泛亚公路6号线(AH6)为亚洲各国与联合国亚太经济与社会委员会 (ESCAP) 改善亚洲公路系统的泛亚公路计划其中的一条线路。西起俄罗斯联邦斯摩棱斯克州与白俄罗斯共和国边境,接欧洲公路E30白俄罗斯段,东至大韩民国釜山广域市,接泛亚公路1号线(AH1)。
起迄点
途经国家或地区
如下:
俄罗斯联邦斯摩棱斯克州莫斯科州梁赞州摩尔多瓦共和国奔萨 州萨马拉 州奥伦堡 州巴什科尔托斯坦共和国车里雅宾斯克州巴什科尔托斯坦共和国哈萨克斯坦共和国北哈萨克斯坦州俄罗斯联邦--鄂木斯克州新西伯利亚州克麦罗沃州克拉斯诺亚尔斯克边疆区伊尔库茨克州布里亚特共和国外贝加尔边疆区中华人民共和国内蒙古自治区黑龙江省-俄罗斯联邦滨海边疆区朝鲜民主主义人民共和国罗先特别市咸镜北道咸镜南道江原道(朝韩军事分界线以北)------大韩民国江原道(朝韩军事分界线以南)庆尚北道釜山广域市-------
建造历程
主词条:泛亚公路
泛亚公路(Asian Highway,AH)是亚洲各国与联合国亚太经济与社会委员会 (ESCAP) 改善亚洲公路系统的合作计划。是亚洲陆路交通基建发展计划(ALTID)三大工程之一 (另外两个为泛亚铁路和促进陆路交通计划)。
计划由联合国在1959年倡导,借此该地区国与国之间的公路交通发展。在计划的首阶段 (1960-70)取得颇大成就,但因1975年经费不继进度被拖延下来。经社委员会在1992年第四十八次会议上通过“交通发展计划”后逐步与成员国进行协调。
泛亚公路跨政府协定 (IGA)在2003年11月18日跨政府会议上获得通过, 当中的附件一幅盖32成员国、包括55条路线,总长140,000公里的路网;附件二为“分级与设计标准”。2004年4月在中国上海举行的经社委员会第六十次会议上,有23个国家签署了协定。
计划中的AH1线东起日本东京,西至土耳其伊斯坦布尔以西接壤保加利亚的边境,途经朝鲜半岛、中国大陆及其他东南亚、中亚及南亚国家,以改善东亚国家、印度及俄罗斯之间的贸易。为此需要完善现有路段并兴建新路连接现有路段。相关预算及工期于2006年公布。