汾东北路

关于太茅路，鲜为人知的是，它现在已经启用了更为高端大气的名字，以昌盛西街为界，以北叫“汾东北路”，以南叫“汾东南路”，成为汾东新区南北走向不可或缺的主干道。从方位上说，太茅路位于滨河东路的东侧，位于人民南路的西侧，沿途有多条东西向的道路与上述三条南北向道路互通。

从滨河东路向南行驶，通过小店高速出入口后向南行驶。这里，便是此次太茅路改造的最北端，也就是汾东北路。

太茅路北与平阳南路连接，其得名来源于太原至运城黄河渡口茅津渡的公路。由于当初按公路标准建设，地下管网设施基本空白。近年来，随着我市城市空间不断拓展，太茅路在小店城区的路段，已不能适应发展需求。前几年，我市就曾对太茅路的晋阳街至小店高速口段实施拓宽改造，总长约为5.25公里。

太茅路（康宁西街-迎宾路）改造工程是今年我市道路建设的重点工程。宽敞的道路、全新的绿化带、崭新的路灯……昨日，记者现场采访发现，全长近8公里的太茅路已通车放行，双向八车道的路面比改造前拓宽了一倍，且康宁东街与昌盛西街之间的人行天桥也已投入使用。至此，汾东新区路网更加完善，沿线居民出行更为便利。

作为我市今年首批实施的一条城市主干道建设工程，此次太茅路改造的范围北起康宁西街以北300米，南至迎宾路，与昌盛西街、通达西街、化章街、十号线、十二号线等多条道路相交，全长近8公里。

改造后，太茅路中间为4米宽绿化分隔带，两侧各13.75米车行道和9.25米路侧带。路侧带由内向外依次为2.25米宽绿化带、4米宽非机动车道、3米宽人行道，人行道内设置1.45米宽树穴带。路面由原本的双向4车道拓宽至双向8车道，设计时速50公里/小时。

此次改造，不但路面更宽了，地下的水、电、气、暖等管网也全部完备，架空电线电缆全部入地，成为一条名副其实的城市交通主干道。

记者注意到，在小店高速出入口附近已经设有路牌，上面标注的路名也变成了“汾东北路”“汾东南路”。汾东北路的北侧，与现状的平阳南路衔接。