汉密尔顿级巡逻舰

汉密尔顿级巡逻舰（英文：Hamilton-class cutter），又称“汉密尔顿”型远洋执法舰，^[1][3]全称是378英尺“汉密尔顿”级高耐力炮舰，也直接称为378英尺（115.21米）高耐力炮舰。^[21]汉密尔顿级巡逻舰隶属于美国海岸警卫队（US Coast Guard），是海岸警卫队中排水量最大的巡逻舰。^[18]该舰主要任务是巡逻美国海岸和海外利益区，维权执法并执行搜索和救援任务。^[3]

美国海岸警卫队最初计划建成32艘同级舰，由于经费问题，最后只建造了12艘，^[21]均由新奥尔良的阿冯达造船厂承建。^[21]首舰“汉密尔顿”号（WHEC715）于1965年1月开工建造，^[17]于1965年12月18日在路易斯安那州新奥尔良附近的船厂下水，1967年3月18日正式服役，母港在加利福尼亚州的圣迭戈。^[18]最后一艘“米德盖特”号（WHEC-726）于1972年正式交付使用。^[21]汉密尔顿级巡逻舰满载排水量为3250吨，舰长115.21米，宽13.10米，吃水6.07米。舰员编制167人，其中军官19人，士兵148名。^[18]

2011年开始，美国将已经退役的汉密尔顿级巡逻舰陆续出售获利。^[10]12艘该级巡逻舰，分别转让给菲律宾和越南各3艘；转让给尼日利亚、斯里兰卡、孟加拉国各2艘。转让是免费的，但接收国家必须支付巡逻舰的维修和改进费用，以及在其舰员在美国接受相关培训的费用。^[6][5]

由于美国海岸警卫队的舰艇主要在美国近岸海域及内陆水域巡逻，其任务不是在高危险海域遂行高强度的对抗作战，因此相对于美国海军的作战舰艇来讲，海岸警卫队作战舰艇的排水量非常小，装备的武器大多是高射机枪、小口径火炮这样的轻型武器系统。为解决这种需求，直到20世纪60年代，随着汉密尔顿级巡逻舰的陆续建成服役，这种局面才有所改观。^[4]

首舰“汉密尔顿”号（WHEC715）于1965年1月开工建造，^[17]于1965年12月18日在路易斯安那州新奥尔良附近的船厂下水，1967年3月18日正式服役，母港在加利福尼亚州的圣迭戈。^[18]最后一艘“米德盖特”号（WHEC-726）于1972年正式交付使用。^[21]

从1985年8月到1992年8月，汉密尔顿级巡逻舰在西雅图的托德船厂进行了全面的现代化改装，对舰上的电子和武器系统进行了彻底更新。对动力装置也进行了修整，改进了离合器系统。通过改造，舰员的居住性也有了一定的改善。^[17]

1967年开始服役的汉密尔顿级巡逻舰，全船的主要武器是1门127mm的MK30主炮和机枪。^[5]

20世纪70年代末-80年代初，美国海军因大量二战剩余舰艇的退役而陷入了兵力不足的低潮。作为后备力量的汉密尔顿级巡逻舰，也开始提升自己的武备。更新的76mm主炮，替换掉了陈旧的127mm炮。全舰的尾部也加装了当时最新的MK15密集阵式近防炮。^[5]

20世纪80年代开始到1992年结束，美国海岸警卫队属下的全部12艘“汉密尔顿”级炮舰在“舰队现代化”项目中，在西雅图的托德造船厂进行了现代化改装，每舰花费5500万美元。许多部位都经过彻底翻修且做了较大的改动，包括机械、居住舱、通信、电子及作战系统都进行了大规模的升级改进。2004年中期，由洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司合资组建的综合海岸警卫系统公司完成了两艘“汉密尔顿”级炮舰的再次改造，改装后具备了与美国国防部进行保密和非保密网络通信的能力，岸基部门和海上炮舰之间可进行实时联系，达到提高任务成功率的目的。在2005年，综合海岸警卫系统公司对另外两艘同级舰进行了类似改造，新的技术装备也使得“汉密尔顿”级巡防舰可以在行动中与美国海军“无缝对接”。^[21]

汉密尔顿级巡逻舰，是美国海岸警卫队所用过的除破冰船之外最大的巡逻船，外形尺寸和排水量相当于一级大型导弹护卫舰，其满载排水量3250吨，舰长115.21米，宽13.10米，吃水6.07米。^[17]汉密尔顿级巡逻舰的舰尾设有大型直升机甲板（平台），配有伸缩式机库，当直升机起飞或降落时，机库外壳整体向前收缩进上层建筑之内，露出直升机起降平台；当直升机在起降平台停稳并不再起飞活动后，机库外壳伸出构成机库，以保护直升机免受海上恶劣环境的侵蚀或进行维护保养等。^[4]

汉密尔顿级巡逻舰主动力系统为柴燃联合动力装置，使用2台费尔班克斯•摩斯公司的12气缸O-P双涡轮增压柴油发动机（单台功率3500轴马力）、2台普惠公司的FA-4A燃气涡轮发动机（单台功率18000轴马力）和2部直径为3.96米的可调螺距螺旋桨。其中柴油发动机用于经济巡航，使用一台柴油机时的航速可达12节，使用2台时达到17节，以延长其在海上执法巡逻的时间，续航力高达14000海里/12节；燃气涡轮发动机则用于高速航行，使用台燃气涡轮发动机时的航速为22节，2台同时工作时的航速达29节。此外还安装一部通用电气公司提供的舰艏shǒu推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。如果只使用舰艏推进器，舰只的航速为5节。舰载设备所需的电力由2台功率为550千瓦、400安培的柴油发电机提供，另外还备有一台功率为500千瓦、400安培的紧急燃气涡轮发电机，以便在应急时使用。^[4]

汉密尔顿级巡逻舰装载着电子设备包括：一部AN/SPS-40E对空搜索雷达、一部AN/SPS-73对海搜索雷达、AN/WLS－lH电子支援设备、MK92火控系统以及MF、HF、VHF、UHF通信系统。指挥和控制系统使用了美国海军舰艇的同类先进系统，共有10台显示器，可显示来自舰上各种传感器的数据信息，以便对目标进行监控、定位及跟踪等。^[22][21]

汉密尔顿级巡逻舰主要武器是舰首甲板上安装一座奥托·梅莱拉MK75型76毫米速射火炮，由MK92火控系统提供控制，主要用于防空作战，也可用于对海攻击，每分钟射速80发。^[2]舰尾安装一座MK15“密集阵”20毫米近防火炮系统，用于近程对空防御，可拦截来袭飞机和反舰导弹等目标，每分钟射速高达3500发。舰上还备有2挺12.7毫米机枪和安装在左右两舷靠后部位的2座MK38型25毫米火炮，共同完成对近距离目标的防守任务。^[2]在必要时还能够加装“鱼叉”反舰导弹发射装置。^[10]

“汉密尔顿”级的3号舰“梅伦”号（WHEC-717），该舰曾一度安装了2座4联装“鱼叉”反舰导弹，火力与导弹护卫舰、导弹驱逐舰一样强大。该级舰主炮后面的B炮位就是为了安装“鱼叉”反舰导弹的，只是由于海岸警卫队资金紧张，一直没有装上而已，不过一旦需要就能够安装，履行海岸警卫队“第二海军”的职责。^[3]

汉密尔顿级巡逻舰的舰艉wěi有大型直升机甲板，可搭载一架海岸警卫队的HH-65型“海豚”直升机，同时可以看到一个拱型的直升机机库，这个机库是加拿大安大略省英达尔技术公司研制的伸缩式机库。舰载直升机既可增强汉密尔顿级巡逻舰的作战能力，还可用于垂直补给向炮舰提供后勤支援。舰上还携带一艘“飓风”640I/O型硬式充气艇，使用沃尔沃·奔塔发动机，最大航速30节；一艘自排水艇，使用通用摩托353型柴油机，最大航速12节。^[21][10]

排水量3250吨^[18]舰长115.21米^[18]全宽13.10^[18]吃水6.07米^[18]最大航速28节（52公里／小时）^[18]续航距离航行14000海里^[5]续航时间45天^[19]动力设备两台功率达13000千瓦的燃气轮机；两台2600千瓦的柴油发动机^[20]船电设备一部AN/SPS-40E对空搜索雷达、一部AN/SPS-73对海搜索雷达、AN/WLS－lH电子支援设备、MK92火控系统以及MF、HF、VHF、UHF通信系统^[20]武器装备奥托·梅莱拉MK75型76毫米速射火炮、一座MK15“密集阵”20毫米近防火炮系统、2挺12.7毫米机枪、2座MK38型25毫米火炮^[2]舰员编制舰员编制167人，其中军官19人，士兵148名^[18]

“汉密尔顿”级巡逻舰在美国海岸警卫队服役期间主要担负三项任务：一是执行远程海上搜救、海洋研究等。“汉密尔顿”级巡逻舰除直接参与具体行动外，还为其它舰艇和飞机提供导航和气象情报等服务。利用舰上装备的先进通信设备协调舰艇和飞机实施搜救、对自然灾害和环境事故做出快速反应的浮动指挥中心。二是执行海洋法，也叫执行海事法职能，包括保护渔业等海洋资源。三是保持军事存在、武装戒备，乃至直接参与作战行动。^[21][20]

舰名编号建造厂母港作战区域汉密尔顿WHEC-715阿冯达圣迭哥太平洋达拉斯WHEC-716阿冯达查尔顿大西洋梅隆（梅伦）WHEC-717阿冯达西雅图太平洋蔡斯（查森）WHEC-718阿冯达圣迭哥太平洋鲍特维尔（鲍斯韦尔/鲍斯威尔/布特维尔）WHEC-719阿冯达阿拉米达太平洋谢尔曼WHEC-720阿冯达阿拉米达太平洋加勒廷（加拉丁）WHEC-721阿冯达查尔顿大西洋莫根索（摩根索）WHEC-722阿冯达阿拉米达太平洋拉什（纳斯）WHEC-723阿冯达檀香山太平洋芒罗（蒙罗号/道格拉斯·门罗）WHEC-724阿冯达阿拉米达太平洋贾维斯WHEC-725阿冯达檀香山太平洋约翰·米格特（米德盖特）WHEC-726阿冯达西雅图太平洋

参考资料^[17][4]

汉密尔顿级巡逻舰1967年开始服役，在服役的早期有7艘赶赴越南战场服役，其任务在最初只是为美军的舰艇和飞机提供气象情报与导航任务。但随着战争的推进，海岸警卫队还承担起了对付沿海的北越小型舰艇的职能。^[5]汉密尔顿级巡逻舰配合美军的海上包围，消灭走私武器的小船，封锁越南游击队的海上交通线。如在“集市日”行动中，对越南的数百艘小船进行了检查和清理。^[17]

“莫根索”号（“摩根索”号）1969年入役，^[11]在1970-1971年间，“莫根索”号巡逻舰曾参与美国对越战争，通过海上道路将军用物资从北越（越南共产党所在地）运送至南越，以及在反越共战争中提供岸边射击。根据官方记载，“莫根索”号巡逻舰共击沉了7艘船只，损毁了3艘船只，其中包括1971年4月11日被击沉的北越50米长的SL-8拖网渔船。此外，“莫根索”号巡逻舰还推毁了12处“掩体”和32座建筑物，3处“掩体”和37座建筑物受损，有“证实”称还消灭了14名武装人员。^[6]

美国“对外军事剩余财产销售计划”旨在将一些老旧但状态尚好的战舰出售给其他国家。2011年开始，美国将已经退役的汉密尔顿级巡逻舰陆续出售获利。^[10]从2011年开始，“汉密尔顿”级巡逻舰开始从美国海岸警卫队退役并被出售给国外军队。在此之前已经对外出售了7艘该级巡逻舰，其中3艘转让给菲律宾海军（WHEC-715“汉密尔顿”号，WHEC-716“达拉斯”号，WHEC-719“鲍斯威尔”号），2艘转让给尼日利亚海军（WHEC-718“查森”WHEC 721“加拉丁”号），2艘转让给孟加拉国海军（WHEC-723“纳斯”号和WHEC-725“贾维斯”号）。巡逻舰的转让是免费的，但接收国家必须支付巡逻舰的维修和改进费用，以及在其舰员在美国接受相关培训的费用。^[6]2017-2018年，最后2艘汉密尔顿级又分别落户斯里兰卡和越南。^[5]

参考资料^[17]

菲律宾在2011-2016年之间，菲律宾向美国支付了16亿美元的所谓修理和培训费，先后获得了3艘汉密尔顿级巡逻舰。^[10][5]赠送的前两艘“汉密尔顿”级巡逻舰，在出售前都被拆掉雷达，加上本身就没有导弹，形象地来说就是“没有眼睛，没有有力的拳头”“火力弱、看不见、打不远”。^[20]

2011年菲律宾海军得到了第一艘美国海岸警卫队退役的汉密尔顿级巡逻舰，命名为“德尔毕拉尔”（“德尔皮拉尔”）号，舰艏编号“PF-15”。菲律宾海军将其称为护卫舰，也是菲律宾海军自建军以来所拥有的吨位最大军舰。^[24]该巡逻舰1965年下水，1967年服役，2011年退役并移交给菲律宾海军，进行改装后以PF-15“德尔毕拉尔”舰名继续服役。该舰武备（改装后）主要有：一门奥托76mm舰炮；一座“密集阵”近防系统；两座四联装“鱼叉”反舰导弹发射器；两座25mm机炮。^[7]

菲律宾还获得了另外两艘“汉密尔顿”级巡逻舰，分别为PF-16“拉蒙·阿尔卡拉斯”号和PF-17“波尼法西奥”号。该级舰是美国海岸警备队退役的巡防舰，相当于中国的海监船，最大武器是一门76毫米舰炮和2门25毫米速射炮，无力执行现代海战任务。虽然该级舰仍然没有装备现代化的导弹和鱼雷，但平均舰龄已经达到50年左右，但仍然大幅提升了菲律宾海军的作战能力。^[24]

菲律宾海军从美国购买的第二艘“汉密尔顿”级巡逻舰，于2013年8月2日从美国驶抵菲律宾苏比克湾。原是美国海岸警卫队的“达拉斯”号巡逻船，1967年服役。菲方购买后将它命名为“拉蒙·阿尔卡拉斯”号，以此纪念二战英雄—菲律宾海军指挥官拉蒙·阿尔卡拉斯。该舰现配备有1门76毫米速射炮、1座20毫米“密集阵”近防武器系统及2门25毫米MK-38型自动炮，同年10月，正式在菲海军服役。^[25]

2016年7月21日，菲律宾正式获得第3艘汉密尔顿级巡逻舰并将它投入现役。这艘舰将被当作护卫舰使用。这艘舰原名为“鲍特韦尔”号，现在则以菲律宾革命家安德烈斯·波尼法西奥的名字命名为“波尼法西奥”号。^[9]

2017年5月26日，美国海岸警卫队在夏威夷向越南海岸警卫队，赠送了一艘汉密尔顿级远洋巡逻舰。这次交付给越南的是汉密尔顿级的“莫根索”号（WHEC-722），越南将其改称为CSB 8020号。“莫根索”号是越南收到的第一艘汉密尔顿级巡逻舰。^[10]2017年12月15日，美国向越南赠送的“莫根索”号巡逻舰抵达越南。这艘巡逻舰服役于越南海警司令部海警三区。^[11]

2020年5月越南接收第二艘美国赠送的“汉密尔顿”级巡逻舰（“约翰·米格特”号，越南将其重新编号为CSB8021）。^[26]

美国已经决定向越南赠送第三艘该级巡逻舰（“梅隆”号），截止2024年3月还未交付。从越南公布的照片来看，美国赠送的巡逻舰移除了“密集阵”近防炮以及一些雷达等电子设备，保留了76毫米主炮，越南也没有为其增加武器装备。^[11]

美国交付给尼日利亚海军2艘，分别是WHEC 718“蔡斯”号和WHEC 721“加勒廷”号；^[12]

美国交付孟加拉海军2艘，分别是WHEC 723“拉什”号和WHEC 725“贾维斯”号。^[12]

2019年6月6日以斯里兰卡历史上著名国王“伽阇巴忽”（迦笃巴乎）命名的巡逻舰被授予了P626的舷号，该舰原型为汉密尔顿级巡逻舰“谢尔曼”号，主要舰载武器为一门76mm舰炮与一门MK-15密集阵近防炮（移交前被拆除）。^[13]

2022年9月3日，由美国政府捐赠给斯里兰卡的原美国海岸警卫队汉密尔顿级巡逻舰“道格拉斯·门罗”号（WHEC-724），从美国西雅图海警基地起航，横跨太平洋后于10月16日抵达菲律宾马尼拉；10月22日抵达新加坡。同年11月2日抵达科伦坡军港，并改舷号为P627。^[15]