汉川北站

2025年于湖北投用的高铁站

汉川北站

2017年8月20日,随着沿江高铁规划确定,东起上海,西至成都的重要高速铁路将于2018年开工建设,全程采用时速350公里的标准修建。湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内。汉川北站是规划中的一座高铁站。

2017年8月20日,随着沿江高铁规划确定,东起上海,西至成都的重要高速铁路将于2018年开工建设,全程采用时速350公里的标准修建。

湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉汉川天门沙洋荆门当阳宜昌建始恩施利川,进入重庆境内。汉川北站是规划中的一座高铁站

车站地址

汉川北站是规划的沿江高铁一座高铁站,沿江高铁是“十三五”期间规划的一条高速铁路,走向基本与沪汉蓉客专平行。随着高铁的规划,预计选址在汉川市diāo东一带。

高铁建设

沿江高铁主要由成渝客专渝利铁路宜万铁路汉宜铁路合武铁路合宁铁路沪宁高铁组成。成都—重庆—武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。目前,沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专(上海到成都),是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。随着铁路的开工建设,预计汉川北站也一同开始建设。[1]

设计时速

湖北段全部建成后,沿江高铁将正式形成,全时速达到350KM/h,届时从上海到成都最快仅需7个小时,比现有沪汉蓉客专节省一半时间。武汉到上海最快只需3个多小时,到重庆2小时,到成都3小时。[2]

参考资料 2

  1. 沿江高铁规划启动 成都到南京只需7小时 — 凤凰网
  2. 沿江高铁规划出炉 未来重庆两小时到武汉 — 腾讯网
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