永川南站

永川南站（Yongchuannan Railway Station），位于中国重庆市永川区境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是渝昆高速铁路上的客运站。^[1][2][3]

车站于2021年4月开工建设，^[4]2023年9月20日主体结构封顶，^[5]2024年9月29日投用运营。^[6]

永川南站最高聚集人数为1500人，^[3]设2台4线（含正线2条），设岛式中间站台2座，设跨线设备2座；昆明端线路左侧设综合维修工区1处。车站为平坡直线站，站房采用线侧平式，^[3][7]地下一层、地上两层，截至2023年11月，站房建筑面积11950平方米，配套设施包括站前广场及地面交通换乘设施29000平方米，地下停车场及地下换乘设施22000平方米，项目总占地面积为500亩。^[8][5]

2019年9月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告》（铁总发改函〔2019〕266号），其中在重庆市永川区境内新建铁路站点“永川南站”。^[9]

2021年4月，永川南站开工建设。^[4]

2023年9月20日，永川南站主体结构封顶。^[5]

2024年9月29日，永川南站投用运营。^[6]

永川南站位于中国重庆市永川区陈食街道九永高速公路莲花互通北侧，东临九龙坡—永川高速公路（渝高速S5），西连重庆乐和乐都景区、黄瓜山，南靠临江镇，北接重庆智能工程职业学院；车站距永川城区约9千米、重庆市永川区人民政府约9.6千米，距永川站约9.7千米，距永川东站约11千米。^[10]

永川南站的集疏运体系由凤龙大道和站西路组成。凤龙大道全长334.088米，双向八车道，东起昌龙大道，西至遂宁—麻栗坡公路（国家高速G246）永川段，连接永川东部城区及永川南站周边，是重要次干道。站西路全长276.985米，双向两车道，东起站前广场，西接昌龙大道。两条道路共同提升了永川南站与城区的交通衔接。^[11]

永川南站以“三江汇碧，寻梦棠城”为设计理念，融松溉古镇窗棂之纹、海棠花形之脉络，展现“流聚三江、汇碧万顷”的美丽画卷，讲述永川人开放包容、追求卓越的故事。车站建筑传递“永立潮头、海纳百川”的城市精神。^[12]

永川南站为线侧平式站房，站房整体呈现海棠花形椭圆，^[7]站房主体结构为地上二层，地下一层，分为候车层、站台层、地下换乘大厅，站房中间是进站口，右侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等，右与售票处相连。候车大厅前方是检票口，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施。^[12]

永川南站采用上进下出的设计，候车大厅位于地面层，出站厅在地下一层。车站设有站前广场落客平台，进站旅客经候车大厅中部检票口前往站台或通过地下通道抵达；出站旅客则从站台中部下行至地下一层离站。^[13]

截至2023年12月，永川南站站场规模为2台4线（含正线2条），设有2座中间站台、4个站台面，途经铁路线路为渝昆高速铁路。

截至2024年9月，永川南站设有1个综合服务中心，设有3个人工售票窗口和6台自动售票机，方便旅客出行购票。^[12]

截至2024年9月，永川南站站内设有卫生间、饮用水、母婴室、公安值班室、自助售卖机。同时，永川南站站外、站内（地下一层）共设置了多个停车区域。

截至2024年9月，共有4条公交线路途经永川南站。^[14]