红翼

红翼是查尔斯·贝克曼 （Charles Beckman）于1905年在美国明尼苏达州创立的鞋类品牌，隶属于红翼鞋业公司（Red Wing Shoe Company）。^[4][5][2]

1905年，查尔斯·贝克曼出于为工人提供耐用鞋子的考虑，在美国明尼苏达州创立了红翼品牌。^[4][5]1908年，红翼工厂正式设立。1912年，红翼推出首款产品——黑棕色酋长鞋（Black & Brown Chief Shoe）。一战期间，红翼接纳妇女进入工厂工作，设计了一系列便于战事的鞋子，并大受欢迎。1920年，红翼为石油开采工人设计了“油王”鞋（Oil King boot）。^[3]1926年，红翼推出第一款女鞋“格洛丽亚”（Gloria）。^[5]1929年，红翼总裁J.R.斯威西（J.R. Sweasy）提出“橡胶鞋底”概念，极大降低鞋子的生产成本。^[3]1952年，红翼推出了经典的877/875工装鞋。^[5][3]2008年，许多红翼的经典鞋型在红翼遗产公司（Red Wing Heritage）成立得以再度生产。^[3]

1905年，查尔斯·贝克曼 （Charles Beckman）在美国明尼苏达州创立了一家家族企业——红翼（Red Wing Shoes），旨在为采矿、农业和伐木等行业的工人提供耐用、舒适的鞋子。^[4][5]三年后，创始人查尔斯·贝克曼在缅因街（Main Street）和波特街（Potter Street）开设了红翼工厂。1912年，红翼推出了首款产品，专为农民设计的黑棕色酋长鞋（Black & Brown Chief Shoe），该款鞋是用“防粪皮革”（manure-proof leather）制成的，鞋底印有著名的印第安酋长红翼酋长的形象。几年后，第一次世界大战爆发，工厂里的男性工人不得不去参与战争，于是红翼决定让妇女进入工厂工作，由此产生了“潘兴鞋”（Pershing Boot）和一些被投放给战争中的士兵使用的鞋子。这些鞋子拥有良好的防潮设计，以至于在战后仍受到人们的欢迎。^[3]

20世纪20年代，红翼进入了繁荣创新期，陆续为每一种特定人群设计了专门的鞋类，如骑马鞋、女靴等。1920年，红翼推出“油王”鞋（Oil King boot），为从事石油开采的工人们带来了舒适耐油的鞋子。^[3]1926年，红翼的第一款女鞋“格洛丽亚”（Gloria）首次亮相。^[5]1929年，经济大萧条来袭之际，新总裁J.R.斯威西（J.R. Sweasy）上任，萌生了设计“橡胶鞋底”的想法，这大大降低了公司的成本，其鞋子价格之低廉，以至于在经济困难期工人阶级仍可负担得起。之后，红翼经历了第二次世界大战，并与政府签订合同，又重新走上正轨。^[3]

20世纪50年代起，红翼相继推出了多款标志性的鞋型。1952年，红翼推出了经典的爱尔兰塞特运动靴（Irish Setter Sport Boots）。^[3]同年，工装鞋（Moc Toe）开始流行起来，红翼顺势推出了877工装鞋和875工装鞋（短款877）。^[5][3]20世纪50至60年代，红翼度过了一段相对平稳的发展期。^[3]1987年，红翼收购了S.B. Foot Tanning公司。^[5]2008年，红翼遗产公司（Red Wing Heritage）成立，按往日的严格标准重新生产了许多红翼的经典鞋型，并以更高的价格出售。^[3]

红翼品牌隶属于红翼鞋业公司（Red Wing Shoe Company）。^[2]截至2018年，60%以上的红翼鞋使用来自中国、韩国、越南等国的材料，在美国组装而成。^[3]

固结技术：红翼的鞋子和靴子都是固结（goodyear-welted）的，即这些鞋底均可更换。^[3]

内侧标签：所有的红翼鞋子内侧都带有一个标签。^[3]

三针结构：红翼选择使用三针结构，以确保接缝的稳固性。此外，红翼从20世纪20年代以来坚持使用古老的清教徒缝纫机（Puritan Sewing Machines），需要经常维护。^[3]

腈jīng软木和克里斯蒂楔鞋底：红翼是率先在鞋底加入合成材料的鞋企，这种做法不仅节省了不少制作成本，还提升了鞋子的质量。^[3]

钢铁游侠（Iron Ranger）是红翼为明尼苏达州的矿工特别设计的鞋型，其特点是耐油、易于穿戴，此外该款鞋子还特别做了保护脚趾部位的设计。^[3]

875/877工装鞋（875/877 Moc-Toe）是在20世纪50年代中期为工厂工人特别设计的鞋子，875长6英寸，877长8英寸，是一种改良版的运动鞋。^[3]

派克靴（Pecos Boot）参考了当时流行的牛仔靴款式，受到美国西部工人的喜爱。^[3]

参考资料：^[6]