高精度反坦克武器系统，能够有效打击装甲目标。^[37]

155毫米自行榴弹炮：用于远程火力支援，具备强大的杀伤力和精确打击能力。^[38][39]

107毫米迫击炮：用于近距离火力支援，能够对敌方阵地和掩体目标进行打击。^[40]

"复仇者" 防空导弹系统：专门用于防空任务，能够拦截和摧毁敌方飞行器。

改进型 "火神" 高炮：用于防空和对地火力支援，能够迅速打击敌方目标。^[41][42]

此外，第1骑兵师还配备各种无线电台和夜视设备，以提高作战效能和生存能力。^[10]

美骑一师是美军两个快速反部队中的两个重装师之一，总兵力达到16700。该师的编制装备与其他重型装甲师相似，拥有强大的装甲突击力和快速机动力，是美军在大模战争和地区危机中的中坚力量。第1骑兵师承担两项重要战略任务，首先，美骑一师需要支援欧洲司令部，以应对欧洲可能出现的突发情况。其次，它支援中央司令部，以应对中东区的危机。无论接到行动命令后第1骑兵师都可以迅速从海上、空面部到世界上任地方。^[13]

美骑一师拥有强大的地面突击力，这使其成为美国陆军在战场上不可小觑的精锐部队。美骑一师具备了足够的火力和机动性，能够顺利地执行各种任务，并提供部队需要的支援和保障。无论是在欧洲是中东，美骑一师都可以对军令做出快速反应，对于美国控制欧洲与中东发挥着重要的作用。^[13]

美骑一师配备了大量的重型武器，拥有强大的火力以及机动性，可高效完成各种条件下的进攻作战指令。在其优势特点之下，美骑一师尤其擅长担任突破、纵深攻击和追击的任务。根据美国陆军的战略构想，美骑一师在进攻作战中可一次歼敌一个装甲或机步团，而在防御作战中可抗击敌一个集团军的进攻，同时也是和在撤退行动中担任掩护部队，利用高机动性与敌军周旋，为指挥机关争取撤退时间。^[24]

美骑一师的局限性主要在于重型装备数量多、体积大导致的不便运兵，麾下重型装备无法有效、快速地进行大规模空运。无法实施整师的快速战略机动，使得美骑一师不能在最短时间内被部署以应对战场情况，同时，美骑一师不适宜在城市化地形之中作战，防空也能力薄弱。^[24]

现如今，装甲师编制与第二次世界大战中并无太大变化，坦克数量和坦克营的数量也与二战时期基本保持一致，指挥机关的规模却扩展了许多，而且在师的建制中编有更多的战斗-保障一支援士兵。而在第二次世界大战后，情报的获取以及通信技术取得重大进展，这些进步会减少指挥所正常运转所需的人员数量，以求建立更多的作战部队。随着技术的发展，美骑一师着重解决装甲设备油耗过大的问题，希望进一步增强装甲部队的持续作战能力，减轻行军负担。同时加强战役级穿插和包围训练，集结优势兵力打击敌人重心。在装甲部队与陆航部队的界限逐渐模糊的当下，主战坦克、步兵车速度越来越快，而直升机的装甲与武器越来越重，美骑一师着重建设一体化平台以承担战斗中的不同任务，对维持对大西洋方向的国家的控制与威慑。^{[43][44][45][46][12]}