江苏连徐高速公路有限公司

江苏连徐高速公路有限公司隶属于江苏交通控股有限公司，成立于1999年2月，2001年11月开通运营，公司股东由江苏交通控股有限公司、徐州工程机械集团有限公司、连云港海通集团有限责任公司三家组成。

公司负责连霍（G30）、京台（G3）、淮徐（G2513)、济徐（S69）等江苏段共410公里高速公路的经营管理。公司本部设7部1室，下辖2个管理中心、26个收费站、10个服务区、6个排障大队、2个养护管理中心和1个调度指挥中心和连徐高速广场办公室（路外投资项目），共计48个基层单位。

连徐高速公路起至连云港市墟沟，路线沿陇海铁路南侧一直向西，经过连云港市区、灌云县、东海县，徐州新沂市、邳州市、铜山县、城南经济技术开发区，止于苏皖交界处的老山口，途经2市6县（市、区）37个镇（乡），分别与宁连、汾灌、京沪、京福、徐宿等高速公路相接，全长237公里，总投资约68亿元，其连云港市区—新沂京沪路互通立交段于2001年11月30日开通，铜山潘塘—苏皖交界处于2002年7月1日开通，铜山潘塘—新沂京沪路互通立交段于2002年10月22日开通，连云港港口段于2003年6月26日开通。

京福国道主干线徐州东绕城高速公路北起山东省枣庄市台儿庄区张山子乡附近的苏鲁两省交界处，向南依次经徐州市贾汪区江庄乡、铜山县柳泉乡、贾汪区青山泉镇、铜山县大黄山乡、大庙镇、张集镇，止于林东村附近的徐州枢纽互通式立交，与连徐高速公路相交叉并与徐宿淮盐高速公路相连接，路线全长43.498公里，工程总投资约14.8亿元，于2003年9月27日建成通车。

内设综合管理部、人力资源部、计划财务部、营运服务部、工程技术部、经营开发部。

下辖渔湾主线、平明、东海、新沂南、邳州东、邳州西、东探、徐州、徐州南、苏皖省界、苏鲁省界、贾汪、徐州东等13个收费站，锦屏山、曹林、港头、议堂、邵楼、毕庄、青山泉等7个服务区，以及连云港一、连云港二、徐州二、徐州三、京福路政等5个路政大队（含3个排障大队）。

公司始终坚持以“责任、创新、崇实、善为”的核心价值观为引领，秉承“让社会更美好，让企业更兴旺，让员工更满意”的企业理念，发扬“艰苦奋斗，谦虚谨慎，求真务实，开拓创新“的企业精神，企业规模不断壮大，内部管理科学高效，服务水平持续增强，文明创建硕果累累，安全生产平稳有序，经济效益和社会效益显著提升。公司及基层单位共获得荣誉称号449项，员工个人共获得荣誉称号393项。公司先后获得全国厂务公开民主管理先进单位、江苏省文明单位、省级文明样板路、江苏省首批廉政文化示范点、江苏省书香企业建设示范点等荣誉称号，苏皖省界主线收费站被评为全国青年文明号等。　^[1]