火炬园站

2017年投用的地铁客运站

火炬园站

火炬园站(Torch Hi-tech Park Station),位于中国福建省厦门市湖里区境内,是厦门轨道建设发展集团有限公司管理运营的地铁车站,也是厦门地铁1号线和厦门地铁3号线的换乘车站 。火炬园站于2013年12月围挡施工 ;于2017年12月31日通行厦门地铁1号线 ;于2021年6月25日通行厦门地铁3号线 。

火炬园站(Torch Hi-tech Park Station),位于中国福建省厦门市湖里区境内,是厦门轨道建设发展集团有限公司管理运营的地铁车站,也是厦门地铁1号线和厦门地铁3号线的换乘车站 。

火炬园站于2013年12月围挡施工 ;于2017年12月31日通行厦门地铁1号线 ;于2021年6月25日通行厦门地铁3号线 。

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站共开放7个出入口,运营时间为06:30-23:31 。截至2021年6月,火炬园站总建筑面积38568平方米,1号线站层总长270.5米,标准段宽度22.9米;3号线站层总长度330.85米,标准段宽度为22.7米。

历史沿革

2012年5月11日,《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011~2020年)》获中华人民共和国家发展和改革委员会批准。根据该规划,火炬园站被规划为厦门地铁1号线厦门地铁3号线的一座换乘车站 。[1]

2013年12月,火炬园站主体工程进行围挡施工 。

2016年4月17日,火炬园站1号线站层主体结构封顶 。

2017年12月31日,火炬园站通行厦门地铁1号线 。

2018年12月5日,火炬园站2出入口开放 。

2021年6月25日,火炬园站通行厦门地铁3号线,6A、6B出入口同步开放 。

火炬园站平面图
火炬园站平面图

2023年6月5日,火炬园站4、5出入口开放 。

车站位置

火炬园站位于中国福建省厦门市,地处湖里区殿前街道嘉禾路与湖里大道、火炬路交叉口,1号线站层位于嘉禾路下方,沿嘉禾路呈南北方向布局;3号线站层位于火炬路下方,沿火炬路呈东西向布局。车站东侧和北侧邻近厦门火炬高技术产业开发区(湖里火炬园片区) 。

建筑设计

设计风格

火炬园站1号线、3号线站层的设计风格分别与厦门地铁1号线、3号线其他普通车站相一致。

火炬园站1号线站层以“闽南筑韵、大cuò迎宾”为设计理念,采用砖红色作为主色调,从闽南古厝建筑提取基本的设计符号,将古厝屋脊的曲线形态抽象简化,将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区的天花板造型中 。

火炬园站3号线站层以“海阔潮平,新城腾飞”为设计主题。采用白色和蓝色作为主色调,营造阖家府厝的温馨氛围,以一鹭腾飞表达时尚、活力、气象万千的新城崛起的空间意境。装修设计延续了闽南古厝的元素,通过管线梳理提升空间净高,其装饰手法与1号线的“人字梁”。2号线的“水形山墙”一脉相承。3号线山墙设计元素源于传统吉祥如意云纹,经抽象化设计与古厝山墙巧妙融合,映衬了平安如意的美好寓意和清湛云天的意境。在站台的屏前门腰线、柱身装饰等位置加入了象征3号线的白鹭、蓝天白云等文化符号,凸显出站内装修的系统性设计。也增强了线路的识别性 。

设计参数

截至2021年6月,火炬园站总建筑面积为38568平方米。1号线站层总长270.5米,标准段宽度为22.9米,车站有效站台中心里程处顶板覆土为4米,轨面埋深为23.67米,轨面标高为13.65米;3号线站层总长度为330.85米,标准段宽度为22.7米,车站有效站台中心里程处顶板覆土为3米,轨面埋深为16米。车站共设7个出入口、3个消防疏散口、4组风亭及1组冷却塔

整体布局

火炬园站1号线站层沿嘉禾路呈南北向铺设,为地下二层岛式站台车站,主体结构为双柱三跨闭合框架结构;3号线站层沿火炬路呈东西向铺设,为地下三层岛式站台车站,主体结构为双柱三跨闭合框架结构;1号线与3号线的换乘节点位于嘉禾路与湖里大道、火炬路交叉口地下。车站共有三层,地下一层为1号线和3号线的站厅,由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,外围为非付费区;地下二层为3号线站台层,地下三层为1号线站台层;两个站台层各设置一座岛式站台,两个站台层之间设有站台换乘通道。站厅层和站台层设有自动扶梯、人行扶梯及无障碍电梯,作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通 。

换乘走向

乘客在火炬园站可通过站厅换乘和站台换乘两种方式实现1号线与3号线之间的换乘。

乘客在地下三层1号线站台下车后,前往站台中部进入换乘通道,经人行阶梯上楼抵达地下二层3号线站台乘车。也可在1号线站台下车后经站台自动扶梯、人行阶梯或无障碍电梯上楼抵达地下一层1号线站厅,随后根据地面或灯箱指引通过站厅之间的换乘通道抵达3号线站厅,再通过自动扶梯、人行阶梯或无障碍电梯下楼抵达3号线站台乘车。

乘客在地下二层3号线站台下车后,前往站台南端(往厦门火车站方向站台头端)进入换乘通道,经人行阶梯下楼抵达地下三层1号线站台乘车。也可在3号线站台下车后经站台自动扶梯、人行阶梯或无障碍电梯上楼抵达地下一层3号线站厅,随后根据地面或灯箱指引通过站厅之间的换乘通道抵达1号线站厅,再通过自动扶梯、人行阶梯或无障碍电梯下楼抵达1号线站台乘车 。

进出设置

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站站口设置如下所示:

站口名称站口位置周边信息1出入口嘉禾路西侧,湖里大道南侧石头皮山,塘边东路,明园花园,富豪花园2出入口嘉禾路东侧,火炬路南侧厦门科宏眼科医院,火炬二路,大唐商务中心3出入口嘉禾路西侧,湖里大道北侧马lǒng社,马垅榕树公园,悦华路4出入口嘉禾路东侧,火炬路北侧嘉禾·新天地,光厦楼,华联电子大厦5出入口火炬路北侧,嘉禾路东侧嘉禾·新天地,光业楼,新丰三路,火炬公园6A出入口火炬路南侧,嘉禾路东侧福建省厦门第三中学,火炬三路6B出入口

运营时间

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站各线路运营时间如下所示:

地铁线路行驶方向首班时间末班时间厦门地铁1号线岩内站06:3323:20往镇海路站06:3223:31厦门地铁3号线往蔡厝站(大交路)06:3022:42往浦边站(小交路)06:3023:12往厦门火车站06:3023:25

便民设施

卫生间

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站卫生间位置如下所示:

地铁线路所在区域具体位置厦门地铁1号线非付费区地下一层站厅北端,3出入口附近厦门地铁3号线付费区地下二层站台往蔡厝方向头端

母婴室

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站设有1个母婴室,位于地下二层3号线站台卫生间内 。

无障碍电梯

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站无障碍电梯位置如下所示:

地铁线路连接区域站内位置地面位置厦门地铁1号线地面、站厅地下一层站厅西北端嘉禾路西侧,湖里大道南侧,1出入口站厅、站台地下一层站厅南端、地下三层往镇海路方向站台头端(仅限乘客出站使用)/厦门地铁3号线站厅、站台地下一层站厅中部、地下二层站台中部/

自动扶梯

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站自动扶梯位置如下所示:

地铁线路连接区域站内位置地面位置运行方向厦门地铁1号线地面、站厅地下一层站厅西南端嘉禾路西侧,湖里大道南侧,1出入口上行地下一层站厅东南端嘉禾路东侧,火炬路南侧,2出入口双向地下一层站厅西北端嘉禾路西侧,湖里大道北侧,3出入口上行地下一层站厅东北端嘉禾路东侧,火炬路北侧,4出入口双向站厅、站台地下一层站厅中部、地下三层往镇海路方向站台头端/双向地下一层站厅中部、地下三层往岩内方向站台头端/双向厦门地铁3号线地面、站厅地下一层站厅西北端火炬路北侧,嘉禾路东侧,5出入口双向地下一层站厅东端火炬路南侧,嘉禾路东侧,6A出入口双向站厅、站台地下一层站厅中部、地下二层往厦门火车站方向站台头端/双向地下一层站厅中部、地下二层往蔡厝方向站台头端/双向

其他设施

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站其他服务设施如下所示:

服务设施具体位置盲道车站公共区域自助售票充值机地下一层1号线及3号线站厅两端客服中心地下一层1号线及3号线站厅两端进出站通道前警务室地下一层3号线站厅西北端,近3出入口商业设施地下一层1号线站厅西南端1出入口进出站通道地下一层1号线站厅西北端

相邻车站

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站相邻车站如下所示:

上行车站地铁线路下行车站开往:岩内站厦门地铁1号线开往:镇海路站下一站:殿前站下一站:塘边站开往:蔡厝站厦门地铁3号线开往:厦门火车站下一站:小东山站下一站:华荣路站

交通换乘

公交线路

据2023年6月厦门地铁官网显示,火炬园站公交换乘信息如下所示:

站口名称公交车站公交线路1出入口石头皮山站(东行)厦门公交11路厦门公交94路厦门公交428路厦门公交437路3出入口马垅(火炬园)站(南行)厦门公交27路厦门公交33路厦门公交40路厦门公交44路厦门公交133路厦门公交312路厦门公交326路厦门公交650路厦门公交655路厦门公交659路厦门公交952路厦门公交953路石头皮山站(西行)厦门公交11路厦门公交94路厦门公交97路厦门公交109路厦门公交113路厦门公交137路厦门公交302路厦门公交428路厦门公交437路厦门公交655路厦门公交M12路/5出入口新丰三路口站(西行)厦门公交94路厦门公交97路厦门公交108路厦门公交109路厦门公交137路厦门公交302路厦门公交428路厦门公交437路厦门公交657路厦门公交857路厦门公交M12路/6B出入口新丰三路口站(东行)厦门公交11路厦门公交94路厦门公交97路厦门公交108路厦门公交137路厦门公交302路厦门公交428路厦门公交437路厦门公交657路厦门公交857路厦门公交M12路/

建设成果

技术难题

火炬园站建设时面临以下建设难题:

1、车站位于嘉禾路与湖里大道、火炬路交叉口,处于城市主干道地下,前期交通导改较频繁。

2、车站邻近石头皮山,车站基坑开挖时需要爆破大量石方。

3、车站建设场地周边布设有水管、供气管等市政管线,且场地周边建筑物众多,还有20世纪80年代的自建房 。

参考资料 1

  1. 厦门市城市轨道交通近期建设规划通过批准 — 国家发展和改革委员会网站
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