梅津寺站

梅津寺站

梅津寺站(日语:ばいしんじえき Baishinji eki)是位于日本爱媛县松山市的铁路车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为IY02。梅津寺站设有单层木制建筑一座,左侧为全开放有盖空间,现用作开放式闸口。设有侧式月台2个,共提供2线2面的配置,有效长度为3辆,出入口均于月台末端高滨方向,为无障碍斜道。离站后,上行路轨会跟下行路轨汇合,进入单线路段。通过闸口后,1号月台只需左转便可直接到达月台,而2号月台则须通过平交道前往,2号月台另有一个临时出入口,可直接通往海滩,但平日一般日子均会闭锁。月台设备非常简单,只有向高滨方向的1辆车厢长度设有上盖,以及每边各2张候车座椅,除此之外便没有其他设施,包括自动售卖机及饮水器。

梅津寺站(日语:ばいしんじえき Baishinji eki)是位于日本爱媛县松山市的铁路车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为IY02。

车站结构

梅津寺站设有单层木制建筑一座,左侧为全开放有盖空间,现用作开放式闸口。设有侧式月台2个,共提供2线2面的配置,有效长度为3辆,出入口均于月台末端高滨方向,为无障碍斜道。离站后,上行路轨会跟下行路轨汇合,进入单线路段。通过闸口后,1号月台只需左转便可直接到达月台,而2号月台则须通过平交道前往,2号月台另有一个临时出入口,可直接通往海滩,但平日一般日子均会闭锁。月台设备非常简单,只有向高滨方向的1辆车厢长度设有上盖,以及每边各2张候车座椅,除此之外便没有其他设施,包括自动售卖机及饮水器。

历史沿革

1899年7月6日,梅津寺站开业,但为临时站。1931年5月1日,因轨道改善工程及双轨化,升格为常设车站。

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