石家庄市绕城高速公路

石家庄绕城高速公路，中国国家高速公路网编号G2002，全长约124公里，分别由东绕城高速公路、北绕城高速公路、张石高速石家庄段、青银高速石家庄段和新建的南绕城高速公路连接组成。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，并对国内若干重要城市进行了编号的指导，石家庄市绕城高速公路编号为[河北]G2001（“7918工程”时期，各省绕城高速公路国家高速网编号允许重复）  。^[1]

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》^[2]。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由于对城市环线的编号原规则存在编号跨省可重复利用所产生的管理和发布信息混乱的问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，对管理部门认定的绕城环线（含直辖市、省会城市、计划单列市以及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市）进行梳理，按主线前进方向顺序统一编号，其余地级城市绕城环线为省级高速公路，石家庄市绕城高速公路编号为（全国统一编号的）“国家高速G2002”^[3]。

北绕城高速公路主线东起新元高速石家庄机场附近，向西止于张石高速公路石家庄绕城高速口北互通，路线全长约17.251公里，路基宽28米，改建完善东西环快速路25.36公里。项目主线段采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时80公里，主线设清水河西互通、平门1号互通、平门2号互通、张家口北互通。

南绕城高速公路主线起点为青银高速段，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；青银高速至京港澳高速段采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度33米。该项目总里程约120公里。其中：主线53.36公里（改造利用原南三环14.936公里）、辅道32.6公里；原西三环主路18.5公里作为支线、西三环辅路16.3公里作为连接线纳入本项目统一管理。另外新建井陉连接线一条，长约10.2公里。^[4]

绕城高速西环及南环部分路段为青银高速石家庄市区段。青银高速石家庄市区段北起石太高速鹿泉互通立交桥，经铜冶镇东侧、107国道窦妪镇，终点南至石安高速永安镇。

绕城高速北环及西北环部分路段为张石高速石家庄市区段。张石高速石家庄市区段南起石太高速鹿泉互通立交桥，向东北方向与京石高速交叉，横跨滹沱河，把正定县城拥入“怀”内。

东绕城高速公路北起京石高速，向东向南至石安高速互通立交桥，与青银高速对接，完成闭合。

石家庄绕城高速公路建成后，石家庄市将形成“一环六射”（“一环”为绕城高速，“六射”为石黄、京石、张石、石太、石安、青银等6条高速）的高速公路网。绕城高速途经栾城区、藁城区、鹿泉区、正定县四个区（县），石家庄的环内面积将在石家庄三环路的基础上进一步扩大。

与石家庄三环路不同，石家庄绕城高速公路重点解决中、远途车辆过境城区的交通问题。通过修建12座至15座互通立交桥，石家庄绕城高速公路将与环内外的国、省干线公路和市区部分主要道路实现有效衔接，保证各种车辆快速上下，迅速过境。

2021年7月3日，石家庄市政府新闻办召开“石家庄市落实省委、省政府决策部署加快省会建设和高质量发展”新闻发布会，9月30日前，南绕城高速等所有高速公路取消收费。^[5]

2022年8月，石家庄市行政审批局发布消息，对“G2002石家庄绕城高速石家庄西端口收费站至石太枢纽段”及“G20青银高速石太枢纽至冀晋界段”改扩建工程项目受理情况进行公示。^[6]