浙江吉利汽车研究院有限公司

浙江吉利汽车研究院有限公司，成立于2003年6月2日，总部位于浙江省台州市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业，注册资本：3000万人民币，法定代表人黄剑斌。^[1]

浙江吉利汽车研究院有限公司经营范围包括汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发，货物及技术进出口。^[1]2007年8月6日，公司投资人变更为浙江陆虎汽车有限公司。2013年7月17日，浙江吉利汽车研究院有限公司法定代表人变更为冯擎峰。2018年，公司增加了经营范围“货物及技术进出口”。^[1]2021年6月，获得“一种无线充电方法及控制装置”专利授权。^[2]2023年6月，吉利汽车研究院与玲珑轮胎共同成立了“吉利工程中心&玲珑技术中心TIH实验室”。^[3]

2019年，浙江吉利汽车研究院有限公司入围浙江省国家高新技术企业创新能力百强榜。^[4]2020年12月，入选“2020中国企业创新能力100强”榜单，排名第35位。^[5]

2003年6月2日，浙江吉利汽车研究院有限公司成立。2007年8月6日，公司投资人变更为浙江陆虎汽车有限公司。随后在2011年2月，法定代表人由杨健变更为赵福全。^[1]

2013年7月17日，浙江吉利汽车研究院有限公司法定代表人变更为冯擎峰。随后在2018年，增加了经营范围“货物及技术进出口”。^[1]次年，浙江吉利汽车研究院有限公司入围浙江省国家高新技术企业创新能力百强榜。^[4]

2021年6月，获得“一种无线充电方法及控制装置”专利授权，公告号CN110040011B，申请日期为2019年4月。^[2]次年1月11日，吉利汽车研究院与中汽数据、腾讯云、安恒信息达成四方战略合作。^[6]随后在8月30日，浙江吉利汽车研究院有限公司与浙江吉利控股集团有限公司申请的“一种车辆超载检测方法、系统及装置”专利获授权。^[7]

2023年6月，吉利汽车研究院与玲珑轮胎共同成立了“吉利工程中心&玲珑技术中心TIH实验室”。^[3]

以上数据截至2024年6月15日：^[1]

以上数据截至2024年6月15日：^[1]

参考资料：^[1]

浙江吉利汽车研究院有限公司经营范围包括汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发，货物及技术进出口。^[1]

2024年6月4日，吉利汽车起诉威马汽车窃取商业机密和技术侵权案件终于划上句号，最高人民法院知识产权法庭近日审结了吉利汽车与威马汽车之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决威马汽车赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元。此前，在2018年，吉利控股集团发现威马集团、威马智慧出行科技（上海）股份有限公司，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息申请了12件实用新型专利，且威马集团、威马汽车制造温州有限公司、威马智慧出行公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出EX系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利控股集团、浙江吉利汽车研究院有限公司涉案技术秘密。吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元，一审法院经审理认为，威马温州公司侵害了吉利方涉案5套底盘零部件图纸技术秘密，酌定威马温州公司赔偿吉利方经济损失500万元及维权合理开支200万元。吉利控股集团、吉利研究院和威马温州公司均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。^[8]