法拉利sergio概念车

法拉利Sergio概念车引入了众多当年Sergio Pininfarina的经典设计，它的外形非常简洁和明朗，优美的车身比例展现了宾尼法瑞纳的一贯作风，双侧开门的无顶棚式设计展现了纯粹赛车的设计风格。

在83届日内瓦车展上，法拉利正式发布了Sergio概念车，以纪念其已故创始人兼设计师--Sergio Pininfarina。

信息点：1.再次用人名命名 2.双座敞篷设计 3.展现未来车型的气质

全新的法拉利Sergio概念车则引入了众多当年Sergio Pininfarina的经典设计，它的外形非常简洁和明朗，优美的车身比例展现了宾尼法瑞纳的一贯作风，双侧开门的无顶棚式设计展现了纯粹赛车的设计风格。官方说明来看，其设计灵感来自于上世纪60年代的法拉利跑车，由于技术先进，Sergio概念车展现了很多独特之处，譬如其独特的气动偏转器可以实现虚拟的前风挡功能，也就是被称之为“隐形”挡风玻璃的技术，可以让车型设计更加自由。

在内饰部分来看，Sergio显然是一款未来有可能会量产的车型，内部的布局同法拉利现有量产车类似，仪表盘、方向盘、中控台都有几分似成相识的感觉。

法拉利Sergio概念车车身长度4550毫米，车身宽度1940毫米，车身高度只有1150毫米，而行李箱容积也只有刚刚够用的110升。由于整车大量启用轻质化材料打造，整车重量只有1280公斤。

配置了法拉利458 Spyder上所搭载的4.5升V8发动机，配合7速顺序式变速箱，拥有非常强势的性能，最大功率高达562马力，而最大扭矩也攀升至540牛米，0-100公里/小时加速仅需3.4秒，最高车速则达到320公里/小时。