沪太高速铁路

沪太高速铁路（Shanghai-Taiyuan High-speed Railway），是规划中连接上海市和山西省太原市的高速铁路。沪太铁路起自上海，终到太原，途经江苏、山东、河南、山西四省，串联徐州、菏泽、 濮[pú]阳、安阳、长治等市，是晋中、 豫北、鲁西南、苏北等地融入长三角经济圈的重要通道。^[1][2]

沪太高铁全长1350公里。线路呈东南—西北走向。上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁，长治至太原段利用既有太焦高铁。徐州至长治段为规划新建线路。即利用既有及拟建线长度为817km，规划新建正线长度为533km。^[3][4]

沪太高铁是落实“长三角一体化”“黄河流域生态保护”和“高质量发展”中部地区崛起等国家发展战略，支持构建城镇发展新格局的需要。沪太高铁将有利于补强沿线豫北、鲁西南等地区路网结构短板，优化区域铁路网布局，完善现代化高质量交通网络。充分发挥长三角及区域核心城市辐射带动能力，显著提升沿线城市的对外交通条件，加强对外沟通交流，促进沿线城市积极融入区域一体化发展大局。^[3]

沪太高铁起自长治市，途经豫北安阳市、濮阳市、鲁西南菏泽市，接入徐州铁路枢纽，与既有京沪高铁、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、沪通铁路等线路衔接，形成太原至上海的高铁通道，是晋中、豫北、鲁西南、苏北等地区融入长三角经济圈的重要依托。其中，上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁；长治至太原段利用既有太焦高铁；徐州至长治段为规划新建线路。沪太高铁通道全长1350km，其中利用既有及拟建线长度为817km，规划新建正线长度为533km。^[5]