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美国运输部（U.S. Department of Transportation）[1]是美国在1966年10月15日通过国会运输部法案，并在1967年设立的交通部执法机构。[2]
美国运输部主要负责管理航空、铁路、联邦公路、海事、公共运输、管线（Pipelines）、基础建设以及与美国国防相关的运输设施等。该设施包括联邦海事局，该机构在国家紧急时刻有权调征“国防预备船队”用于军事战争或非军事用途。[3]
历史沿革
1966年10月15日，美国国会通过设立运输部法案。1967年4月1日，美国运输部正式成立。[3]2003年，运输安全管理局、海岸防卫队改隶美国国土安全部。[3]2020年1月7日，美国运输部长赵小兰宣布辞职，与特朗普割席。赵小兰成为冲撞美国国会事件发生后，首位辞职求去的美国政府内阁阁员。[5]2020年12月，拜登已提名印第安纳州南本德市前市长皮特布蒂吉格担任美国运输部长。[6]2021年2月2日，美国国会参议院确认皮特·布蒂吉格担任交通部长。[7]
2023年10月27日，美国交通部发布指令，对2020年6月份的原指令进行第六次调整。指令称，自2023年11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。[8]
2024年2月26日（当地时间），美国交通部宣布，从2024年3月31日开始，允许中国航司执飞的中美往返航班数量从35架次增加到50架次。[9]
机构职能
美国运输部主要负责管理航空、铁路、联邦公路、海事、公共运输、管线（Pipelines）、基础建设乃至与美国国防相关。[3]
职务设立
美国运输部设美国运输部长、副部长两级官员。[3]
职能部门
| 部门名称 |
| 运输部警察 |
| 国立运输大学 |
| 安全办公室 |
| 应急管理办公室 |
| 国立运输图书馆 |
| 国际事务办公室 |
| 运输部总监察长办公室（OIG） |
| 运输统计局（英语：Bureau of Transportation Statistics） |
| 美国联邦航空管理局 |
| 空中交通组织（英语：Air Traffic Organization） |
| 无线电技术委员会 |
| 联邦公路局（英语：Federal Highway Administration） |
| 联邦汽车安全局（英语：Federal Motor Carrier Safety Administration） |
| 联邦铁路局 |
| 联邦运输局（英语：Federal Transit Administration） |
| 美国海事局（英语：United States Maritime Administration） |
| 国家海运局 |
| 美国商船队（英语：United States Merchant Marine） |
| 美国商船学院（英语：United States Merchant Marine Academy） |
| 美国商船学院警察部 |
| 美国国家公路交通安全管理局 |
| 情报、安全和应急响应办公室 |
| 管道和危险物质安全局（英语：Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration） |
| 研究和创新技术局（英语：Research and Innovative Technology Administration） |
| 基础设施技术研究所（英语：Infrastructure Technology Institute） |
| 圣劳伦斯海运系统 |
| 圣劳伦斯海运发展公司（英语：Saint Lawrence Seaway Development Corporation） |
| 圣劳伦斯经济开发公司 |
| 地上交通运输委员会（英语：Surface Transportation Board） |
| 社区发展金融机构基金（英语：Community Development Financial Institutions Fund） |
| 参考资料[3] |
机构领导
| 领导名称 | 担任职务 |
|---|---|
| 皮特·布蒂吉格 | 部长 |
| 波莉·特罗滕伯格 | 副部长 |
| 穆赫辛·赛义德 | 幕僚长 |
| 卡洛斯·蒙耶 | 负责政策的交通部副部长 |
| 卡拉·费舍尔 | 副参谋长 |
| 迈克尔·哈勒 | 秘书办公室高级顾问 |
| 马库斯·斯威策 | 秘书办公室高级顾问 |
| 参考资料[4] | |
法定权力
美国运输部于1966 年10月15日根据国会法案成立。该部门的第一个正式运作日是1967年4月1日。[2]
机构使命
提供世界领先的运输系统，通过安全、高效、可持续和公平的人员和货物流动为美国人民和经济服务。 [2]
机构价值观
美国运输部的价值观代表了指导原则，是美国运输部部门的核心以及美国运输部工作方式的核心。美国运输部的价值观是美国运输部实现使命的战略方法的基础。它们指导美国运输部如何与合作伙伴合作以及如何对待彼此。在服务公众的过程中，美国运输部努力在所做的一切事情中践行这些价值观。[2]
安全
让美国运输部的交通系统对所有人来说更加安全。推进一个没有交通相关严重伤害和死亡的未来。[10]
经济实力和全球竞争力
发展包容性和可持续的经济。投资美国运输部的交通系统，为美国工人和企业提供可靠、高效的资源、市场和高薪工作机会。[10]
公平
减少美国运输部的交通系统及其影响的社区的不平等。支持并吸引人们和社区参与，以促进安全、负担得起、方便和多式联运地获得机会和服务，同时减少与交通相关的差异、不利的社区影响和健康影响。[10]
气候与可持续发展
确保交通在解决方案中发挥核心作用，应对气候危机。大幅减少温室气体排放和交通相关污染，建立更具弹性和可持续的交通系统，造福和保护社区。 [10]
转型
为未来而设计。投资以目标为导向的研究和创新，以应对当前的挑战，并使未来的交通系统现代化，为今天和未来几十年的每个人提供服务。[10]
卓越的组织
加强美国运输部的世界级组织。通过制定政策、流程以及包容性和创新文化来推进该部门的使命，以有效地服务社区并负责任地管理公共资源。[10]
参考资料 10
- Department — 美国运输部官网
- AboutDOT — 美国运输部官网
- 美国运输部 — 世界观察报
- Government Officials at the US Department of Transportation — 美国运输部官网
- 美运输部长赵小兰辞职 成首名和特朗普“割席”的阁员 — 财新网
- 快讯！外媒：拜登已提名皮特·布蒂吉格担任运输部长 — 今日头条
- 美参议院确认拜登对国土安全部长、交通部长的提名 — 网易
- 中美往返客运航班量将增至每周70班，最早11月9日起生效 — 今日头条
- 美国交通部:3月31日起中国航司执飞的中美往返航班增至每周50班次 — 腾讯网
- FY2022 — 美国运输部官网