真光路站

真光路站（Zhenguang Road Station），位于中国上海市普陀区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁14号线的中间站。

真光路站于2016年1月9日动工建设；于2021年12月30日投用运营。

据2022年7月上海地铁官网显示，真光路站开放3个出入口。车站总长245.94米、宽20.14米，站台形式为地下二层岛式车站。

2015年4月24日至5月4日，真光路站新建工程规划设计方案进行公示。^[1]

2016年1月9日，真光路站动工建设。

2017年10月，真光路站进行二期工程的施工工作，并完成了首幅SA1-27槽段的成槽工作，进行了首幅钢筋笼的吊装工作。

2021年12月30日，随着上海地铁14号线开通运营，真光路站投用运营。

真光路站位于中国上海市普陀区铜川路真光路路口西侧，沿铜川路东西向敷设。车站北侧为真光公园，南邻真光新村第六小区、刘海粟美术馆分馆（普陀区美术馆），西靠高陵路，东依真光路派出所、真光新村第二小区。

设计特点

真光路站的装饰装修遵循14号线标准站“五位一体”设计理念，将管线、桥架与装饰结合，站厅层公共区顶面采用连续面板灯形成圆环状，辅以两侧铝板吊顶，将风管、桥架等整合设计，在公共区两端管线交错处设置铝格栅吊顶收口，既满足了地铁站功能需求，又兼顾了干净、整洁、大方的整体效果。

设计参数

建筑名称结构参数主体结构总长245.94米、宽20.14米，站台中心处顶板覆土约4.46至4.93米，底板埋深约18.4至18.8米，共设有2组风井标准段宽20.2米，基坑开挖深度18.4至18.8米，地下连续墙厚1000毫米、长49米，下端12米按构造配筋，支撑除第一、三道外，其余均为直径609毫米的钢支撑，紧邻建筑区域采用坑底以上5米至坑底下3米三轴搅拌桩裙边+抽条加固型式，裙边加固宽度4米，抽条加固宽度3米，净距6米端头井段基坑深度约20.02至20.51米，地下连续墙厚1000毫米、长49米，下端10米按构造配筋，支撑除第一、三道外，其余均为直径609毫米的钢支撑，紧邻建筑区域采用坑底以上5米至坑底下3米三轴搅拌桩裙边加固型式，裙边加固宽度5米1号出入口及1号风井基坑开挖深度约11.62米，采用直径1000毫米、间距1150毫米的钻孔灌注桩+直径850毫米的三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构，墙深32米，插入比约1.7，顶、底板厚900毫米，内衬墙厚600毫米，底板下设置直径800毫米的钻孔灌注桩，有效桩长25米2号出入口基坑开挖深度约11.62米，采用800毫米厚的地下连续墙作为围护结构，墙深27米，插入比约1.3，沿竖直方向设置直径609毫米的钢支撑，顶、底板厚900毫米，内衬墙厚600毫米3号出入口及2号风亭基坑开挖深度约11.62米，采用直径900毫米、间距1050毫米的钻孔灌注桩+直径850毫米的三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构，墙深27米，插入比约1.3，支撑除首道外，其余均为直径609毫米的钢支撑，顶、底板厚900毫米，内衬墙厚600毫米，底板下设置直径800毫米的钻孔灌注桩，有效桩长25米

站层布局

真光路站为地下二层岛式车站。地下一层为站厅层，两侧为非付费区，中间为付费区，站厅中部设有服务中心。车站在西侧设有1个出入口，为3号口，在东侧设有2个出入口，为1号口和2号口。地下二层为站台层，设有一座岛式站台。站台设有4组楼扶梯和1个无障碍电梯，作为竖向连接设施实现与站厅层的连通 。

结构布局

建筑名称结构布局主体采用单柱双跨两层箱型结构，主体围护结构采用地下连续墙，墙下端按构造配筋标准段沿竖向设置五道支撑，第一、三道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑，紧邻建筑区域采用三轴搅拌桩裙边+抽条加固型式端头井段沿竖向设置五道支撑，第一、三道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑，紧邻建筑区域采用三轴搅拌桩裙边加固型式1号出入口及1号风井为地下一层结构，采用钻孔灌注桩+三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构，底板下设置钻孔灌注桩，沿竖直方向设置三道砼支撑2号出入口为地下一层结构，采用地下连续墙作为围护结构，沿竖直方向设置一至三道钢支撑3号出入口及2号风亭为地下一层结构，采用钻孔灌注桩+三轴搅拌桩止水帷幕作为围护结构，底板下设置钻孔灌注桩，沿竖直方向设置三道砼支撑

进出设置

站口序号站口位置建议前往目的地1号口铜川路北侧真光公园2号口铜川路真光路路口西南角真光路、刘海粟美术馆分馆（普陀区美术馆）、真光路派出所3号口铜川路高陵路路口东南角真光新村第六小区、高陵路

设备设施

卫生间

地铁线路所在区域具体位置上海地铁14号线费区内往封浜方向首端

无障碍电梯

地铁线路连接区域站内位置地面位置启动方式上海地铁14号线地面-站厅/近1号口自助地面-站厅/近3号口自助站厅-站台站厅中部，站台中部/自助

地铁线路行驶方向首班车末班车上海地铁14号线封浜站06:2323:23桂桥路站05:4422:43

公交线路

出口序号公交站点行驶方向公交线路2号口铜川路真光路站西向东上海公交105路上海公交743路上海公交950路上海公交165路铜川路真光路站东向西上海公交105路上海公交743路上海公交950路上海公交165路真光新村站南向北上海公交807路/真光新村站终点站上海公交856路/3号口高陵路铜川路站终点站上海公交165路/高陵路铜川路站北向南上海公交807路上海公交827路铜川路高陵路站西向东上海公交105路/铜川路高陵路站东向西上海公交105路上海公交743路高陵路金汤路站北向南上海公交743路上海公交827路上海公交950路/

建设难题

真光路站紧邻周边的多层居民住宅小区、建筑物和地下管线，对环境保护要求较高，增加了施工的难度。

地铁线路上行车站换乘线路下行车站换乘线路上海地铁14号线真新新村站/铜川路站上海地铁15号线

紫砂站名牌

真光路站设有紫砂站名牌。站名牌高1米、长3米、厚1.8厘米，主体使用紫砂材料，采用“细圆体”作为基础字体框架，经过篆刻章法改良后成型，以陶刻浅浮雕技法修饰，达成紫砂陶印章篆刻的艺术效果，以彰显上海生动活泼、富有活力的城市个性。