洪明

洪明

洪明,毕业于大连理工大学,现为大连理工大学教授,运载工程与力学学部 教学副部长。1980 - 1984 大连工学院 船舶设计与制造 学士。

洪明,毕业于大连理工大学,现为大连理工大学教授,运载工程与力学学部 教学副部长。

学习经历

1980 - 1984 大连工学院 船舶设计与制造 学士。

1984 - 留校任教。

大连理工大学 船舶设计与制造 在职硕士。

大连理工大学  工程力学 在职博士。

工作经历

1993 - 聘任副教授、教授。

2001 - 2007任船舶工程系 教学副主任。

2007 - 任运载工程与力学学部 教学副部长。

中国船舶工程学会 力学委员会委员。

振动 冲击与噪声学组副组长。

中国复合材料学会 会 员。

船舶力学》刊物第4届编委会编委。

研究方向

*船舶、海洋平台整体与局部结构振动分析预报。

*含损各向异性结构动力行为特征。

*多层介质中声波动传递、耦合。

主要贡献

刊物发表文章:

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* 李岸香、洪 明,基于Neumann随机有限元法材料参数随机夹层板变形分析,投稿《中国造船

* 陈 凤、洪 明, HPD Based Optimal Control of a Beam/Plate with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators,投稿《Journal of Sound and Vibration》

* 洪 明、陈 凤,压电层合柔性梁振动主动控制,投稿《船舶力学

* 施卫华、洪 明,有限水域中孤立矩形薄板的流固耦合振动数值分析,投稿《船舶力学》

* 万 岭、洪 明,环境激励下船体模态参数识别的实验研究,《振动与冲击》已接收

* 万 岭、洪 明,基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别,《船舶力学》已接收

* 王虎虎、洪 明,基于进化策略的舰船甲板结构动力优化,《中国造船》已接收

* 姜大正、洪 明、周 力, Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures,《船舶力学》,2011,15⑶:313-324

* 洪 明、王 晴,基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究,江苏科技大学学报,2010,24⑶:228-232

* 崔宏宇、洪 明、赵德有, Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough,2010,14⑼:1008-1020

* 姜 琳、洪 明, Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space,Journal of Ship Mechanics,2010,14⑼:1065-1070

* 洪 明、王 晴,基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究,船舶力学,2010,14⑻:938-944

* 姜大正、洪 明、周 力,运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用,中国舰船研究,2010,5⑶:22-29

* JIANG Lin HONG Ming, Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance,Journal of Ship Mechanics,2009,13⑹:1013-1021

* 洪 明、王其峰、刘连海、付喜华,轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究,船舶力学,2009,13⑸:813-821

* 李 彤、洪 明、周 力,基于LabⅥEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计,中国舰船研究,2009,4⑵

* 程玉鑫、周 力、洪 明,舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究,中国舰船研究,2008,3⑵

* 付喜华、洪 明、郭新毅,流体中弹性板声辐射阻尼研究,中国舰船研究,2008,3⑴

* 洪 明、孙盈盈,船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究,船舶力学,2008,12⑵

* 洪 明、郭新毅、刘连海,含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑹

* 郎 彦、洪 明,舰船加筋复合材料层合板的导纳分析,中国舰船研究,2007,2⑷

* 刘连海、洪 明、郭新毅,舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究,中国舰船研究,2007,2⑵

* 郭新毅、洪 明,含损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究,船舶力学,2007,11⑷

* 张 强、洪 明,损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究,中国舰船研究,2007,2⑴

* 洪 明、周 力、由 红,船舶结构振动开放性教学实验,实验室与管理 2006,第2期

* 黄怀州、洪 明、迟少艳,随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究,船舶力学,2006,10⑷

* 郭新毅、洪 明、李艮田,含损伤加筋结构声辐射模态变异研究,船舶力学,2005,9⑵

* 郭新毅、洪 明、李艮田,含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究,船舶力学,2005,9⑷

* 张雨华、洪 明,滚装船增设车库通风系统噪声控制,造船技术,2005,第6期

* 李艮田、洪 明、郭有松, Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM,Journal of Ship Mechanics,2005,9⑹

* 陈浩然、洪 明, Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ,COMPOSITE STRUCTURES,2004,66

* 洪 明、陈浩然,含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究,船舶力学,2004,8⑵

* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳,海洋平台运作中的安全文化,中国海洋平台,2004,第1期

* 洪 明、陈浩然,含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响,大连理工大学学报,2003,43⑴

* 迟少艳、洪 明、赵德有, 32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制,船舶,2003,第4期

* 洪 明、陈浩然Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2002,6⑶

* 洪 明、陈浩然、寇长河,修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响,玻璃钢/复合材料,2002,164

* 黄怀州、洪 明,结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法,国外舰船工程,2002,⑸

* 李艮田、洪 明,柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析,国外舰船工程,2002,⑶

* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松,板结点结构疲劳寿命模糊评判,中国海洋平台,2002,17⑹

* 迟少艳、唐 丰、洪 明, 300方耙吸挖泥船振动预报,船舶,2002,第6期

* 洪 明、陈浩然,含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究,船舶力学,2001,5⑹

* 洪 明、陈浩然, T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究,玻璃钢/复合材料,2000,154

* 洪 明、陈浩然, Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination,Journal of Ship Mechanics,2000,4⑹

会议发表文章:

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* 陈 凤,洪 明,含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都

* 施卫华、洪 明,矩形薄板的水弹性振动数值分析,船舶力学委员会学术会,2010-08,成都

*JIANG Lin HONG Ming, Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer,ISOP 2010,Jun,Beijing

* 王 晴、洪 明,基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究,第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文,2009-10 镇江

* 王虎虎、洪 明,舰船全封闭式结构桅杆的动力优化,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江

* 万 岭、洪 明、姜大正,基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江

* 王若冲、洪 明、林先魁,大型散货船动力设备振动评价与诊断,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江

* 毛程亮、洪 明,流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响,第4届全国船舶与海洋工程学术会议,2009-10 镇江

* 姜大正、洪 明、周 力, STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION,16th International Congress on Sound and Vibration,Kraków,Poland,5-9 July 2009

* 付喜华、洪 明、刘连海,舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究,第11届全国舰船水下噪声学术交流会,2007-08 西安

* 洪 明、郭新毅、刘连海、李艮田, Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels,14th International Congress on Sound and Vibration,2007,Australia

* 任贺历、洪 明,海洋渔业资源与渔船的设计特点,首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛

* 刘连海、洪 明,舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究,第三届军事海洋战略与发展论坛,2006,厦门

* 刘连海、洪 明,结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法,大连国际海事会议,2006,大连

* 孙盈盈、洪 明,船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响,大连国际海事会议,2006,大连

* 郭新毅、洪 明,加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉

* 由 红、洪 明,基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山

* 刘连海、洪 明,结构振动与声辐射中的特征值问题,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉

* 张 强、洪 明、李艮田,含损伤加筋板结构屈曲性态研究,船舶结构力学学术会议,2005,舟山

* 张 强、洪 明,含损伤加筋板结构动力稳定性研究,第三届全国船舶与海洋工程学术会议,2005,武汉

* 周艳秋、洪 明、张 强,大型船舶柴油机机架横向振动分析,船舶结构力学学术会议,2005,舟山

* 郭新毅、洪 明,结构振动声辐射阻尼研究,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉

* 黄怀州、洪 明, Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform,NST2004,SHANGHAI

* 周艳秋、洪 明,舰船上夹层板的力学特征与应用,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉

* 李艮田、洪 明,含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法,船舶与海洋工程学术会,2004,武汉

* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有, The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints,大连国际海事技术交流会,2002

* 洪 明、陈浩然舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究,第八届全国舰船水下噪声学术交流会,2000,无锡

* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳,螺旋桨激励下高速船wěi部外板振动疲劳寿命预测,大连国际海事技术交流会,2000

* 洪 明、陈浩然,复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究,大连国际海事技术交流会,2000

主持和参加国家自然科学基金项目:

主持“基于运行模态识别的舰船加筋结构动力优化方法及实验研究”(51079027)2011-2013。

参加“含损复合材料加筋板壳非线性动态特性和破坏行为”  (10272025)2003-2005。

参加“含损复合材料结构的损伤扩展、破坏和承载能力” (59975014)2000-2002。

获奖记录

获得国家部级科技进步奖励有:

*船舶结构振动设计与控制。

国家教委科技进步一等奖 证书号: 8713502。

*舰艇结构振动检测技术。

国家教委科技进步二等奖 证书号: 97-026。

*大型油轮减振降噪技术。

国家教委科技进步三等奖 证书号: 93-08803。

*渔船振动预报。

国家农业部科技进步三等奖 证书号: 961533。

*舰艇振动预报与控制。

中国人民解放军海军三等奖 证书号: H943019D。

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