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滩头站（TANTOU Station），位于中国山东省济南市历城区稻香路滩头东侧，东西向敷设，是济南轨道交通集团有限公司管理运营的地铁车站。[3][1]滩头站地处小清河南畔，因多年淤积河沙成滩而得名。[4]滩头站是R3线一期的终点站，连接出入线和R3线二期。[1]车站为地下二层岛式站台车站，车站主体外包总长约为297m，标准段净宽度为19.45m。[1]
2013年5月19日，济南轨道交通3号线规划环评公示，其中设有滩头站。[5]6月28日，济南轨道交通3号线第二次规划环评公示，滩头站成为预留站点。[6]2016年1月26日，济南轨道交通3号线一期规划调整，新增滩头站。[7]滩头站于2017年2月10日开工建设 。[8]同年6月28日转入主体施工阶段。[9]2019年12月28日随济南轨道交通3号线的开通而启用 。[2]截至2019年12月27日，滩头站共计3个出入口。[2]截至2024年3月13日，滩头站的运营时间为06:00-22:02。[10]
滩头站是济南轨交3号线的一部分，该线路串联了济南东站片区、临空经济区和济南遥墙机场，全长13.01公里。通过连接这些重要区域，滩头站促进了区域内的交通便利性和经济发展。[11]滩头站位于泉城的白泉泉群附近，距离最近的泉眼约1.4公里。该站的建设可以有效横向隔断地下水，让地下水绕着车站流动，从而保护地下水资源。[12]
建设过程
2013年5月19日，济南轨道交通3号线规划环评公示，其中设有滩头站。[5]6月28日，济南轨道交通3号线第二次规划环评公示，滩头站成为预留站点。[6]
2016年1月26日，济南轨道交通3号线一期规划调整，新增滩头站。[7]
2017年2月，济南轨道交通R3线滩头站开始施工，这是济南首个开工的“泉域”地下车站。滩头站位于白泉泉群排泄区，是济南轨道交通已开工站点中地下水位最高、水压最大的车站。施工方采用地下连续墙技术开展围护结构，以减少对地下水资源的影响，该技术首次应用于济南轨道交通地下车站建设中。施工方还采用了止水帷幕技术，结合堵疏方法，有效隔断地下水，同时保护地下水资源。[8]
2017年6月28日，北京建工集团承建的济南地铁R3线6标滩头站首段底板垫层浇筑完成，标志着滩头站正式转入主体结构施工阶段。滩头站是济南地铁R3线一期工程的终点站，也是全国第一个泉域地区深基坑施工的地铁车站。该站采用叠合结构，即地下连续墙与内衬墙形成永久阶段的叠合结构。为加快施工速度，项目部引进了机载式凿毛机，这是济南地铁施工中首次采用机械化凿毛技术。该技术提高了工作效率，降低了劳动强度，减少了环境污染，并节省了工程造价。[9]
2018年2月5日，滩头站主体结构封顶。[1]
2019年12月28日，济南地铁3号线开始初期运营，滩头站作为其中一个站点，首班车在早上6:00发车。[2]
2024年6月1日，济南轨道交通3号线二期工程先期开通段实现短轨通。该线路南起一期终点滩头站，北至遥墙机场站，全长约13.01公里，设站6座。先期开通段从原3号线滩头站延伸至机场南站，服务于现有T1航站楼。[13]2024年6月5日，济南轨道交通3号线二期工程先期开通段实现滩头站至机场南站全线“长轨通”。[14]
设计理念
济南地铁三号线的滩头站位于小清河南岸，其名称源于该地区因河沙长期淤积形成的滩地。[4]在济南丰富的历史文化中，盐运文化占有重要地位。[4]滩头站的公共艺术品设计主题为《安澜千里》，以济南盐运文化为线索，通过壁画等艺术形式，生动再现了历史上济南地区繁忙的盐运场景，展现了小清河作为交通运输要道的地位，以及盐运对济南地区经济和文化发展的深远影响。[4]
建筑布局
设计参数
滩头站的主体结构总长约为297米，标准段宽度为19.45米。[1]车站中心点的顶板覆盖土层大约4.0米厚，而站台中心处的底板埋藏深度大约为17.5米。[1]车站西端的头井空间设计用于盾构机的启动和接收，其内部净空尺寸为24.3米乘以13.7米。[1]东端的头井则用于连接出入线以及未来二期工程的盾构始发井，其内部净空尺寸为33.1米乘以14.2米。[1]
车站位置
滩头站，位于历城区鲍山街道办事处滩头村东，位于稻香路路南，东西向敷设，滩头站是R3线一期的终点站，连接出入线和R3线二期。[8]
进出设置
| 出入口 | 位置 |
|---|---|
| A口 | 稻香路北侧 |
| B口 | 稻香路和鲍山水厂路交界处西北角，孙家卫公交车站西侧 |
| C口 | 稻香路和鲍山水厂路交界处西南角 |
参考资料：[2]
相邻车站
| 线路名称 | 上行车站 | 下行车站 |
|---|---|---|
| 济南轨道交通3号线 | / | 济南东站 |
参考资料：[2]
公交线路
轨道交通
运营时间
自助购票
济南地铁目前支持的票种主要有单程票和储值票。单程票分为普通单程票和电子单程票；储值票分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。[2]
便民措施
| 项目 | 简介 |
|---|---|
| 客服中心 | 提供爱心雨衣、母婴护理用品、针线盒等便民服务用品 |
| 医疗应急 | 配备医药箱，以应对乘客身体不适的情况 |
| 候车环境 | 地铁高架站设有候车室，冬季提供温暖候车环境，并配有乘客信息显示屏 |
| 充电设施 | 各车站设有共享充电宝和USB快速充电口，方便乘客充电 |
| 特需乘客服务 | 设置宽通道闸机和轮椅过渡板，确保特需乘客的出行安全 |
| 便民服务柜 | 各车站设有便民服务柜，售卖纸巾、口罩等商品 |
参考资料：[19]
车辆车场
截至2019年12月，滩头站附近设置小汽车停车场，有200余个停车位，同时设置了849平方米的非机动车停车位，供乘客接驳。[20]
乘车流程
乘客乘坐济南地铁一般流程分九步，依次为“进站-购票-安检-进闸-候车-乘车-下车-出闸-出站”，车站设有导向标识指引乘客乘车。[2]
客运流量
2024年4月，济南地铁月客运量首次突破1000万人次，达到1053万人次，同比增长21.82%，环比增长3.54%。[21]
地质保护作用
交通发展作用
参考资料 21
- R3线滩头车站封顶啦~为地下二层岛式站台车站！ — 轨道交通
- 济南地铁3号线明日初期运营 想乘坐 这些事您得了解！ — 齐鲁网新闻
- 滩头 (TANTOU Station) — 都市地铁圈
- 济南地铁3号线滩头站设计主打小清河特色，再现盐运文化 — 大众网
- 济南市城市轨道交通近期建设规划环评第一次公示征求意见 — 济南市人民政府
- 济南市轨道交通近期建设规划（2014-2018）环境影响评价第二次公示（简本） — 济南市人民政府
- 济南市城市轨道交通建设规划 （2015-2019 年）调整 — 济南市人民政府
- 济南轨道交通首个“泉域”地下车站开工 — 齐鲁网新闻
- 北京建工承建的全国首个泉域地区施工的地铁车站转入主体结构施工(组图) — 搜狐网
- 运营线路图及首末班车时刻表 — 轨道交通
- 难点重点合力点“三点突破”背后奋斗故事很励志 济南轨交3号线稻香站变电所送电成功 — 舜网
- 济南轨交首个泉域车站开建:离泉眼仅1公里,全国首例 — 中国网山东
- 济南轨道交通3号线二期工程先期开通段实现短轨通 — 中铁四局集团有限公司第八工程分公司
- 济南轨道交通3号线二期工程先期开通段实现长轨通 — 中铁四局集团有限公司第八工程分公司
- 『济南』轨道交通R3线一期5个车站主体规划亮相 — 中国轨道交通网
- 315路 山东协和学院遥墙校区 - 全福立交桥 — 济南公交网
- 8个站名有变化！济南地铁3号线最新线路图，沿线这些公交线路接入 — 齐鲁网新闻
- 又近一步！3号线二期工程实现“长轨通”！ — 澎湃新闻
- 发现了吗?济南地铁这些“暖心小细节” — 轨道交通
- 济南地铁3号线如何换乘公交BRT？从站口到公交站牌仅用2分钟 — 百家号
- “轨道上的济南”迎来重要时刻:地铁月客运量突破1000万人次 — 搜狐网