比亚迪秦

比亚迪秦(BYD Qin^[1])，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代高性能三厢轿车。^[4]

2013年4月，比亚迪正式发布了秦的量产版车型。^[5]同年12月17日，比亚迪秦在中国上市，推出两款车型：尊贵版和旗舰版，新车售价为18.98-20.98万元。^[6]2017年秦的升级版秦100上市。^[7]2019年11月5日，比亚迪全新秦燃油和秦EV正式上市。^[8]2021年3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i上市，新车共推出四种配置。^[9]2024年1月，比亚迪发布了秦L的官方谍照，新车将采用P5混动底盘，并搭载比亚迪第5代DM-i混动技术。^[10]同年2月秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共推出5款车型，售价区间为7.98万-12.58万元；EV版本共推出5款车型，售价区间为10.98万-13.98万元。^[11]

比亚迪秦量产车由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到232kW，峰值扭矩为440Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0-100km/h加速时间为5.9秒。最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗2L。秦在纯电状态下可续驶50公里，长途旅行电耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动。^[5]

截止2024年1月，比亚迪秦PLUS的2021款和2023款在售，官方指导价格分别为14.18-17.98万元和9.98-17.98万元。^[12][13]2024年，比亚迪秦家族累计销量超73万辆。^[14]

2012年4月，在北京车展上，比亚迪秦首次公开亮相。这款秦是比亚迪基于全新平台打造的一款全新双模电动车。^[15]2013年4月，在第十五届上海车展上，比亚迪正式发布了秦的量产版车型。^[5]2013年12月17日，搭载了双擎双模技术的比亚迪全新混动车型秦正式在国内上市，共推出两款车型：尊贵版和旗舰版，新车售价区间18.98-20.98万元。^[6]

2017年，秦的全新升级车型秦100上市。^[7]同年4月，2017款比亚迪秦正式上市，新车售价为18.59万元。另外该车可享受3.6万元政策支持（含国家补贴、地方补贴、比亚迪电动未来基金），补贴后售价为14.99万元。^[16]2019年11月5日，比亚迪全新秦燃油、全新秦EV正式上市。^[8]2021年3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i上市，新车共推出四种配置，补贴后价格10.58万-14.58万元。^[9]

2023年4月27日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版在北京上市，共推出6款车型，官方指导价12.98万元-17.68万元。^[17]2024年1月，比亚迪发布了秦L官方谍照，新车将采用代号为“P5”的全新混动底盘，并将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术。^[10]同年2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，新车共推出10款车型配置，其中DM-i版本5款车型，售价区间为7.98-12.58万元，提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况）版本供选择；EV版本5款车型，售价区间为10.98-13.98万元，提供410km和510km两种纯电续航里程（CLTC工况）版本供选择。^[18]2024年2月，秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共推出5款车型，售价区间为7.98万-12.58万元；EV版本共推出5款车型，售价区间为10.98万-13.98万元。^[11]

2024年6月6日，比亚迪秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪深圳总部举行，比亚迪中国各地4S店千店联动进行交车。交付仪式上，比亚迪王朝网总经理路天宣布，比亚迪秦家族总销量已突破150万辆。^[19][20]12月，秦家族销售83615辆，2024年累销超73万辆。^[14]

2025年2月，比亚迪秦系列三款IP产品集中推出新车型。其中，秦PLUS DM-i智驾版推出3款车型，售价区间为7.98-10.38万元；EV智驾版推出3款车型，价格为10.98-12.98万元；秦L DM-i智驾版推出3款车型，价格区间为9.98-13.98万元。秦L EV纯电轿车上市首周销量突破一万辆，全系官方指导价为11.98-15.58万元，具体版本包括：470km领先型（11.98万元）、545km超越型（12.98万元）、545km卓越型（13.98万元）、545km领航版（15.58万元）。秦L DM-i非智驾版起售价从原9.98万元调整为8.98万元，2024款DM-i 80KM领先型优惠价8.78万元（官方指导价9.98万元）。2026款比亚迪秦L DM-i于2025年10月23日上市，推出128KM进取型和128KM领先型两款车型，官方指导价分别为9.68万元和10.68万元；2025年11月30日24:00前完成购车开票可享4000元置换补贴，补贴后售价分别为9.28万元和10.28万元。^{[21][22][23][24][25]}2026年7月13日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布B级闪充轿车——秦MAX是秦家族的“超大杯”，定位在秦L之上。^[26]

比亚迪秦量产车前脸采用了类似京剧脸谱的风格，设计偏向年轻化，前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm。^[5]秦PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4765毫米、1837毫米、1495毫米，轴距为2718毫米。此外，秦L DM-i的长宽高分别为4830毫米、1900毫米、1495毫米，轴距为2790毫米。^[11]

秦MAX的尺寸为4866x1880x1495mm，轴距2820mm。^[26]

比亚迪秦内饰采用了蓝色与灰色搭配的风格，内饰最显眼的是中控中央的大尺寸液晶屏设计，可以触摸控制，并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。多功能方向盘功能强大，按键布局密集。小巧的挡把有点类似丰田普锐斯的设计。秦也配备“i”机器人。这个机器人平时隐藏在仪表台内，车辆上电时会自动升起，它犹如一个机器人管家，可以通过表情、动作以及语言与用户交流，生动的实现人车对话。^[5]

比亚迪秦量产车采用的是第二代DM双模技术（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换）。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到232kW，峰值扭矩为440Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0-100km/h加速时间仅为5.9秒。最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可续驶50公里，长途旅行电耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动。^[5]秦PLUS荣耀版将沿用老款动力总成，DM-i车型搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132千瓦，120公里版本最大功率145千瓦。另外，120公里车型提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。^[11]2026款比亚迪秦LDM-i的电机参数如下：进取型电机最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米；领先型电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米。秦PLUSDM-i车型电动机功率为163马力（约120千瓦）。^[27][28]

秦MAX包括纯电和插混版本。该车的纯电版搭载峰值功率 240kW或120kW的比亚迪电机；插混版搭载1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW。^[26]

比亚迪秦前悬部分采用了自主研发的1.5T引擎+双离合变速器。^[29]

截止2024年1月，比亚迪秦有比亚迪秦PLUS的2021款和2023款在售，其中2021款比亚迪秦PLUS车型官方指导价格为14.18-17.98万元；2023款比亚迪秦PLUS车型官方指导价格为9.98-17.98万元。^[12][13]

与同级燃油车型相比，秦PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势，它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。在亏电状态下，秦PLUS DM-i百公里油耗低至3.8L，仅为同级别燃油轿车的一半，每公里才2毛多；由于可油可电的技术特点，秦PLUS DM-i在满油满电的状态下，55KM版本综合续航里程可达1180公里，120KM版本更可达1245公里；大功率电机让秦PLUS DM-i零百加速达到7.3秒，比同级燃油轿车快2-3秒。^[9]

款式CLTC纯电续航里程(km)最大功率（kW）最大扭矩（N·m）电动机（ps）官方0-50km/h加速(s)电能当量燃料消耗量（L/100km）2023款 冠军版 EV 420KM领先型4201001801365.51.312023款 冠军版 EV 420KM超越型2023款 冠军版 EV 510KM领先型5101.352023款 冠军版 EV 510KM超越型2023款 冠军版 EV 510KM卓越型2023款 冠军版 EV 610KM卓越型6101502502043.81.41参考资料：^[31]

“DM”就是“Dual Mode”的缩写，具有两种工作状态，分别为纯电动模式（EV）和混合动力模式（HEV），两者可以任意切换。在一般驾驶情况下，秦都会采用纯电动模式，如果驾驶员要急加速、深踩油门或车载电池电量不足时，发动机就会启动并介入，帮助车子加速并为电池充电，属于并联的工作原理。^[32]

2019年，比亚迪秦Pro EV车型在中国汽车技术研究中心有限公司完成了C-NCAP的碰撞测试。比亚迪秦Pro EV综合得分率84.5%，获得五星评价。其中，成员保护得分59.888分，得分率85.55%；行人保护得分10.861分，得分率72.41%；主动安全得分13.710分，得分率91.40%。^[33]

车质网截至2024年1月的数据显示，比亚迪秦2019款在该平台共拥有24个质量相关的投诉。这些投拆中有11个车身附件及电器的问题，有9个发动机电动机问题，变速器、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统问题各1个。^[34]

懂车帝实测了比亚迪秦2019款1.5L手动豪华型车型的加速、制动等维度的表现，以下是该媒体机构的实测数据：

车辆年限保值率第1年67.33%第2年57.38%第3年47.42%第4年41.50%第5年35.66%参考资料：^[39]

比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器等。2022年8月，公司入选2022年《财富》世界500强排行榜，位列第436位。^[40]