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自然地理
津幡町位于石川县中部，东部及北部为山区，其中北部的三国山是加贺国、能登国和越中国的交界处。主要市区位于西南侧的山麓区域。津幡町的自然特征包括三国山、小北湖和津幡河与近江河。此外，津幡町还拥有河北潟这一湖沼。该町享有湿润大陆性气候，以温和的夏季和降雪量大的寒冷冬季为特征。
人口
津幡町的人口在经历了长期增长后，近年来趋于稳定。自1990年代后，由于邻近金泽市市区，津幡町开始作为金泽市的通勤城镇发展，人口快速增长。即使在2005年日本开始出现人口负增长的情况后，町内人口数仍能维持持平。在2010年日本的国势调查中，町内有高达43.4%的人口是前往金泽市通勤。2020年，津幡町的人口有36,728人。
历史沿革
津幡町的大部分区域在令制国时代属于加贺国河北郡，北部山区的一部分则属于能登国羽咋郡，而东侧山区与越中国接壤。津幡町在历史上曾是加贺国、能登国、越中国三国的交界处，也是北陆道的重要宿场町。
12世纪源平合战期间，木曾义仲与平维盛在俱利伽罗峠发生了战斗。津幡城曾是本地津幡氏的居城，但在前田利家统一加贺、能登、越中三国后，津幡城失去了战略价值而被废弃。江户时代，该地区成为加贺藩的领地，明治维新后改隶属金泽县，后更名为石川县。津幡町于1889年成立，后经过多次合并，形成了现在的辖区。
教育
津幡町拥有九所公立小学和两所公立中学，由镇政府运营。此外，町内还有两所公立高中，由石川县教育委员会运营。石川工业高等专科学校（NIT, Ishikawa College）是一所以工程与建筑为主的国立高等专门学校，石川县立津幡高中则提供普通科、商业科、园艺科等课程。
交通
津幡町拥有便捷的交通网络，包括铁路、公路和巴士服务。津幡车站是町内的主要车站，是IR石川铁道线与七尾线的交会车站。虽然北陆新干线通过町内，但未设站，最近的车站是金泽车站。町内还有月浦白尾交流道连络道路，连接北陆自动车道和能登里山海道。国道8号贯穿整个北陆地区，通过津幡町连接金泽市和富山县。北陆铁道经营的北陆巴士和町营巴士提供市区内外的客运服务。