漳龙高速

漳龙高速是指福建境内漳州至龙岩的高速公路。全长117.20公里，双向四车道，设计时速为80公里，部分路段设计为100公里。

漳龙高速公路是福建省“一纵两横”公路网建设的重要组成部分，工期分为三期建设。漳龙高速起于漳州市长洲立交桥，经龙海、龙文、芗城、南靖4个县（市、区），止于龙岩龙门，东接厦漳高速公路，西连龙长高速公路，全长117.20公里，双向四车道，设计时速为80公里，部分路段设计为100公里。

漳龙高速公路另建二级公路连接线9.8公里，全线共有隧道10座，特大桥、大桥14座，中小桥15座。工程总造价32.6亿元。

漳龙高速公路和溪路段已于2002年1月开通试运营；

龙岩段也于2002年1月建成通车；

万松关至朝阳段于2003年7月建成试通车；

朝阳至和溪段于2004年12月28日通车。^[1]

漳龙高速的开通，将进一步完善闽西南区域公路网和福建省高速公路网结构，充分发挥高速公路的规模效益，扩大了沿海经济向内陆山区辐射的范围，进一步改善漳州、龙岩两市的投资环境，加强旅游产业的协作。

漳龙高速龙岩与漳州交界的和溪段，有一段12公里长的下坡，起点在龙岩境内的适中镇，终点就是南靖和溪镇，是省公安厅交警总队公布的14处省级事故“黑点”之一。这段长下坡的终段在漳州境内，其中龙岩境内7公里，漳州境内5公里。漳龙高速公路和溪路段，从坡顶处到坡底落差486米，有12个弯道，连续5公里的高架桥，4座隧道，隧道最长2640米，最小视距100米，最大纵坡度5.8%已接近高速公路允许的最大纵坡度6%。因事故多发被过路司机称为“魔鬼路段”。^[2]

2013年3月22日中午11时25分，漳（州）龙（岩）高速发生重大车祸。在从龙岩市开往漳州市的高速公路南靖县和溪长下坡1#紧急停车路段，一辆赣L38239号重型半挂牵引车（牵引一部赣LE783挂号半挂车）因刹车失灵，先后碰撞一部闽DUM793号小轿车和一部贵 C80937号卧铺大客车和一部闽E63356号大货车。事故造成大客车上8人死亡，15人受伤，事故现场清理完毕后发现11人死亡，35人受伤。